攜手推動運用移動式供電車「MESTA Gen」的建設與土木現場離網電源共享服務商業化

Key facts

  • 攜手推動運用移動式供電車「MESTA Gen」的建設與土木現場離網電源共享服務商業化
  • 日本卡解決方案、貝爾能源、小松及小松客戶支援日本公司(KCSJ)四家公司攜手合作,將運用移動式供電車「MESTA Gen」,針對建設與土木現場的供電難題,共同推動離網獨立電源共享服務的商業化。目標於2028會計年度實現全面服務。
  • Source: PR Times
  • Date: 2026年6月16日

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日本卡解決方案、貝爾能源、小松及小松客戶支援日本公司(KCSJ)四家公司攜手合作,將運用移動式供電車「MESTA Gen」,針對建設與土木現場的供電難題,共同推動離網獨立電源共享服務的商業化。目標於2028會計年度實現全面服務。

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攜手推動運用移動式供電車「MESTA Gen」的建設與土木現場離網電源共享服務商業化 (2026年6月16日), PR Times
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PR Times
Date
2026年6月16日
日本卡解決方案、貝爾能源、小松及小松客戶支援日本公司(KCSJ)四家公司攜手合作,將運用移動式供電車「MESTA Gen」,針對建設與土木現場的供電難題,共同推動離網獨立電源共享服務的商業化。目標於2028會計年度實現全面服務。

📋 文章處理履歷

  • 📰 發表: 2026年6月16日 22:00
  • 🔍 收集: 2026年6月16日 17:18
  • 🤖 AI分析完成: 2026年6月16日 19:00(收集後1小時42分鐘)
日本卡解決方案株式會社(社長:永田勝己,以下簡稱「NCS」)、貝爾能源株式會社(會長:鈴木勝藏,以下簡稱「貝爾能源」)、小松製作所(社長:今吉琢也)以及小松100%持股的子公司小松客戶支援株式會社(社長:吉澤祐二,以下簡稱「KCSJ」)今日宣布,將攜手運用移動式供電車「MESTA Gen」,針對建設與土木現場的電力供應課題,共同推動不依賴電網的獨立型電源(離網)共享服務商業化。

四家公司將透過此次合作,建立可在現場靈活供應電動工程機械與電動工具所需電力的系統。目標於2028會計年度,在日本國內針對使用小松電動工程機械的客戶,推出以「MESTA Gen」的租賃、租用及現場供電為基礎的離網電源共享服務。

【「MESTA Gen」(左)與電動工程機械(右)】

為實現碳中和,建設現場正積極導入電動工程機械與電動工具。然而,許多工地難以取得電網或臨時電源,且作業地點經常變動,導致穩定供電成為一大挑戰。此外,目前仍普遍併用引擎式發電機,阻礙了工地整體的零排放目標。

在此背景下,貝爾能源與小松自2024年12月起,已開始使用移動式供電車「MESTA Gen」對電池式電動液壓挖土機進行供電驗證。結果確認,即使在無電源設備或需頻繁移動作業地點的工地,也能實現高效供電。此外,已確認「MESTA Gen」可為國土交通省認定的GX建設機械——共6種型號的電池式電動液壓挖土機供電(*1)。

本次合作將基於上述驗證成果,發展成更易於廣大客戶使用的服務,降低導入負擔並提升便利性。為實現此目標,具備車輛租賃與電動車相關服務經驗的NCS、負責「MESTA Gen」開發、銷售與服務的貝爾能源、擁有電動工程機械銷售、租賃與服務網絡的KCSJ,以及負責電動工程機械企劃、開發與製造的小松,將共同合作。

各公司的主要角色如下:

公司

主要角色

貝爾能源

「MESTA Gen」搭載的大容量供電裝置銷售、電動車整合、車輛登記與驗車對應、供電裝置的服務與保養

NCS

搭載「MESTA Gen」的電動車採購、電動供電車輛持有、提供KCSJ等公司的租賃服務、電動車輛的服務與保養

KCSJ

運用「MESTA Gen」為客戶提供供電服務的企劃與運營、電動工程機械的銷售、租賃與服務、示範工地的選定與運營支援

小松

電動工程機械的企劃、開發與製造、供電驗證的技術支援、為擴大電動機械現場導入而進行的用途與機型拓展研究

【移動式供電車的商業流程與各項服務示意圖】



本計畫將致力於在電力受限的建設與土木現場,建立可安心導入與使用電動工程機械的環境,協助客戶實現工地的碳中和目標。

【使用「MESTA Gen」(右)與充電器(中)為電動迷你挖土機PC30E-6(左)充電的樣態】

*1:- 為擴大GX建設機械現場應用,推動零排放供電解決方案 — 貝爾能源與小松運用移動式供電車「MESTA Gen」成功為6種電池式電動液壓挖土機供電驗證 | 新聞室 | 小松企業官網

                                            以上

常見問題

『MESTA Gen』是什麼樣的車輛?

『MESTA Gen』是貝爾能源開發的移動式供電車,搭載大容量電池,可在工地現場為電動工程機械提供離網電力。

這項服務何時開始?

目標於2028會計年度內,針對小松電動工程機械用戶,正式推出租賃與供電服務。

為什麼離網電源對工地很重要?

許多工地無電網或需頻繁移動,穩定供電困難,常依賴引擎發電機,阻礙零排放目標。

四家合作企業的分工為何?

貝爾能源負責供電裝置開發與維護,NCS負責電動車調度與租賃,KCSJ負責服務規劃與運營,小松負責機械開發與技術支援。

這項服務的環境效益為何?

減少引擎發電機使用,實現電動機械完全零排放運作,助力工地整體碳中和。