日本唯一民間練習帆船「未來號」，2026年黃金週將展開連結小倉〜沖繩〜台灣・基隆約1個月的長期航海
NPO法人Zeri Japan將於2026年4月起，舉辦為期1個月連結北九州、沖繩與台灣的帆船訓練航海。一般民眾可作為訓練生參加，無須任何經驗。
📋 文章處理履歷
- 📰 發表: 2026年4月2日 18:30
- 🔍 收集: 2026年4月2日 14:31
- 🤖 AI分析完成: 2026年4月21日 05:10（收集後446小時38分鐘）
由發展[企業事業內容]的特定非營利活動法人Zeri Japan（所在地：神戶市，代表：更家悠介）所營運的「帆船 BLUE OCEAN 未來號」，將於2026年4月11日至5月11日期間，展開一場長期的航海訓練。該航程將從北九州市・小倉港出發，途經奄美大島、沖繩本島、宮古島、石垣島，最終往返於台灣・基隆。
「未來號」是日本唯一一艘接受一般民眾作為「訓練生」並讓其參與真實帆船航海的民間練習帆船。參加者將與船員一同負責操作帆具及航海值班，體驗作為團隊一員推動船隻前進的過程。參加者完全不需要具備任何事前知識或經驗，活動內容將配合每個人的體力進行，確保不會造成負擔。
本次航海是一條充滿國際色彩的路線，沿著日本國內島嶼向西南航行，最終乘帆船跨越國境駛入台灣・基隆。基隆是一座以通往九份的門戶而聞名的港口城市，與日本有著深厚的歷史淵源。乘著帆船渡海這種非日常的體驗，必將令人留下深刻的印象。
此外，從第二航段開始，將有約10名海技士（船員）養成課程的實習生登船同行。這將是一趟由未來的船員與一般市民同船渡海的獨特航程，我們將以「海洋夥伴」的身份，為所有參加者帶來最棒的航海體驗。
航海日程表
區段 | 期間 | 路線・主要停靠港
第1航段 | 4/11(六)〜4/18(六) 8天7夜 | 小倉 出港 → 古仁屋（奄美大島）入港・出港 → 那霸 入港。穿過關門海峽，向南駛向色彩漸深的海洋。在風平浪靜的古仁屋港休息後，前往沖繩本島。
第2航段 | 4/21(二)〜4/26(日) 6天5夜 | 那霸 出港 → 石垣島。
「未來號」是日本唯一一艘接受一般民眾作為「訓練生」並讓其參與真實帆船航海的民間練習帆船。參加者將與船員一同負責操作帆具及航海值班，體驗作為團隊一員推動船隻前進的過程。參加者完全不需要具備任何事前知識或經驗，活動內容將配合每個人的體力進行，確保不會造成負擔。
本次航海是一條充滿國際色彩的路線，沿著日本國內島嶼向西南航行，最終乘帆船跨越國境駛入台灣・基隆。基隆是一座以通往九份的門戶而聞名的港口城市，與日本有著深厚的歷史淵源。乘著帆船渡海這種非日常的體驗，必將令人留下深刻的印象。
此外，從第二航段開始，將有約10名海技士（船員）養成課程的實習生登船同行。這將是一趟由未來的船員與一般市民同船渡海的獨特航程，我們將以「海洋夥伴」的身份，為所有參加者帶來最棒的航海體驗。
航海日程表
區段 | 期間 | 路線・主要停靠港
第1航段 | 4/11(六)〜4/18(六) 8天7夜 | 小倉 出港 → 古仁屋（奄美大島）入港・出港 → 那霸 入港。穿過關門海峽，向南駛向色彩漸深的海洋。在風平浪靜的古仁屋港休息後，前往沖繩本島。
第2航段 | 4/21(二)〜4/26(日) 6天5夜 | 那霸 出港 → 石垣島。