SkyDrive與NEXCO西日本締結飛行汽車事業合作協議
SkyDrive與NEXCO西日本簽署合作協議，旨在探討在高速公路服務區和停車區（SA/PA）開展飛行汽車業務的可能性。此次合作旨在透過下一代移動方式創造新的體驗價值、促進區域發展並強化防災功能。這標誌著飛行汽車預計於2028年商業化的一個重要里程碑。
📋 文章處理履歷
- 📰 發表: 2026年5月2日 03:27
- 🔍 收集: 2026年5月1日 19:02
- 🤖 AI分析完成: 2026年5月1日 20:02（收集後1小時0分鐘）
株式会社SkyDrive（總部：愛知縣豐田市；代表取締役CEO：福澤知浩；以下簡稱「SkyDrive」）與西日本高速道路株式会社（總部：大阪市北區；代表取締役社長：芝村善治；以下簡稱「NEXCO西日本」）茲此宣布，雙方已締結「關於在SA/PA利用飛行汽車事業的合作協議」。本協議旨在探討在服務區和停車區（以下簡稱「SA/PA」）開展飛行汽車（※1）業務的可能性。
左起：SkyDrive代表取締役CEO 福澤知浩先生、NEXCO西日本代表取締役社長 芝村善治先生
1. 背景
SkyDrive秉持「引領百年一遇的交通革命」之使命，為實現天空作為日常交通工具的未來，正積極開發飛行汽車。公司已於2025年大阪・關西世博會及大阪市區成功進行約一個半月的示範飛行，並於2026年2月在東京都成功完成示範飛行。展望下一個重要里程碑，公司正朝著2028年商業化目標邁進。
NEXCO西日本則在其「MOVE!2030」中期經營計畫中，以「創造新價值，與地域共同發展」為願景，積極挑戰新業務領域，以期為解決地域和社會問題貢獻力量。
在推動飛行汽車社會實踐的過程中，SkyDrive注意到可利用鄰近考慮區域的SA/PA。透過在間隔約10至30公里設置的現有SA/PA中併設起降場（Vertiport）功能，公司相信可透過下一代移動方式創造新的體驗價值，並有助於高速公路沿線地區的發展。
NEXCO西日本也判斷，本次合作不僅符合其中期經營計畫方針，亦與作為企業會員所屬的公益社團法人關西經濟聯合會所推動的大阪・關西世博會「萬博遺產」社會實踐理念相符，因此展開本次合作協議的商議。
2. 本次合作的目的與檢討內容
透過本次合作，將檢討以NEXCO西日本管轄的SA/PA為據點導入飛行汽車的可能性。
(1) 創造新價值與貢獻地區
將SA/PA轉變為可體驗遊覽飛行等新價值的目的地，並期望未來能作為區域的連結點，為地區發展貢獻力量。
(2) 強化防災領域功能
從防災・減災的角度來看，預計在災害發生時掌握受災情況並檢討復原對策等方面，也能發揮一定的作用。
3. 未來的發展
SkyDrive與NEXCO西日本將共同檢討利用方法和候選區域，以實現被寄予厚望的下一代移動方式——飛行汽車的社會實踐，以及在SA/PA創造新價值、活化地區，乃至於強化災害應變能力。
在服務區起降的SKYDRIVE（SkyDrive式SD-05型）圖像
※1 什麼是飛行汽車：飛行汽車是透過電動化、自動化等航空技術以及垂直起降等運行方式實現的，易於使用且可持續發展的下一代空中交通工具。在國外，它們被稱為Advanced Air Mobility (AAM) 或 Urban Air Mobility (UAM)。
引用來源：國土交通省（令和8年3月）https://www.mlit.go.jp/koku/content/001994084.pdf
[相關新聞稿等]
・SkyDrive關於大阪・關西世博會示範飛行的新聞稿
https://skydrive.co.jp/archives/65240
・SkyDrive關於大阪港垂直起降場示範飛行的新聞稿
https://skydrive.co.jp/archives/66607
・SkyDrive關於東京示範飛行的新聞稿
https://skydrive.co.jp/archives/68940
https://skydrive.co.jp/archives/69096
・NEXCO西日本中期經營計畫「MOVE!2030」
https://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/r8/0424/
・公益社團法人關西經濟聯合會關於「關西飛行汽車未來願景」的新聞稿
https://www.kankeiren.or.jp/material/260325release.pdf
左起：SkyDrive代表取締役CEO 福澤知浩先生、NEXCO西日本代表取締役社長 芝村善治先生
1. 背景
SkyDrive秉持「引領百年一遇的交通革命」之使命，為實現天空作為日常交通工具的未來，正積極開發飛行汽車。公司已於2025年大阪・關西世博會及大阪市區成功進行約一個半月的示範飛行，並於2026年2月在東京都成功完成示範飛行。展望下一個重要里程碑，公司正朝著2028年商業化目標邁進。
NEXCO西日本則在其「MOVE!2030」中期經營計畫中，以「創造新價值，與地域共同發展」為願景，積極挑戰新業務領域，以期為解決地域和社會問題貢獻力量。
在推動飛行汽車社會實踐的過程中，SkyDrive注意到可利用鄰近考慮區域的SA/PA。透過在間隔約10至30公里設置的現有SA/PA中併設起降場（Vertiport）功能，公司相信可透過下一代移動方式創造新的體驗價值，並有助於高速公路沿線地區的發展。
NEXCO西日本也判斷，本次合作不僅符合其中期經營計畫方針，亦與作為企業會員所屬的公益社團法人關西經濟聯合會所推動的大阪・關西世博會「萬博遺產」社會實踐理念相符，因此展開本次合作協議的商議。
2. 本次合作的目的與檢討內容
透過本次合作，將檢討以NEXCO西日本管轄的SA/PA為據點導入飛行汽車的可能性。
(1) 創造新價值與貢獻地區
將SA/PA轉變為可體驗遊覽飛行等新價值的目的地，並期望未來能作為區域的連結點，為地區發展貢獻力量。
(2) 強化防災領域功能
從防災・減災的角度來看，預計在災害發生時掌握受災情況並檢討復原對策等方面，也能發揮一定的作用。
3. 未來的發展
SkyDrive與NEXCO西日本將共同檢討利用方法和候選區域，以實現被寄予厚望的下一代移動方式——飛行汽車的社會實踐，以及在SA/PA創造新價值、活化地區，乃至於強化災害應變能力。
在服務區起降的SKYDRIVE（SkyDrive式SD-05型）圖像
※1 什麼是飛行汽車：飛行汽車是透過電動化、自動化等航空技術以及垂直起降等運行方式實現的，易於使用且可持續發展的下一代空中交通工具。在國外，它們被稱為Advanced Air Mobility (AAM) 或 Urban Air Mobility (UAM)。
引用來源：國土交通省（令和8年3月）https://www.mlit.go.jp/koku/content/001994084.pdf
[相關新聞稿等]
・SkyDrive關於大阪・關西世博會示範飛行的新聞稿
https://skydrive.co.jp/archives/65240
・SkyDrive關於大阪港垂直起降場示範飛行的新聞稿
https://skydrive.co.jp/archives/66607
・SkyDrive關於東京示範飛行的新聞稿
https://skydrive.co.jp/archives/68940
https://skydrive.co.jp/archives/69096
・NEXCO西日本中期經營計畫「MOVE!2030」
https://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/r8/0424/
・公益社團法人關西經濟聯合會關於「關西飛行汽車未來願景」的新聞稿
https://www.kankeiren.or.jp/material/260325release.pdf