【16,000件調査】ペーパードライバーの8割が女性、平均ブランク14年——「運転を諦めかけていた」受講者が自信を取り戻すまでのリアルな実態

【お知らせ】

本リリースの内容について、すでに朝の情報番組（テレビ局名は放送局の意向により現時点では非公表）による取材・撮影が完了しており、来週放送予定です。詳細が決まり次第、改めてお知らせいたします。

調査概要

調査対象：株式会社ウインクリエートの受講者アンケート

有効回答数：16,000件（国内最大規模）

調査期間：1999年（創業）〜2025年（27年間の累積データ）

調査方法：受講後アンケート（紙・Web）

対象エリア：東京・神奈川・埼玉・千葉・茨城

調査結果①：受講者の約8割が女性——その7割以上が30〜40代

出張型ペーパードライバー講習「ウインクリエート」の受講者

16,000件のデータを分析した結果、受講者全体の約81%が女性であることが判明した。

さらに女性受講者の約72%が30〜40代に集中しており、子育て世代の女性がペーパードライバー問題の中心にあることが浮き彫りになった。

受講者の性別内訳

女性：81.0%

男性：18.5%

女性受講者の年代内訳

20代：13.1%

30代：44.4%（最多）

40代：28.1%

50代：10.3%

60代以上：1.7%

全受講者のうち30〜40代女性だけで58.7%を占める。

▼ 関連コラム（女性・子育て世代の運転再開）

・子供の送迎で運転が必要になった方へ

・免許はあるけど運転できない方へ

・ペーパードライバー講習とは？

調査結果②：平均ブランク期間は14.3年——最長45年のケースも

「○年ぶりの運転」と記述した受講者767件のデータを分析すると、平均ブランク期間は14.3年、中央値は14年であることがわかった。

ブランク期間の分布

10年以上言及：1,638件（全体の10.3%）

20年以上言及：510件

30年以上言及：93件

最長：45年

▼ 関連コラム（長期ブランクからの運転再開）

・運転10年ぶりでも大丈夫？克服までの期間と練習法

・免許取得後、一度も運転していない方の初回講習ガイド

・ペーパードライバーを克服できなかった方へ

調査結果③：受講後に「自信がついた」が約21%

——「優しい・丁寧」への言及が約44%

・「自信がついた」など自信に関する言及：3,277件（20.6%）

・「楽しかった・楽しくなった」：1,995件（12.5%）

・「優しい・丁寧・穏やか」など指導への満足：7,059件（44.3%）

受講者の44.3%が指導員の「優しさ・丁寧さ」に言及している背景には、過去に家族から厳しく指導されたトラウマや、教習所での指導に萎縮した経験が長期化の一因になっていると考えられる。

▼ 関連コラム（指導・安心・補助ブレーキ）

・簡易補助ブレーキとは？

・インストラクター紹介

・「満足」保障プログラム

・お客様の声（16,000件超）

調査結果④：運転を再開したいと思った目的

受講者アンケートから「運転を再開しようと思った目的・きっかけ」をテキスト分析した結果、以下の順位となった。

1位：車庫入れ・駐車の習得 3,839件（24.1%）

※「自宅の駐車場が不安」「スーパーの駐車場に停められない」など

2位：高速道路を走れるようになりたい 1,272件（8.0%）

※「家族旅行で高速を使いたい」「遠距離の用事が増えた」など

3位：子どもの送迎・習い事 759件（4.8%）

※「幼稚園・保育園の送迎が必要になった」「習い事の送迎」など

4位：買い物・日常生活 510件（3.2%）

※「スーパーへの買い物」「日常的な外出を車で」など

5位：ドライブ・旅行 321件（2.0%）

※「家族でドライブ・旅行に行きたい」など

6位：仕事・通勤 299件（1.9%）

※「転職先で車の運転が必要になった」「営業職で社用車使用」など

※複数の目的を持つ方も多く、声の中で言及された件数をカウント。

「車庫入れ・駐車」が最多である背景には、公共交通機関でも目的地には行けるが「駐車だけが怖くて車を使えない」という方が多いことが分かる。

また高速道路走行への需要が高いことは、マイカーで遠出したい・旅行に行きたいというポジティブな動機が運転再開を後押ししている実態を示す。

▼ 関連コラム（目的別）

・わかりやすい車庫入れ・駐車方法解説

・高速道路走行の注意点

・子供の送迎で運転が必要になった方へ

調査結果⑤：ウインクリエートが選ばれた理由

受講者アンケートから「なぜウインクリエートを選んだか」をテキスト分析した結果、以下の傾向が見られた。

1位：出張対応・自宅周辺で練習できる 540件（3.4%）

「自宅周辺の道で練習できると知って申し込んだ」

「自宅の前から始めてくれるのが決め手だった」

2位：自分の車・マイカーで練習できる 446件（2.8%）

「普段乗る自分の車で練習できるのが良かった」

「マイカーで練習できるから、すぐ日常に活かせると思った」

3位：知人・友人の紹介 397件（2.5%）

「友人から勧められた」「以前に受けた知人が良かったと言っていた」

4位：口コミ・ネット検索 144件（0.9%）

「ネットで調べて口コミが良かった」「評判を見て決めた」

5位：女性インストラクターへの指名希望 90件（0.6%）

「女性の先生を指名できると聞いて安心した」

6位：補助ブレーキへの安心感 87件（0.5%）

「補助ブレーキがあると知って、怖くて断れなかった申し込みを決断できた」

※声の中で自発的に言及された件数のため、実際の選択理由はさらに多いと推測される。

上位2つ「出張対応」「マイカーで練習できる」がともに「実際の生活道路で自分の車を使って練習できる」という出張型の本質的な強みへの言及であり、

ペーパードライバーが「教習所コースと実生活のギャップ」に悩んでいる実態を裏付けている。

▼ 関連コラム（選ばれる理由）

・教習所と出張スクールの違い

・出張ペーパードライバー講習が選ばれる理由

・調査データ詳細コラム

考察：ペーパードライバー問題は「日本の子育て・介護世代の移動課題」である

今回の調査からは、ペーパードライバーが単なる個人のスキル問題ではなく、日本社会が抱える構造的な移動課題であることが見えてくる。

受講者の約59%を占める30〜40代女性の多くは、

「子どもの送迎が必要になった」

「親の介護で車が必要になった」

「夫に頼れなくなった」

という生活環境の変化をきっかけに講習に来ている。

また、受講者の44.3%が指導員の「優しさ・丁寧さ」に言及していることは、過去に受けた厳しい指導体験が長期ブランクの一因になっているという実態を示している。

さらに、ウインクリエートが選ばれた理由の1位・2位がともに「出張対応・自宅周辺で練習」「マイカーで練習」であることは、「教習所で練習しても実際の道路では使えない」という既存サービスへの

課題意識が受講者側にあることを示している。

▼ 関連コラム（社会課題・背景）

・ペーパードライバーの悩み解決ガイド

・教習所とペーパードライバー出張講習の違い

・ペーパードライバー講習は何回必要？

代表コメント

株式会社ウインクリエート 代表取締役社長　古川 靖

「27年間・7万5千人以上の受講者と接してきてわかったのは、ペーパードライバーの方の多くは『運転が苦手』なのではなく、『正しい環境で練習する機会がなかった』だけだということです。

特に印象的なのは、30〜40代の女性の方が『子どものために』と覚悟を決めて来られるケース。

平均14年以上のブランクがあっても、実際の生活道路で段階的に練習すれば、ほぼ全員が運転に自信を取り戻されます。

また、選ばれた理由の1位が『出張対応・自宅周辺で練習できる』だったことは、私たちが27年間大切にしてきた『実際に使う道で練習する』という理念が、お客様に正しく届いているということだと思っています。

16,000件のデータが示すとおり、受講後に『楽しい』と感じた方が13%、『自信がついた』と感じた方が21%いるという事実は、私たちが最も誇りに思う数字です。」

株式会社ウインクリエートについて

社名　　：株式会社ウインクリエート

代表　　：古川 靖

創業　　：1999年（創業27年）

本社　　：東京都千代田区神田神保町3-23-3 メゾン千代田7階

事業　　：出張型ペーパードライバー講習専門スクール

実績　　：累計受講者7万5千人以上・受講者アンケート16,000件超

Google口コミ1,000件超（★4.9）

資格　　：公安委員会技能指導国家資格308号

（指導員統括管理者・古川政幸）

対応　　：東京・神奈川・埼玉・千葉・茨城一部

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調査詳細：https://www.winwintool.com/paperdriver/column/driving-lessons/survey-paperdriver-data/

メディア掲載実績：

TBS Nスタ／フジテレビ スーパーニュース／

テレビ朝日 スーパーJチャンネル 他多数

本件に関するお問い合わせ先

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