以「製販一體」推動的物流與供應鏈改革，獲刊載於經濟產業省「CLO取組事例集」

株式会社梅の花グループ（總公司：福岡縣久留米市）茲通知，本公司推動的物流與供應鏈改革措施，已獲刊載於經濟產業省公布的「CLO（Chief Logistics Officer）事例集」。本公司不將物流視為單獨的功能，而是以「製販一體」的整體最佳化為主題，推動橫跨製造、營業、物流、採購的結構性改革。■ 關於刊載於經濟產業省「CLO取組事例集」梅の花集團所推動的製販一體物流與供應鏈最佳化措施，已獲刊載於經濟產業省「CLO取組事例集～物流改革的實踐與成果～」。刊載頁面請點此▼經濟產業省「CLO取組事例集～物流改革的實踐與成果～」▼刊載企業一覽（部分摘錄）■ 背景｜從應對物流課題，走向整體最佳化在物流業界，由於2024年問題、司機短缺、能源價格高漲等背景，僅靠傳統「局部最佳化型」的營運已難以維持可持續的物流。梅の花集團同樣面臨多品種小批量、365天配送、溫層管理等外食・中食事業特有的物流課題，因此不僅是物流部門，包含製造、營業、商品部門在內的橫向改善已成必要。基於此背景，本公司以「以物流為起點的供應鏈整體最佳化」為主題，推動全公司橫向的改革。■ “從可視化做起” 由現場主導的改善活動本公司並非以導入高階系統為前提，而是從整理、可視化現場能掌握的數據開始進行改善。我們逐一確認運輸配送條件、裝載狀況、庫存推移、交貨條件等，持續進行與現場合作的改善活動，例如：幹線運輸的檢討、裝載效率的改善、庫存的適正化、店鋪配送條件的調整、與物流業者的定期協議等。此外，不僅是物流改善，也同時檢討製造條件與銷售條件，藉此推動「整體最佳化」而非「局部最佳化」。▼本公司刊載頁面（部分摘錄）■ 朝向以物流為起點的供應鏈改革目前活動已不限於物流領域，擴大至著眼於整體供應鏈的措施，例如：SKU最佳化、採購前置時間的檢討、庫存運用的重新設計、據點間運輸的最佳化、製販一體的供需最佳化等。我們不將物流僅視為成本，而是將其重新定義為「支撐企業活動整體的基礎設施」，推動建立可持續的供應體制。■ 未來展望此次的刊載，我們認為並非本公司單獨努力的成果，而是與物流業者、合作夥伴、現場員工等眾多相關人士共同推動的改善活動累積的結果。未來，梅の花集團將繼續著眼於支撐「食」的整體供應鏈，致力於建構可持續的物流與供應體制。作為支撐「綻放，食的片刻。」的企業，我們將繼續推動以整體最佳化為目標的改善活動。