ゼロトルクパターの“課題“を解決する新星「ZT-STELLA」登場。話題の新構造を、一般ゴルファーが自然に使えるパターへ

新発売ゼロトルクパター「ZT-STELLA」（ゼットティー・ステラ）

パターにおいて、致命的なミスのひとつ。

それは、インパクトでフェースの向きがわずかにズレることによる方向性のミスです。

どれだけ正しいラインを読んでも、

どれだけ距離感を合わせても、

フェースが狙った方向に向いていなければ、ボールはカップへ向かいません。

特にパッティングでは、わずか1度のズレで２ｍのパットが入らないほど僅かなズレが結果を大きく左右します。

ショートパットを外す。

狙っていたラインに乗らない。

ストロークは悪くないはずなのに、カップ際で惜しくも外れる。

そんな悩みを抱えるゴルファーに向けて、

この数年で急速に注目を集めているのが

「ゼロトルク」パターという新構造パターです。

ゴルフ界で急速に浸透する「ゼロトルク」という新構造

ゼロトルクパターとは、

ストローク中にフェースが開閉しようとする余計な力を抑え、

フェースコントロールがより容易になる新構造のパターです。

従来のパターでは、

ヘッドの重心位置とシャフト軸のズレによって、

ストローク中にフェースが開いたり閉じたりしやすくなります。

そのわずかなブレが打ち出し方向のズレとなり、

ショートパットのミスや、狙ったラインに乗らない原因になることも少なくありません。

一方でゼロトルク構造は、重心位置とシャフトを一致させることで

ストローク中もパターが自然とフェース面を安定させやすく、

余計な手の操作や力感を減らせるという点で、

多くのゴルファーから注目を集めてきました。

重心とシャフト軸のズレによってねじれ（トルク）の力が発生

実際、近年ではプロやギアに詳しいゴルファーを中心に、

ゼロトルクパターの存在感は急速に高まっています。

ただし、そのメリットが広く知られる一方で、

従来のゼロトルクパターには、ある課題も見えてきました。

ゼロトルクのメリットは魅力的。しかし、合わないという意見も

ゼロトルク構造は、

フェースの開閉を抑えやすいという大きなメリットを持っています。

しかしその一方で、

従来のパターに慣れている一般ゴルファーにとっては、

構え方やストロークの感覚に違和感を覚えるケースもありました。

例えば、

・構えたときの見え方が独特に感じる

・ハンドファーストが強くなりすぎる

・従来のパターと同じ感覚で打ちにくい

・モデルによっては打感がやや薄い当たりに感じる

・ストローク自体を大きく変える必要があるように感じる

従来のゼロトルクの構え方の違い

こうした声は、ゼロトルク構造そのものの欠点というより、

「ゼロトルクをどう一般ゴルファーに使いやすく落とし込むか」

という設計上の課題でもありました。

ゼロトルクは理論的には魅力的です。

しかし、

「興味はあるけれど、いまさら大きくストロークを変えたくない」

「今のパッティング感覚を残したまま、方向性だけ安定させたい」

というゴルファーにとっては、まだ少しハードルがありました。

そんな課題を解決するために開発されたのが、

新たなゼロトルクパター「ZT-STELLA（ゼットティー・ステラ）」です。

ゼロトルクの新星「ZT-STELLA」誕生

「ZT-STELLA」は、

ゼロトルク構造のメリットを活かしながら、

一般ゴルファーが自然に構え、自然に打てることを目指して開発された新パターです。

開発において重視したのは、

ゼロトルクという構造をベースにしながら、

グリップ、ヘッド形状、フェースミーリング、アドレス時の見え方まで、

すべてを「自然な使いやすさ」の一点に向けて再設計したことです。

その狙いは明確です。

ゼロトルクに興味はある。

フェース面が安定しやすいというメリットも魅力的。

でも、長年続けてきた自分のストロークを大きく変えるのは不安。

そんな一般ゴルファーに向けて、

「ゼロトルクの恩恵を、もっと自然に受けられるパター」を作ることでした。

グリップまでゼロトルクに最適化した「-2° ZTグリップ」

ZT-STELLAの大きな特徴のひとつが、

ゼロトルク構造に合わせて設計された「-2° ZTグリップ」です。

グリップが傾斜を吸収し、ゼロトルクでスクエアに構えても違和感のないアドレスに

従来のゼロトルクパターでは、

構造上、アドレス時にハンドファーストが強くなりやすく、

それが違和感につながることもありました。

もちろん、ハンドファーストそのものが絶対に悪いわけではありません。

しかし、普段から一般的なパターを使ってきたゴルファーにとっては、

いつも通りボールの真正面でアドレスを構えた瞬間に「いつもと違う」と感じてしまえば、

それだけでストロークは不安定になりやすいです。

そこでZT-STELLAでは、

グリップ角度にも調整を加え、

ゼロトルク構造でありながら、より自然に構えやすい設計を採用しています。

フェース面を安定させるゼロトルクのメリットを活かしつつ、

極端な違和感を抑え、

普段のパッティング感覚に近い状態でストロークしやすくしています。

ゼロトルクパターを“理論として優れているもの”で終わらせず、

“実際にコースで使いやすいもの”へ近づける。

そのために、グリップまで専用設計した点が、

ZT-STELLAの大きな特徴です。

フェースには「デルタZTミーリング」を採用

当然ながらパターにおいて重要なのは、

方向性だけではありません。

距離感も同じく重要です。

どれだけ打ち出し方向が安定しても、

転がりが不安定だったり、

打感が合わなかったりすれば、

実戦でスコアに直結するパターとは言えません。

そこでZT-STELLAでは、

フェース面の溝（ミーリング）の開発で５０以上のパターンから厳選された

「デルタZTミーリング」を採用しています。

ゼロトルクに適したミーリングの深さ・パターンを厳選

ボールとの接触時の感覚、初速の出方、転がりの安定性を追求し、

ゼロトルク構造の方向性だけでなく、タッチも感じやすい設計を目指しました。

パターは、単に真っすぐ打てればよいクラブではありません。

1メートルを確実に沈める安心感。

3メートルでカップを狙える期待感。

10メートルでもしっかり寄せられる距離感。

そのすべてが揃って、初めて実戦で頼れるパターになります。

ZT-STELLAは、

ゼロトルク構造のメリットに加え、

フェースミーリングによる打感と転がりにもこだわることで、

短いパットの安定感だけでなく、実際のラウンド全体で使いやすいパターを目指しました。

「ゼロトルクに興味はあるが、ストロークは変えたくない」人へ

ZT-STELLAが特に向いているのは、

次のようなゴルファーです。

・ショートパットでフェースの向きに不安がある

・真っすぐ打っているつもりなのに、左右へ外れる

・パターの開閉を手で調整してしまう

・ゼロトルク構造には興味がある

・ただし、今さら大きく打ち方を変えたくない

・奇抜すぎるパターではなく、自然に使えるものが欲しい

ゼロトルクパターは、

フェースの開閉を抑えやすいという魅力的な構造を持っています。

しかし、使う人が違和感を覚え、

ストロークに迷いが出てしまえば、

その性能を十分に活かすことはできません。

だからこそZT-STELLAは、

「ゼロトルク」のメリットを活かしたまま、

全く違うパターの感覚ではなく、従来のパット感覚に近い

一般ゴルファーがコースで自然に使えることを重視しました。

もちろん、使いやすくなったとはいっても、

シャフトの位置が普段と違うので最初に違和感は感じるかもしれません。

特にピン型を長年好んで使っている方や、

パターの距離感をパンチで調整しているような方にとっては、

その違和感は大きく感じる傾向にあります。

ストローク中に自然にフェースが開閉しにくい、

パンチを入れるよりも、オートマチックに一定のリズムで

ストロークの振り幅で調整するような方が向いているので、

その感覚の違いがあることは注意が必要です。

しかし、それを差し引いてもゼロトルクのメリットを

従来パターからの違和感を少なく取り入れられるのは、

パターの結果を大きく変えるキッカケとして期待できます。

構えやすい。

打ちやすい。

距離感を合わせやすい。

そして、フェース面が安定しやすい。

このバランスこそが、

ZT-STELLAの最大の特徴です。

パターの悩みを“構造”から見直す時代へ

パッティングのミスは、

技術だけの問題とは限りません。

もちろん、ストロークの安定やライン読みは重要です。

しかし、道具の構造によってフェースが開閉しやすくなっていれば、

それを毎回手先で調整し続ける必要があります。

特に、年齢を重ねて手先の感覚に頼りすぎたくないゴルファーや、

練習量を十分に確保できないアマチュアにとって、

クラブ側がミスを減らしやすい構造を持っていることは大きな意味を持ちます。

ゼロトルクパターは、

パターの問題を練習量や感覚論だけで解決するのではなく、

ギアの構造からアプローチするための新しい選択肢です。

ゼロトルクという新構造は、

すでにゴルフ界で注目されています。

しかし、その次に求められるのは、

単なる目新しさではなく、

「一般ゴルファーにとって本当に使いやすいかどうか」です。

その答えとして生まれたのが、

今回開発されたゼロトルクの新星「ZT-STELLA」です。

ゼロトルクという新たなゴルフの可能性を取り入れる第一歩として、

ぜひオススメしたいパターです。

新ゼロトルクパター「ZT- STELLA」　オリジナルヘッドカバー付き

新ゼロトルクパター「ZT-STELLA」とは

ZT-STELLAは、ゴルフ上達に関する会員数50万人以上の無料メールマガジンを運営する「ゴルフライブ」が開発した新ゼロトルクパターです。

フェースの開閉を抑えやすいゼロトルク構造をベースにしながら、

専用設計の「-2° ZTグリップ」や、

打感と転がりにこだわった「デルタZTミーリング」を採用しています。

ゼロトルクパターのメリットを活かしつつ、

従来のパターに慣れた一般ゴルファーでも自然に構えやすく、

ストロークを大きく変えずに使いやすいパターを目指して開発されました。

ゼロトルクに興味はある。

しかし、極端に構え方や打ち方を変えることには抵抗がある。

そんなゴルファーに向けた、

“使いやすさ”まで追求した新たなゼロトルクパターです。

ZT-STELLAの詳細、ご購入はこちら

https://g-live.info/click/ztstellaprt/

※ゴルフライブ限定での販売を行っております。

一般の店舗などでの取り扱い、取り寄せ対応はございませんのでご注意ください。

会社概要

株式会社ゴルフライブ

事業内容：ゴルフ上達に関する情報提供、メールマガジンの発行、レッスン・セミナーの開催、書籍・教材・クラブの販売

設立：平成25年2月

所在地：101-0041 東京都千代田区神田須田町1-34-4

代表者：代表取締役 大谷 彰

会社HP：https://g-live.info/