支援《物流效率化法》(CLO) 應對|日本首款安裝簡便的 OBDⅡ 型數位記錄器「Will-Fleet」開始接受訂購
Will Smart 株式會社開始接受日本首款 OBDⅡ 插拔式數位行車記錄器「Will-Fleet」的訂單。該產品無需複雜配線即可實現貨物候載與運行的可視化,旨在應對 2026 年 4 月施行的《修訂版物流效率化法》,支援中小業者與貨主構建數據基礎。
📋 文章處理履歷
- 📰 發表: 2026年4月28日 00:30
- 🔍 收集: 2026年4月27日 16:01
- 🤖 AI分析完成: 2026年4月28日 03:06(收集後11小時4分鐘)
致力於透過移動技術解決物流數位轉型(DX)挑戰的 Will Smart 株式會社(總部:東京都江東區,代表取締役社長:石井康弘,以下簡稱 Will Smart)將於 2026 年 4 月 27 日起,開始接受日本首款(※)OBDⅡ 型數位行車記錄器「Will-Fleet(型號:OD420JP)」的訂單。同時宣佈,該產品相關技術已在申請專利中。
本產品是為了支援 2026 年 4 月施行的《修訂版物流效率化法》所要求的貨車候載、裝卸及運行狀況的可視化與報告對應而開發。透過插入車輛接口即可導入的便利性,以及高頻率數據採集實現的實情掌控,支援對於物流業者及貨主企業都至關重要的物流數據基礎建設。此外,本產品此前一直以型號「OD420JP」發表,配合今日開始接受訂購,正式決定商品名稱為「Will-Fleet」。
### 背景
在日本約 6 萬 3,000 家中小貨運業者中,數位行車記錄器(以下簡稱數位記錄器)的普及仍是一大挑戰。儘管國土交通省力爭在 2027 年前達到 85% 的安裝率,但配線工程的繁瑣、導入成本高昂以及與既有系統聯動困難等因素成為了障礙。此外,2026 年 4 月施行的《修訂版物流效率化法》規定,年處理貨物量達 9 萬噸以上的「特定貨主」有義務制定中長期計劃並定期報告。這要求貨主企業不僅要掌握一級承包商,還要掌握包括二級、三級承包商在內的整體物流狀況。「Will-Fleet」針對這些課題,從現場數據獲取、可視化到改善與報告,提供一站式支援。
### 產品概要
「Will-Fleet(型號:OD420JP)」是日本首款只需插入車輛 OBDⅡ 接口即可導入的數位記錄器。相關技術正申請專利,具備低價、簡便、高擴展性三大特點,可快速推廣至中小貨運商及合作公司。獲取的運行數據在雲端管理,實現整體物流可視化。
### 產品特點
1. **無需繁瑣配線**:插入 OBDⅡ 接口即可使用,無需傳統的複雜配線工程和長期的導入等待。即使在繁忙期也易於導入,並可收集包括合作公司在內的整個集團的數據。
2. **高頻率即時獲取數據**:以 0.5 秒至數分鐘為單位獲取里程、時間、位置資訊。支援偵測危險駕駛並精確計算油耗與 CO2 排放量,有助於安全管理與環保應對。
3. **具備 API 接口的靈活擴展性**:基於雲端的設計可與既有的排車、動態管理系統或車隊管理系統(FMS)無縫整合。
### 導入效果
- 透過候載、裝卸及運行的可視化改善物流。
- 識別低效率運行以削減成本。
- 強化司機的安全駕駛管理。
- 提升貨主企業對整體物流管理的精細度。
- 整備符合《物流效率化法》要求的報告數據。
### 價格
請洽詢 Will Smart。將根據導入規模和運作模式提供初期與月費報價。
本產品是為了支援 2026 年 4 月施行的《修訂版物流效率化法》所要求的貨車候載、裝卸及運行狀況的可視化與報告對應而開發。透過插入車輛接口即可導入的便利性,以及高頻率數據採集實現的實情掌控,支援對於物流業者及貨主企業都至關重要的物流數據基礎建設。此外,本產品此前一直以型號「OD420JP」發表,配合今日開始接受訂購,正式決定商品名稱為「Will-Fleet」。
### 背景
在日本約 6 萬 3,000 家中小貨運業者中,數位行車記錄器(以下簡稱數位記錄器)的普及仍是一大挑戰。儘管國土交通省力爭在 2027 年前達到 85% 的安裝率,但配線工程的繁瑣、導入成本高昂以及與既有系統聯動困難等因素成為了障礙。此外,2026 年 4 月施行的《修訂版物流效率化法》規定,年處理貨物量達 9 萬噸以上的「特定貨主」有義務制定中長期計劃並定期報告。這要求貨主企業不僅要掌握一級承包商,還要掌握包括二級、三級承包商在內的整體物流狀況。「Will-Fleet」針對這些課題,從現場數據獲取、可視化到改善與報告,提供一站式支援。
### 產品概要
「Will-Fleet(型號:OD420JP)」是日本首款只需插入車輛 OBDⅡ 接口即可導入的數位記錄器。相關技術正申請專利,具備低價、簡便、高擴展性三大特點,可快速推廣至中小貨運商及合作公司。獲取的運行數據在雲端管理,實現整體物流可視化。
### 產品特點
1. **無需繁瑣配線**:插入 OBDⅡ 接口即可使用,無需傳統的複雜配線工程和長期的導入等待。即使在繁忙期也易於導入,並可收集包括合作公司在內的整個集團的數據。
2. **高頻率即時獲取數據**:以 0.5 秒至數分鐘為單位獲取里程、時間、位置資訊。支援偵測危險駕駛並精確計算油耗與 CO2 排放量,有助於安全管理與環保應對。
3. **具備 API 接口的靈活擴展性**:基於雲端的設計可與既有的排車、動態管理系統或車隊管理系統(FMS)無縫整合。
### 導入效果
- 透過候載、裝卸及運行的可視化改善物流。
- 識別低效率運行以削減成本。
- 強化司機的安全駕駛管理。
- 提升貨主企業對整體物流管理的精細度。
- 整備符合《物流效率化法》要求的報告數據。
### 價格
請洽詢 Will Smart。將根據導入規模和運作模式提供初期與月費報價。