大同特殊鋼與日本發條共同開發滿足電動車多樣化需求之次世代馬達轉子
Key facts
- 大同特殊鋼與日本發條共同開發滿足電動車多樣化需求之次世代馬達轉子
- 大同特殊鋼與日本發條共同開發了使用無重稀土熱加工磁石的次世代電動車馬達轉子，實現高輸出與易拆解回收。
- Source: PR Times
- Date: 2026年5月14日
Direct answer
大同特殊鋼與日本發條共同開發了使用無重稀土熱加工磁石的次世代電動車馬達轉子，實現高輸出與易拆解回收。
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- 大同特殊鋼與日本發條共同開發滿足電動車多樣化需求之次世代馬達轉子 (2026年5月14日), PR Times
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- PR Times
- Date
- 2026年5月14日
大同特殊鋼與日本發條共同開發了使用無重稀土熱加工磁石的次世代電動車馬達轉子，實現高輸出與易拆解回收。
📋 文章處理履歷
- 📰 發表: 2026年5月14日 00:00
- 🔍 收集: 2026年5月13日 15:32
- 🤖 AI分析完成: 2026年5月15日 22:14（收集後54小時42分鐘）
大同特殊鋼與日本發條共同開發出能實現「高輸出」與「提升回收性」的次世代電動車驅動馬達轉子。此項技術結合了大同特殊鋼獨家的無重稀土熱加工磁石高成形自由度，突破了傳統燒結磁石的限制。本次發表兩款產品：結合CFRP技術實現小型化與高轉速的SPM轉子，以及採用板簧固定磁石、免去樹脂加熱去除工序以降低環境負擔的易拆解IPM轉子。該產品將於2026年5月起展開推廣，並於「人與車的科技展2026」中首度亮相。
常見問題
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大同特殊鋼與日本發條共同開發了使用無重稀土熱加工磁石的次世代電動車馬達轉子，實現高輸出與易拆解回收。
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大同特殊鋼與日本發條共同開發了使用無重稀土熱加工磁石的次世代電動車馬達轉子，實現高輸出與易拆解回收。
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PR Times: https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000011.000082100.html | 2026年5月14日