中部精機とLink T&B、車両認証モジュール搭載のポータブルEV急速充電器の実証を開始
Key facts
- 中部精機とLink T&B、車両認証モジュール搭載のポータブルEV急速充電器の実証を開始
- 中部精機とLink T&Bは、車両認証モジュールを搭載したポータブルEV急速充電器の実証実験を中部精機本社で開始しました。充電ケーブルを接続するだけで認証・課金が完了する「Plug & Charge」相当の利便性を検証し、商用化を目指します。
- Source: PR Times
- Date: 2026年6月2日
Direct answer
中部精機とLink T&Bは、車両認証モジュールを搭載したポータブルEV急速充電器の実証実験を中部精機本社で開始しました。充電ケーブルを接続するだけで認証・課金が完了する「Plug & Charge」相当の利便性を検証し、商用化を目指します。
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- 中部精機とLink T&B、車両認証モジュール搭載のポータブルEV急速充電器の実証を開始 (2026年6月2日), PR Times
- Source
- PR Times
- Date
- 2026年6月2日
中部精機とLink T&Bは、車両認証モジュールを搭載したポータブルEV急速充電器の実証実験を中部精機本社で開始しました。充電ケーブルを接続するだけで認証・課金が完了する「Plug & Charge」相当の利便性を検証し、商用化を目指します。
📋 記事の処理履歴
- 📰 発表: 2026年6月2日 23:00
- 🔍 収集: 2026年6月2日 14:20
- 🤖 AI分析完了: 2026年6月2日 14:21（収集から0分後）
スマートメーターをはじめとする電力計測機器の製造およびEV充電設備の施工・管理を展開する中部精機株式会社と、名古屋大学発スタートアップとしてEV充電ソリューションを展開するLink T&B株式会社は、車両認証モジュールを搭載したポータブルEV急速充電器の商用化に向け、中部精機本社で実証を開始しました。
発表のポイントとして、中部精機本社での実証開始、充電ケーブルを接続するだけで車両認証および課金・決済連携を行えるPlug & Charge相当の操作性の検証、そして商用化に向けた性能確認が挙げられます。
実証の背景には、EV普及に伴う充電インフラ整備の課題があります。固定式充電設備には、設置場所の選定や電源工事、運用面での課題が多く、設置場所の柔軟性を高めるポータブルEV急速充電器と、自動認証機能の活用が期待されています。
中部精機は電力分野の知見を活かし、Link T&Bはハードからソフトまでの一気通貫のソリューションを提供することで、今回の実証を通じて商用化を加速させます。
発表のポイントとして、中部精機本社での実証開始、充電ケーブルを接続するだけで車両認証および課金・決済連携を行えるPlug & Charge相当の操作性の検証、そして商用化に向けた性能確認が挙げられます。
実証の背景には、EV普及に伴う充電インフラ整備の課題があります。固定式充電設備には、設置場所の選定や電源工事、運用面での課題が多く、設置場所の柔軟性を高めるポータブルEV急速充電器と、自動認証機能の活用が期待されています。
中部精機は電力分野の知見を活かし、Link T&Bはハードからソフトまでの一気通貫のソリューションを提供することで、今回の実証を通じて商用化を加速させます。
よくある質問
今回の実証実験の主な目的は何ですか？
車両認証モジュールを搭載したポータブルEV急速充電器の商用化に向け、操作性、充電出力性能、充電量測定機能、および認証・課金システムの動作を検証することです。
「Plug & Charge」相当の機能とはどのようなものですか？
充電ケーブルを車両に接続するだけで、自動的に車両認証が行われ、課金や決済までがシームレスに連携される仕組みです。
ポータブルEV急速充電器にはどのようなメリットがありますか？
固定式充電設備と異なり、設置場所の選定や大規模な電源工事の制約が少なく、柔軟な設置が可能な点がメリットです。
中部精機とLink T&Bの役割分担は？
中部精機は実証環境の提供と施工・測定を担当し、Link T&Bは充電器本体および認証モジュール、データプラットフォームの開発・運用を担います。
Link T&Bはどのような企業ですか？
2019年創業の名古屋大学発スタートアップで、パワーエレクトロニクスやAI技術を活用したEV充電ソリューションをハードからソフトまで一気通貫で提供しています。