為應對住宿費用高漲和住宿短缺,全新住宿選擇「車泊(Kurumahaku)RV Park Smart」今春於3個設施開幕

為應對住宿費用高漲和住宿短缺,Trust Park Co., Ltd. 今春在熊本縣天草市、福岡縣絲島市和鹿兒島市的三個民間設施,新啟用了共享型地方觀光DX服務「車泊(Kurumahaku)RV Park Smart」。這項舉措旨在利用現有停車空間,提供無人、無現金的住宿新選擇,以緩解住宿壓力。
その他NQ 88/100出典:PR Times

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  • 📰 發表: 2026年4月28日 02:00
  • 🔍 收集: 2026年4月27日 17:31
  • 🤖 AI分析完成: 2026年4月27日 23:05(收集後5小時33分鐘)
Trust Park Co., Ltd.(總公司:福岡縣福岡市博多區,代表取締役:大津忠芳)於今春,在熊本縣天草市、福岡縣絲島市、鹿兒島市的三個民間設施,新啟用了「車泊(Kurumahaku)・RV Park Smart」服務,作為其共享型地方觀光DX服務的一環。

本次開幕的三個設施分別是3月啟用的「RV Park Smart Ushibuka」、4月啟用的「RV Park Smart Itoshima Kitchen Palette」和「RV Park Smart Daiichi Park Kaminozono」。所有設施初期皆從一個車位開始導入,以驗證該地區的車泊需求及其對設施使用的漣漪效應。未來將根據使用情況和用戶數據,考慮增加車位數量並改進營運。

背景:在住宿費用高漲和住宿短缺中擴展的「車泊」選擇

近年來,隨著國內觀光需求的回升和入境旅客的增加,熱門觀光地、活動舉辦地區和市區面臨住宿費用高漲和預訂困難等問題。

另一方面,地方仍有許多未充分利用的現有資產,例如夜間或營業時間外閒置的停車位、商業設施的停車場以及部分付費停車場區域。

「RV Park Smart」是一個利用這些現有停車空間的系統,透過預訂、預付款和QR碼辦理入住等方式,實現無人、無現金的車泊服務。它無需大規模新建,可從一個車位開始導入,因此不僅民間設施,公共設施、觀光據點、道之驛、公園、港灣設施和閒置土地等,都能從小規模開始驗證需求。

此次的三個設施是位於具有不同地區特色地點的實證案例。它們將在觀光地、商業設施和市區付費停車場等不同環境中,驗證車泊作為一種新的停留方式如何發揮作用。

今春開幕的三個設施

1. RV Park Smart Ushibuka
利用熊本縣天草市江崎汽船總公司旁的停車空間

「RV Park Smart Ushibuka」位於熊本縣天草市,利用江崎汽船(株)總公司旁的停車空間。此設施將現有的停車空間進行共享利用,驗證與白天不同的夜間停留需求。天草・牛深地區擁有豐富的海洋、港口和獨特的地方飲食文化,希望透過車泊,創造遊客更深入體驗當地文化的契機。

它也期望能作為搭乘渡輪或周遊觀光前後,安心休息、小憩的據點。

RV Park Smart Ushibuka

2. RV Park Smart Itoshima Kitchen Palette
在福岡縣絲島市商業設施停車場驗證停留需求和對店鋪使用的漣漪效應

「RV Park Smart Itoshima Kitchen Palette」是位於福岡縣絲島市,利用商業設施停車場的設施。透過將白天營業的商業設施停車場作為夜間的車泊空間使用,旨在於設施營業時間外創造新的價值。

絲島地區對觀光、飲食和駕車旅遊需求很高,但在週末或觀光旺季,住宿預訂可能很困難。此設施將驗證車泊使用者利用當地餐飲店和設施內店鋪,所帶來的停留消費創造和對店鋪使用的漣漪效應。

透過「開車造訪,享受當地美食,安靜休息」這種車泊獨有的方式,旨在形成觀光地新的停留動線。

RV Park Smart Itoshima Kitchen Palette

3. RV Park Smart Daiichi Park Kaminozono
鹿兒島市市區付費停車場的一區段轉為車泊專用空間

「RV Park Smart Daiichi Park Kaminozono」是位於鹿兒島市中心,將付費停車場的一區段作為車泊專用空間使用的設施。

市區面臨飯店價格上漲和活動期間住宿不足的挑戰,同時計時停車場在夜間也有可利用的閒置區域。此設施將部分付費停車場轉為車泊專用空間,收集市區車泊需求和使用者屬性等數據。

周邊有許多餐飲店和商業設施,將驗證其作為都市型車泊據點的潛力,讓車泊使用者在市區享受餐飲購物之餘,也能安心休息。

RV Park Smart Daiichi Park Kaminozono

<各設施概要>

小規模試點導入一個車位

本次的三個設施都是從一個車位開始導入。在導入車泊服務時,使用者群體、使用目的、停留時間、對周邊店鋪的漣漪效應、靜謐性、營運負擔等因素因地區和設施而異。因此,並非從初期就進行大規模建設,而是利用現有空間從小規模開始,並根據實際使用數據進行改進和擴增。