ベクターのMICROSAR Classicがスズキの通信標準仕様を実現できることを確認
ベクターのAUTOSAR Classic向けBSW「MICROSAR Classic」がスズキの通信標準仕様を実現できることが正式確認されました。これにより、サプライヤーはECU開発の効率化と品質向上を実現できます。
📋 記事の処理履歴
- 📰 発表: 2026年5月20日 22:40
- 🔍 収集: 2026年5月20日 14:01
- 🤖 AI分析完了: 2026年5月20日 14:33(収集から31分後)
このたび、ベクターが提供するAUTOSAR Classic Platform 向けBSW(ベーシックソフトウェア)「MICROSAR Classic」が、スズキ株式会社(以下、スズキ)の通信標準仕様を実現できることを両社にて確認いたしました。
これにより、スズキ向けECU開発に携わるサプライヤー各社は、MICROSAR Classicを活用することで、標準仕様に準拠した、より効率的かつ高品質なECU開発を実現できるようになります。
MICROSAR Classicは、これまでにも国内外で多数の自動車メーカーの量産開発で採用されており、スズキの車両開発においても継続的に活用されてきました。
今回のスズキの通信標準仕様への正式な実現性の確認は、仕様分析、ならびにBSWの実装・評価を含む一連の活動により達成されたものです。
ベクター・ジャパンは、今後も、自動車業界の皆様の開発効率向上と品質確保に貢献するソリューションの提供に取り組んでまいります。
MICROSAR Classicの詳細:ベクターのWebサイトをご参照ください。
ベクターについて:Vector Informatik GmbH(ベクターグループ本社、在ドイツ)は、Software-Defined System(SDS、ソフトウェア・デファインド・システム)の開発とネットワーク化のためのソリューションを提供するリーディングカンパニーです。35年以上にわたり、世界中のメーカーならびにサプライヤーをサポートし、最高基準の機能性、安全性、サイバーセキュリティ、効率性を備えた複雑な電子製品の開発プロジェクトを成功に導いてきました。主に自動車分野において、また近年は医療技術、IoT、鉄道、航空宇宙の分野でも活用されています。2024年には10億ユーロを超える売上を達成し、世界に32拠点、4,500名以上の従業員を擁しています。
これにより、スズキ向けECU開発に携わるサプライヤー各社は、MICROSAR Classicを活用することで、標準仕様に準拠した、より効率的かつ高品質なECU開発を実現できるようになります。
MICROSAR Classicは、これまでにも国内外で多数の自動車メーカーの量産開発で採用されており、スズキの車両開発においても継続的に活用されてきました。
今回のスズキの通信標準仕様への正式な実現性の確認は、仕様分析、ならびにBSWの実装・評価を含む一連の活動により達成されたものです。
ベクター・ジャパンは、今後も、自動車業界の皆様の開発効率向上と品質確保に貢献するソリューションの提供に取り組んでまいります。
MICROSAR Classicの詳細:ベクターのWebサイトをご参照ください。
ベクターについて:Vector Informatik GmbH(ベクターグループ本社、在ドイツ)は、Software-Defined System(SDS、ソフトウェア・デファインド・システム)の開発とネットワーク化のためのソリューションを提供するリーディングカンパニーです。35年以上にわたり、世界中のメーカーならびにサプライヤーをサポートし、最高基準の機能性、安全性、サイバーセキュリティ、効率性を備えた複雑な電子製品の開発プロジェクトを成功に導いてきました。主に自動車分野において、また近年は医療技術、IoT、鉄道、航空宇宙の分野でも活用されています。2024年には10億ユーロを超える売上を達成し、世界に32拠点、4,500名以上の従業員を擁しています。
よくある質問
ベクターとスズキの提携の意義は?
両社でMICROSAR Classicがスズキの通信標準仕様を満たすことを確認し、サプライヤーのECU開発を標準化・効率化します。
MICROSAR Classicとは何か?
自動車の通信や制御に不可欠なAUTOSAR Classic Platform向けのベーシックソフトウェアです。
開発におけるメリットは?
高い品質と標準仕様への準拠が保証されるため、ECU開発がより効率的で高品質になります。