聯合航空未來兩年引進逾250架新機，以頂級客機、豪華機上體驗、全新座椅及設施，開創航空業史上最大規模機遇

空中巴士A321neo「Coastliner」預計於今年夏末開始執飛洛杉磯和舊金山等西岸樞紐機場至紐華克／紐約的航線 — United Polaris商務艙將配備全走道、可平躺座位，國內線旅客也將首次可使用United Polaris貴賓室

今年夏季起，搭載United Polaris商務艙座位的空中巴士A321XLR將引進至飛往歐洲及南美洲小城市的現有航線，並逐步汰換波音757型客機

今年秋季起，新款CRJ450型客機將執飛丹佛及芝加哥樞紐機場至小城市的航線 — 導入豪華區域型客機，在聯合頭等艙（United First）設置大型行李櫃取代艙頂置物櫃

採用全新「Elevated」內裝的787-9型客機將於4月22日起執飛國際航線 — 配備全新United Polaris Studio套房及聯合航空機隊中數量最多的豪華座位

自2021年以來，已引進22架波音787夢幻客機、237架波音737 MAX及67架空中巴士A321neo。同時，窄體客機的改裝計畫已完成70%，並將超過100架區域型客機升級為更大型的航機

此外，北美出發航班的豪華座位數增加40%，並創造了超過6萬個就業機會

新機隊的引進與產品的擴充，體現了聯合航空提供豪華體驗、並為所有顧客持續創造新價值的核心方針

2026年3月24日（芝加哥、洛杉磯） — 聯合航空（總部：芝加哥，執行長：史考特、柯比）今日宣布其長期策略的下一階段，旨在強化顧客忠誠度並與競爭對手做出區隔。

聯合航空預計在2028年4月前接收超過250架新飛機，這是航空公司在兩年內接收飛機數量的歷史新高。此舉將進一步加速機隊現代化，擴充新機隊規模，為橫貫大陸航線的旅客提供全新體驗，並為所有顧客提供新的機上服務，進一步鞏固其作為業界領先豪華航空公司的地位。

・ 聯合航空將廣體客機的體驗帶入全新的窄體客機中。全新的空中巴士A321「Coastliner」子機隊及A321XLR將是聯合航空首款採用Elevated內裝的窄體客機，其United Polaris商務艙的專利設計，特色為全走道、可平躺座位，並配備較低的套房隔板，在不犧牲隱私的前提下營造出開放感，同時提供更寬敞的肩部與肘部空間。預計將引進100架此類新機，以汰換目前營運中40架老舊且效率較低的波音757型客機。

o Coastliner將採用特別設計的塗裝，專門執飛聯合航空的西岸樞紐機場—舊金山及洛杉磯—與紐華克／紐約之間的航線，為國內線旅客提供United Polaris客艙體驗。這也是首次，搭乘這些航線United Polaris商務艙的旅客將可使用United Polaris貴賓室。

o 聯合航空的A321XLR將配備32個豪華座位，比其所汰換的757型客機多出16個，預計於今年下半年開始營運。

・ CRJ450是CRJ200的重新設計機型，將於今年秋季起由天西航空公司（SkyWest Airlines）執飛丹佛及芝加哥樞紐機場與地方城市之間的航線。CRJ450將成為聯合航空最高等級的區域型客機之一，其特色為在艙內設置大型行李櫃以取代艙頂置物櫃，創造出與其他商用區域型客機截然不同的開放奢華空間。

・ 採用Elevated內裝的全新787-9型客機預計自4月22日起於國際航線開始營運。這些客機上提供的全新「United Polaris Studio」座位，比標準的United Polaris座位寬敞25%，為全走道、可平躺設計，並附有隱私拉門*。部分座位更設有可供旅伴使用的腳凳，同時提供搭配葡萄酒與魚子醬的專屬餐飲服務、市售尺寸的過夜包、無線充電、藍牙連線功能，以及美國籍航空公司中最大的27吋4K OLED椅背螢幕。

本日的發表，是基於2021年所發表並取得成功的積極成長策略「United Next」的進一步發展。自2021年發表以來，聯合航空不僅增加了22架波音787夢幻客機、237架波音737 MAX及67架空中巴士A321neo，更完成了主航線窄體客機70%的改裝計畫，將超過100架區域型客機升級為更大型的主力航機，使北美出發航班的豪華座位數增加40%，並雇用超過6萬名員工。

聯合航空執行長史考特、柯比（Scott Kirby）表示：「作為成為全球最佳品牌忠誠度航空公司計畫的一環，我們已在產品、服務與技術上投資了數十億美元，其結果是，每天都有越來越多的顧客選擇聯合航空。今天，我們將加速推動計畫，將服務提升至新的層次，為所有顧客提供更一致、更優質的機上體驗，並在所有艙等提供有價值的服務。」

聯合航空執行副總裁兼商務長安德魯、諾塞拉（Andrew Nocella）表示：「這些新飛機與產品不僅補強了我們的機隊與航網計畫，更為從芝加哥飛往韋恩堡的基本經濟艙旅客，到從舊金山飛往新加坡的Polaris商務艙旅客等所有不同艙等的顧客，提供更優質的設施與座位選擇。我們正以航空史上前所未有的規模與範圍，推動引領業界的創新舉措，而且我們不打算放慢腳步。」

至2028年4月前，將加入聯合航空機隊的新飛機如下：

・ 搭載Elevated內裝的波音787-9夢幻客機：47架

o 其中33架預計將設置額外的豪華座位

・ 空中巴士A321neo Coastliner：總計50架中的40架

・ 空中巴士A321XLR：總計50架中的28架

・ 波音737 MAX：119架

・ 空中巴士A321neo：18架

將廣體客機的體驗帶入窄體客機

新款A321neo Coastliner及A321XLR將廣體客機的寬敞舒適帶入這些全新的窄體客機中，在United Polaris商務艙配備了全走道、可平躺的座位。此新款套房不僅比競爭對手同級機型的座位擁有更寬的肩部與肘部空間，半透明的隔板更能在保護旅客隱私的同時，營造出客艙的開放感。這項專利設計是歷時五年以上研發的成果，其中包括兩次與顧客共同進行的睡眠測試，為顧客提供了充足的空間、直覺的佈局以及易於使用的功能，讓他們能舒適地放鬆身心。

隨著A321neo Coastliner及A321XLR加入現有機隊，聯合航空提供的可平躺座位數，在不久的將來將達到其最接近的競爭對手的近兩倍。

空中巴士A321neo “Coastliner”

空中巴士A321neo Coastliner是為提供橫貫大陸航線旅客更高品質體驗而客製化設計的機型，從機頭到機尾的內裝煥然一新。United Polaris商務艙設有20個全新的全走道、可平躺座位，豪華經濟艙（Premium Plus）則有12個座位，這是窄體客機國內航線上的首次配置，經濟艙則有129個座位。聯合航空從此機型的標準座位配置中移除了3個座位，以在客艙後部設置點心吧，讓經濟艙旅客在飛行途中隨時享用喜愛的點心和軟性飲料。

Coastliner的United Polaris商務艙旅客可享受到與國際航線旅客同等的設施，包括Saks Fifth Avenue的毛毯與枕頭、內含Perricone MD護膚品的過夜包，以及搭載Meridian技術的豪華耳機等。此外，這也是首次，搭乘Coastliner的United Polaris商務艙旅客將可使用United Polaris貴賓室。

Coastliner的塗裝向其所飛抵的沿岸目的地致敬，即使在空中也能一眼識別。機身後三分之一環繞著數條深淺不一的亮藍色條紋，腹部則驕傲地標示著公司名稱，例如在洛杉磯國際機場附近著名的賞機點抬頭仰望，便能欣賞其設計。

Coastliner執飛的航線包含聯合航空中部分最繁忙的路線。其西岸樞紐—舊金山和洛杉磯—與紐華克／紐約之間的每日平均旅客數超過1萬人，並從此處連接至聯合航空世界頂級的航網，包括香港、墨爾本、上海、雪梨、台北等熱門目的地。聯合航空從西岸樞紐機場飛往太平洋地區17個城市，從紐華克／紐約飛往大西洋地區42個城市，數量超過任何其他美國航空公司。聯合航空計畫引進的50架Coastliner中，首架將於今年夏天開始營運，預計至2028年初將有40架投入服務。

空中巴士A321XLR型機

空中巴士A321XLR同樣作為聯合航空最高級的窄體客機從零開始設計，為搭乘國際短、中程航線的旅客提供前所未有的舒適度與風格。A321XLR配備32個豪華座位，比其所汰換的757型客機多出16個，其中包括附有隱私拉門、全走道、可平躺的全新United Polaris套房。所有座位均配備具備藍牙連線功能的大型4K OLED螢幕（United Polaris為19吋、豪華經濟艙為16吋、經濟艙為13吋），所有旅客皆可使用可容納登機箱的大型艙頂置物櫃。

與Coastliner相同，A321XLR也在經濟艙後方設置了點心吧。從今年夏天開始，聯合航空將開始以A321XLR汰換部分現有國際航線上的波音757型客機，並計畫未來在歐洲和南美洲開闢新航點。為了慶祝此新機型所實現的全新飛行體驗，機身將貼上特別的「Born to Explore」貼紙。預計將有50架A321XLR加入聯合航空的機隊，其中超過半數預計在2028年前投入服務。

CRJ450型機

41人座的CRJ450型機是同類型中首款為聯合頭等艙（United First）旅客提供媲美私人飛機體驗而設計的區域型客機。作為美國民航公司的創舉，聯合頭等艙取消了艙頂置物櫃，改為設置大型行李櫃，實現了寬敞開放的空間。經濟艙則配備了在此尺寸區域型客機中罕見的大型艙頂置物櫃，可容納登機箱，並採用與聯合航空大型客機相同的新式內裝與飾面。前程萬里飛行計畫（MileagePlus）會員可免費使用星鏈（Starlink）Wi-Fi，讓他們能像在地面一樣工作或享受娛樂。

CRJ450將加入廣受歡迎的CRJ550行列，後者於2019年啟用時，開啟了聯合航空區域型機隊重塑的序幕。CRJ550是所有區域型客機中顧客滿意度最高的機型之一。聯合航空預計至2028年將營運超過50架CRJ450與近120架CRJ550，主要為從地方城市轉機至聯合航空樞紐機場及全球航網的旅客，提供時尚且優質的選擇。

波音787-9 Elevated

配備99個豪華座位的787-9 Elevated是聯合航空史上最高級的國際航線機型，並為「United Polaris Studio」的首次亮相揭開序幕。United Polaris Studio比標準的United Polaris座位寬敞25%，是一款附有拉門的新型座位，設有可供旅伴使用的腳凳，並提供搭配葡萄酒與魚子醬的專屬餐飲服務、市售尺寸的過夜包、無線充電、藍牙連線功能，以及美國籍航空公司中最大的27吋椅背螢幕。在787-9 Elevated機型上，所有座位都已升級。附有滑門的新款United Polaris套房配備19吋4K OLED螢幕，豪華經濟艙與經濟艙則分別配備16吋與13吋的4K OLED螢幕。

Elevated 787-9的首個國際航班預計為4月22日的舊金山至新加坡航線。在為此國際航線首航做準備期間，未來數週內，少數幸運的旅客將有機會在舊金山與休士頓之間的特定國內航線上搭乘到787-9 Elevated。聯合航空計畫至2028年擁有33架Elevated 787-9型機。

為所有顧客提供全新設施

聯合航空正為所有顧客積極進行投資。

・ 前程萬里飛行計畫（MileagePlus）會員可免費使用星鏈（Starlink）Wi-Fi，在空中享受如居家般的網路體驗。預計至2027年底前，將在所有雙艙等客機上完成安裝。

・ 為搭乘長程航線經濟艙的旅客，提供更柔