7月29日(三)「熱對策・高電壓絕緣技術與IEC國際標準的AC/脈衝絕緣性能評估實務 ~汽車/工業用馬達、線圈、功率半導體模組、電路板等部分放電測量~」Zoom研討會
Key facts
- 7月29日(三)「熱對策・高電壓絕緣技術與IEC國際標準的AC/脈衝絕緣性能評估實務 ~汽車/工業用馬達、線圈、功率半導體模組、電路板等部分放電測量~」Zoom研討會
- AndTech股份有限公司將於2026年7月29日舉辦關於高電壓絕緣技術的Zoom研討會。研討會將解說基於IEC國際標準的評估方法,包括實際電動車髮夾式定子的脈衝絕緣評估測試實例。
- Source: PR Times
- Date: 2026年6月2日
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AndTech股份有限公司將於2026年7月29日舉辦關於高電壓絕緣技術的Zoom研討會。研討會將解說基於IEC國際標準的評估方法,包括實際電動車髮夾式定子的脈衝絕緣評估測試實例。
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- 7月29日(三)「熱對策・高電壓絕緣技術與IEC國際標準的AC/脈衝絕緣性能評估實務 ~汽車/工業用馬達、線圈、功率半導體模組、電路板等部分放電測量~」Zoom研討會 (2026年6月2日), PR Times
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- PR Times
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- 2026年6月2日
AndTech股份有限公司將於2026年7月29日舉辦關於高電壓絕緣技術的Zoom研討會。研討會將解說基於IEC國際標準的評估方法,包括實際電動車髮夾式定子的脈衝絕緣評估測試實例。
📋 文章處理履歷
- 📰 發表: 2026年6月2日 18:36
- 🔍 收集: 2026年6月2日 09:50
- 🤖 AI分析完成: 2026年6月7日 00:27(收集後110小時37分鐘)
AndTech股份有限公司(總公司:神奈川縣川崎市,代表取締役社長:陶山正夫,以下簡稱 AndTech)將作為研發支援的一環,解說「高電壓絕緣技術的最新動向」。
我們將從電動化的基礎開始,徹底解說高電壓絕緣技術!
我們將解說高性能樹脂材料(壓製樹脂、交聯氟素、高導熱奈米填料填充等)的各種電氣絕緣特性的測量與品質評估技術的實例。
本次演講的亮點之一是介紹一般幾乎未公開的「實際電動車用髮夾式定子的脈衝絕緣評估測試實例」。
線上直播・網路研討會 概要
──────────────────
主題:熱對策・高電壓絕緣技術與IEC國際標準的AC/脈衝絕緣性能評估實務 ~汽車/工業用馬達、線圈、功率半導體模組、電路板等部分放電測量~
舉辦日期:2026年07月29日(三) 10:30-16:30
錄影觀看:可
參加費用:49,500日圓(含稅)※ 預計以電子方式提供資料
URL:https://andtech.co.jp/seminars/1f144f69-5474-62e4-8e22-064fb9a95405
網路配信形式:
這將是使用網路會議工具「Zoom」進行的現場直播研討會。
詳細資訊將在報名後通知您。
研討會內容構成
────────────
兵庫縣立大學 名譽教授:永田正義 先生
本研討會可學到的知識與能解決的技術課題
───────────────────────
①電動化移動領域中樹脂材料的開發・應用與高電壓絕緣技術的最新動向
②各電動化零件邁向高電壓化、高頻化、熱對策的高電壓絕緣課題與對策
③樹脂薄膜、線圈、電感器、凡立水、匯流排、功率半導體模組、高頻印刷電路板的AC/脈衝絕緣性能評估法
④電氣絕緣系統的IEC國際標準課題點與適用方法
⑤嚴苛環境條件(高溫、高濕、低氣壓下)下高電壓、高頻的部分放電測量法
⑥符合IEC標準的工業用變頻器驅動馬達脈衝絕緣評估法
⑦(必看!)實際電動車用髮夾式定子的AC/脈衝絕緣評估法與絕緣弱點部位
以下所有項目(若對詳細內容感興趣,請務必參閱)
──────────────────────────────
【演講重點】
我們將以任何人都能理解的方式,從電學基礎、背景原理、現象機制到預測方法進行說明。在此基礎上,將提供幾個具體範例,並仔細解說以利實際應用。
【課程大綱】
1. 電氣絕緣技術與高性能絕緣材料開發的最新動向
1.1 EV/HEV驅動馬達的小型輕量化、高電壓化技術動向
1.2 電動化關鍵零組件可靠性設計・評估的熱・絕緣技術動向
1.3 高耐熱性、高導熱化的高性能樹脂材料開發動向
2. 高電壓絕緣技術的基礎
2.1 高電壓設備(高電壓變壓器、電車、汽車等)的電氣絕緣技術
2.2 AC與脈衝/衝擊有何不同?
2.3 使樹脂材料快速劣化的熱問題是什麼?
2.4 什麼是絕緣破壞?絕緣破壞電壓與放電起始電壓的差異?
2.5 導致絕緣破壞的放電(部分放電、屏障放電、沿面放電、電暈放電)是什麼?
2.6 為什麼高電壓化、高頻化後部分放電(PD)更容易發生?
2.7 隨周圍環境(溫度、濕度、氣壓、輻射)大幅變化的PD發生機制
2.8 PD容易在哪些部位發生?重點對策絕緣弱點部位(三重點、電場強度無限大附近)
2.9 為什麼需要與傳統交流測試不同的衝擊電壓波形評估測試?
2.10 樹脂材料特性表的解讀重點、熱特性與電氣特性的測量方法?
2.11 樹脂材料的複合劣化機制是什麼?
2.12 填充奈米填料的樹脂材料的高導熱性與長壽命特性的機制是什麼?
2.13 功率模組等的絕緣結構與熱阻的關係以及熱・絕緣劣化機制
2.14 如何準確測量微弱部分放電發生的電壓(PDIV)?
2.15 熱劣化後PD更容易發生。能否透過PDIV的下降來預測劣化程度與壽命?
2.16 決定PDIV的初始電子存在機率與Volume-time理論是什麼?
2.17 如何預測PD的發生?―絕緣設計必備知識―
2.18 如何測量PD的發生?―產品品質保證必備的測量技術―
3. 基於IEC國際標準的電氣絕緣評估方法
3.1 變頻器驅動馬達的相關IEC標準
3.2 評估電氣絕緣系統熱耐久性、壽命的標準
3.3 磁鐵線(圓線絞線對、扁線箭頭對)的PDIV測量與壽命評估測試
3.4 驅動馬達(相間、對地、匝間)的PD-Free驗證方法
3.5 根據突波應力等級決定衝擊測試電壓的方法
3.6 IEC國際標準應用於電動車髮夾式馬達的課題點
3.7 絕緣材料的絕緣破壞電壓、耐電痕指數、介電常數與介電損耗因數等的測量法
3.8 功率模組絕緣評估的標準
4. 部分放電測量與各零件的AC/脈衝絕緣評估法實例
4.1 AC測試器與衝擊測試器的差異(市售測量儀器介紹)
4.2 電源(AC、衝擊)與各種測量感測器的選定
4.3 實驗裝置、測試環境設定、測量方法等
4.4 數據變異的原因與對策
4.5 施加電壓波形(上升時間、脈衝寬度、頻率)與PDIV特性的關聯性
4.6 影響測量值的感測器靈敏度、噪聲水平與閾值設定
4.7 衝擊電壓施加方法、數據收集與處理方法的具體範例
4.8 使用恆溫恆濕槽測量PDIV溫度濕度依賴性的具體範例與注意事項
4.9 利用AI判斷部分放電發生位置的範例
4.10 磁鐵線(圓線、扁線、橫繞線)的樣品形狀、PDIV測量與壽命測試
4.11 PEEK壓製厚膜與PI厚膜琺瑯扁線的PDIV/RPDIV測量
4.12 樹脂薄膜PDIV/RPDIV的溫度依賴性
4.13 用於評估凡立水性能的衝擊部分放電測量
4.14 印刷電路板在高頻電壓下的部分放電測量
4.15 半導體功率模組的部分放電測量
5. 實際變頻器驅動馬達的絕緣評估測試實例
5.1 符合IEC國際標準的工業用馬達絕緣評估測試
5.2 (必看!)電動車用髮夾式定子的衝擊絕緣評估測試與絕緣弱點部位
6. 總結
我們將從電動化的基礎開始,徹底解說高電壓絕緣技術!
我們將解說高性能樹脂材料(壓製樹脂、交聯氟素、高導熱奈米填料填充等)的各種電氣絕緣特性的測量與品質評估技術的實例。
本次演講的亮點之一是介紹一般幾乎未公開的「實際電動車用髮夾式定子的脈衝絕緣評估測試實例」。
線上直播・網路研討會 概要
──────────────────
主題:熱對策・高電壓絕緣技術與IEC國際標準的AC/脈衝絕緣性能評估實務 ~汽車/工業用馬達、線圈、功率半導體模組、電路板等部分放電測量~
舉辦日期:2026年07月29日(三) 10:30-16:30
錄影觀看:可
參加費用:49,500日圓(含稅)※ 預計以電子方式提供資料
URL:https://andtech.co.jp/seminars/1f144f69-5474-62e4-8e22-064fb9a95405
網路配信形式:
這將是使用網路會議工具「Zoom」進行的現場直播研討會。
詳細資訊將在報名後通知您。
研討會內容構成
────────────
兵庫縣立大學 名譽教授:永田正義 先生
本研討會可學到的知識與能解決的技術課題
───────────────────────
①電動化移動領域中樹脂材料的開發・應用與高電壓絕緣技術的最新動向
②各電動化零件邁向高電壓化、高頻化、熱對策的高電壓絕緣課題與對策
③樹脂薄膜、線圈、電感器、凡立水、匯流排、功率半導體模組、高頻印刷電路板的AC/脈衝絕緣性能評估法
④電氣絕緣系統的IEC國際標準課題點與適用方法
⑤嚴苛環境條件(高溫、高濕、低氣壓下)下高電壓、高頻的部分放電測量法
⑥符合IEC標準的工業用變頻器驅動馬達脈衝絕緣評估法
⑦(必看!)實際電動車用髮夾式定子的AC/脈衝絕緣評估法與絕緣弱點部位
以下所有項目(若對詳細內容感興趣,請務必參閱)
──────────────────────────────
【演講重點】
我們將以任何人都能理解的方式,從電學基礎、背景原理、現象機制到預測方法進行說明。在此基礎上,將提供幾個具體範例,並仔細解說以利實際應用。
【課程大綱】
1. 電氣絕緣技術與高性能絕緣材料開發的最新動向
1.1 EV/HEV驅動馬達的小型輕量化、高電壓化技術動向
1.2 電動化關鍵零組件可靠性設計・評估的熱・絕緣技術動向
1.3 高耐熱性、高導熱化的高性能樹脂材料開發動向
2. 高電壓絕緣技術的基礎
2.1 高電壓設備(高電壓變壓器、電車、汽車等)的電氣絕緣技術
2.2 AC與脈衝/衝擊有何不同?
2.3 使樹脂材料快速劣化的熱問題是什麼?
2.4 什麼是絕緣破壞?絕緣破壞電壓與放電起始電壓的差異?
2.5 導致絕緣破壞的放電(部分放電、屏障放電、沿面放電、電暈放電)是什麼?
2.6 為什麼高電壓化、高頻化後部分放電(PD)更容易發生?
2.7 隨周圍環境(溫度、濕度、氣壓、輻射)大幅變化的PD發生機制
2.8 PD容易在哪些部位發生?重點對策絕緣弱點部位(三重點、電場強度無限大附近)
2.9 為什麼需要與傳統交流測試不同的衝擊電壓波形評估測試?
2.10 樹脂材料特性表的解讀重點、熱特性與電氣特性的測量方法?
2.11 樹脂材料的複合劣化機制是什麼?
2.12 填充奈米填料的樹脂材料的高導熱性與長壽命特性的機制是什麼?
2.13 功率模組等的絕緣結構與熱阻的關係以及熱・絕緣劣化機制
2.14 如何準確測量微弱部分放電發生的電壓(PDIV)?
2.15 熱劣化後PD更容易發生。能否透過PDIV的下降來預測劣化程度與壽命?
2.16 決定PDIV的初始電子存在機率與Volume-time理論是什麼?
2.17 如何預測PD的發生?―絕緣設計必備知識―
2.18 如何測量PD的發生?―產品品質保證必備的測量技術―
3. 基於IEC國際標準的電氣絕緣評估方法
3.1 變頻器驅動馬達的相關IEC標準
3.2 評估電氣絕緣系統熱耐久性、壽命的標準
3.3 磁鐵線(圓線絞線對、扁線箭頭對)的PDIV測量與壽命評估測試
3.4 驅動馬達(相間、對地、匝間)的PD-Free驗證方法
3.5 根據突波應力等級決定衝擊測試電壓的方法
3.6 IEC國際標準應用於電動車髮夾式馬達的課題點
3.7 絕緣材料的絕緣破壞電壓、耐電痕指數、介電常數與介電損耗因數等的測量法
3.8 功率模組絕緣評估的標準
4. 部分放電測量與各零件的AC/脈衝絕緣評估法實例
4.1 AC測試器與衝擊測試器的差異(市售測量儀器介紹)
4.2 電源(AC、衝擊)與各種測量感測器的選定
4.3 實驗裝置、測試環境設定、測量方法等
4.4 數據變異的原因與對策
4.5 施加電壓波形(上升時間、脈衝寬度、頻率)與PDIV特性的關聯性
4.6 影響測量值的感測器靈敏度、噪聲水平與閾值設定
4.7 衝擊電壓施加方法、數據收集與處理方法的具體範例
4.8 使用恆溫恆濕槽測量PDIV溫度濕度依賴性的具體範例與注意事項
4.9 利用AI判斷部分放電發生位置的範例
4.10 磁鐵線(圓線、扁線、橫繞線)的樣品形狀、PDIV測量與壽命測試
4.11 PEEK壓製厚膜與PI厚膜琺瑯扁線的PDIV/RPDIV測量
4.12 樹脂薄膜PDIV/RPDIV的溫度依賴性
4.13 用於評估凡立水性能的衝擊部分放電測量
4.14 印刷電路板在高頻電壓下的部分放電測量
4.15 半導體功率模組的部分放電測量
5. 實際變頻器驅動馬達的絕緣評估測試實例
5.1 符合IEC國際標準的工業用馬達絕緣評估測試
5.2 (必看!)電動車用髮夾式定子的衝擊絕緣評估測試與絕緣弱點部位
6. 總結
常見問題
這場研討會的對象是誰?
主要對象為從事汽車/工業用馬達、線圈、功率半導體模組、電路板等開發、設計、品質保證的工程師。
研討會使用什麼工具?
這是一場使用網路會議工具「Zoom」進行的現場直播研討會。
參加費用包含資料費嗎?
是的,參加費用49,500日圓(含稅)已包含電子資料的費用。