Wintest 將於 Japan Truck Show 2026 展示次世代卡車尾門手動升降輔助裝置

Japan Truck Show 是自 2016 年開始舉辦的卡車相關產品商務貿易展，每兩年於橫濱 Pacifico Yokohama 舉行，吸引超過 50,000 名參觀者，是日本國內最大規模的卡車相關綜合展覽會。對參觀者而言，這是能直接觀看、觸摸並比較各類產品，高效率收集最新資訊的絕佳機會。 「Japan Truck Show 2026」舉辦概要如下：會場為 Pacifico Yokohama，攤位編號 B-4；日期為 5 月 14 日（四）、5 月 15 日（五）、5 月 16 日（六）；時間為 10:00 至 18:00，僅 5 月 16 日至 17:00。參觀費用免費，需事前登錄。詳細資訊請參閱 https://truck-show.jp/overview/ ，事前登錄網址為 https://f-vr.jp/truck-show/enq/mail_reg/registration/kiyaku.cgi 。 本次出展產品為卡車用尾門手動升降輔助裝置。Wintest 株式會社活用與學校法人慶應義塾大學理工學部機械工學科森田研究室共同開發中的「自重補償機構技術（MGC 技術）」，將其產品化為可取代傳統卡車尾門升降機（貨物裝卸輔助裝置）的新型裝卸輔助設備。 該產品不使用馬達或液壓，可作為成本更低的次世代裝卸裝置使用。Wintest 將於展位進行產品展示與示範。 「自重補償機構技術（MGC 技術）」是 Wintest 與慶應義塾先端科學技術研究中心共同開發中的技術，相關專利也正積極申請中。目前 Wintest 正將該技術拓展至物流搬運市場，並推進卡車用升降輔助裝置（尾門升降機）的產品化。在設計公司與製造公司的合作體制下，預計於 2026 年中推出小型卡車用產品，之後也將依序拓展至廂型車與輕貨車用產品。在銷售方面，Wintest 也將與物流相關團體及大型物流企業合作，推動市場擴大。 MGC 技術結合彈簧力量與活動滑輪，可抵消重物重量，使搬運物能更輕鬆地上下移動。由於不使用馬達或液壓，可大幅降低導入成本與維護成本。該裝置除提升作業效率外，也被開發為可取代傳統動力驅動尾門、用於市內配送裝卸作業的次世代設備，有助於減輕駕駛員的身體負擔。未來此技術也計畫拓展至照護現場與重物組裝工廠等領域。 根據 Search Lab 的資料，隨著電商市場擴大，宅配貨件量維持在歷史高水準，物流業正面臨人手不足與高齡化等重大課題。對於沒有配備、或無法安裝傳統尾門升降機的小型卡車而言，從貨台裝卸重物會帶來腰痛與受傷風險。Wintest 認為，本產品可協助解決這些物流現場課題。 公司概要：公司名稱為 Wintest 株式會社；代表人為代表取締役姜輝；創業於 1993 年 8 月；所在地為神奈川縣橫濱市西區平沼 1-2-24；資本金為 21 億日圓；事業內容為半導體自動檢測裝置的開發、製造與銷售；官方網站為 https://www.wintest.co.jp/ 。