Triumph Motorcycles Japan Co., Ltd.(總部:東京都港區海岸，代表取締役社長:大貫陽介)宣布，將為 2027 年式現代經典、街車、冒險車和 Rocket 車型系列，新增八種標誌性的新顏色，以擴充其色彩選擇。
Speed 400
主要數據 — KEY FIGURES
Speed 400 採用了新雙色調「Racing Red / Pewter Grey」。透過將永恆的英倫風格與深邃的色調相結合，營造出大膽自信的街車風格。此新顏色透過油箱上動態的斜線「Phantom Black」條紋得到強化。此外，油箱上醒目的 Triumph 三角形標誌，更突顯了 Speed 400 鮮豔且富有趣味的個性。
Racing Red / Pewter Grey
車型
新顏色
建議售價(含稅)
SPEED 400
Racing Red / Pewter Grey
¥752,000
▼Speed 400 詳細資訊
https://www.triumphmotorcycles.jp/bikes/classic/speed-400/
Scrambler 400 X
Scrambler 400 X 採用了獨具個性的「Matt Pewter Grey / Matt Khaki Green」。將「Matt Pewter Grey」油箱與大膽的「Matt Khaki Green」條紋相結合，進一步強調了 Scrambler 400 X 獨有的堅固越野風格和冒險精神。擋泥板和車身採用酷炫的「Phantom Black」。整體設計融合了精緻的霧面處理和低調的越野風格。
此外，還提供與車身顏色搭配的配件高位擋泥板，進一步突顯 Scrambler 400 X 的「隨時隨地都能出發」的特質。
Matt Pewter Grey / Matt Khaki Green
車型
新顏色
建議售價(含稅)
SCRAMBLER 400 X
Matt Pewter Grey
/ Matt Khaki Green
¥842,000
▼Scrambler 400X 詳細資訊
https://www.triumphmotorcycles.jp/bikes/classic/scrambler-400-x/
Speed Triple 1200 RS
Speed Triple 1200 RS 採用了令人印象深刻的新色「Jet Black / Maui Blue」。大膽的色彩組合為 Triumph 的高性能旗艦車型帶來了新鮮而戲劇性的存在感。在深邃的「Jet Black」和鮮豔的「Maui Blue」塗裝的油箱上，醒目地配置了「Tangerine Orange」的 RS 圖案。此外，還搭配了「Maui Blue」的座墊罩。「Jet Black」的下擾流板、車身和頭燈罩也施以「Tangerine Orange」的點綴，完成了鮮明的色彩搭配。
此外，還提供與車身顏色搭配的配件「Maui Blue」風鏡，並施以「Jet Black」的 RS 圖案，進一步突顯了引人注目的新造型。
Jet Black / Maui Blue
車型
新顏色
建議售價(含稅)
SPEED TRIPLE 1200 RS
Jet Black / Maui Blue
¥2,245,000
▼Speed Triple 1200 RS 詳細資訊
https://www.triumphmotorcycles.jp/bikes/roadsters/speed-triple/speed-triple-1200-rs
Tiger Sport 800
Tiger Sport 800 採用了令人印象深刻的新色「Sapphire Black」,進一步突顯其運動特性和公路導向。駕駛艙、油箱、上整流罩和散熱器護罩採用「Sapphire Black」。除了對比鮮明的「Racing Yellow」細節外，散熱器護罩上還飾有「Racing Yellow」的 Tiger Sport 圖案，突顯了動感的車身和運動化的比例。此外,Triumph 原廠配件還提供與車身顏色搭配的「Sapphire Black」側箱和頂箱。此外，還提供帶有「Racing Yellow」點綴的「Graphite」下擾流板。
Sapphire Black
車型
新顏色
建議售價(含稅)
TIGER SPORT 800
Sapphire Black
¥1,425,000
▼Tiger Sport 800 詳細資訊
https://www.triumphmotorcycles.jp/bikes/adventure/tiger-sport/tiger-sport-800-2025
Rocket 3 Storm GT
Rocket 3 Storm GT 採用了精緻的「Mineral Grey / Diablo Red」。深色金屬塗裝搭配大膽運動的點綴，突顯了 Rocket 獨有的雄偉路面存在感。「Mineral Grey」油箱上，沿著曲線的「Sapphire Black」條紋上，配置了「Diablo Red」的「Storm」圖案。與「Sapphire Black」的車身協調，擋泥板支架和散熱器護罩採用酷炫的霧面處理。
另一款採用了令人印象深刻的新色「Sapphire Black / Base Marine」。更精緻的外觀進一步強調了 Rocket 3 Storm GT 獨特的輪廓和壓倒性的存在感。「Base Marine」油箱上，沿著曲線的「Sapphire Black」條紋上，配置了「Sandstorm」的「Storm」圖案，並增添了「Sandstorm」的點綴。「Sapphire Black」的散熱器護罩也巧妙地施以「Base Marine」和「Sandstorm」的點綴。
Mineral Grey / Diablo Red
Sapphire Black / Base Marine
車型
新顏色
建議售價(含稅)
ROCKET 3 STORM GT
Mineral Grey / Diablo Red
¥3,159,000
ROCKET 3 STORM GT
Sapphire Black
/ Base Marine
¥3,159,000
Rocket 3 Storm R
Rocket 3 Storm R 採用了「Ironstone / Storm Grey」。雙色油箱採用的「Ironstone」融入了閃耀的銅色亮片。「Storm Grey」的邊界處施以大膽的「Graphite」箭頭形狀條紋，進一步突顯了 Storm R 獨特的比例和雄偉的姿態。
另一款採用了深邃且精悍印象的「Sapphire Black / Graphite」。「Sapphire Black / Graphite」油箱被鮮豔的「Baja Orange」箭頭形狀條紋大膽分隔，營造出強烈的對比。
兩種設計均以「Sapphire Black」車身為基礎，散熱器護罩和擋泥板支架採用霧面處理。實現了更優質、更高級的質感，體現了 Rocket 3 Storm R 無與倫比的性能、存在感和風格的融合。
Ironstone / Storm Grey
Sapphire Black / Graphite
車型
新顏色
建議售價(含稅)
ROCKET 3 STORM R
Ironstone / Storm Grey
¥3,089,000
ROCKET 3 STORM R
Sapphire Black / Graphite
¥3,089,000
▼Rocket 3 Storm 詳細資訊
https://www.triumphmotorcycles.jp/bikes/rocket-3/rocket-3-storm
▼新色詳情
https://www.triumphmotorcycles.jp/bikes/guide/model-year-2027-colour-updates?utm_source=press&utm_medium=referral&utm_campaign=my27_colours_launch
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Triumph Call:TEL 03-6809-5233
Triumph WEBSITE:http://www.triumphmotorcycles.jp/
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關於 Triumph
Triumph Motorcycles 成立於 1902 年，於 2022 年迎來了其摩托車製造的 120 週年。Triumph Motorcycles 在位於萊斯特郡欣克利的基地，持續生產完美融合真實設計、個性、魅力和性能的標誌性摩托車，至今已有超過 30 年的歷史。
Triumph 是英國最大的摩托車製造商,2024 年度產量為 134,635 輛*,在全球 68 個國家/地區擁有約 950 家經銷商(*公司內部調查)。
Triumph 目前在全球擁有約 3,000 名員工，並在英國、北美、法國、德國、西班牙、義大利、日本、瑞典(斯堪地那維亞)、比荷盧、巴西、中國和泰國設有當地法人。此外，還擁有獨立經銷商網絡。同時，在萊斯特郡欣克利和泰國設有製造工廠，並在巴西和印度設有 CKD 工廠。
Triumph 專注於全球騎士的需求，懷抱著為所有客戶提供完美騎乘體驗的熱情，並注重細節以提供最高品質的摩托車，不斷擴充其在現代經典、街車和冒險車等領域的領先產品陣容。從易於入手的 400cc TR 系列 Speed,到搭載強勁 2500cc 引擎的 Rocket 3,每一款車型都體現了 Triumph 的標誌性風格、品質和性能。
SPEED 400 和 SCRAMBLER 400 X 於 2023 年以全新的單缸引擎平台(TR 系列)推出，為所有年齡層和經驗水平的騎士提供樂趣、靈活性和自信的騎乘體驗。它們具有驚人的成本效益，讓新一代騎士有機會擁有 Triumph。
現代經典車型搭載了 Triumph 傳奇的 Bonneville 雙缸引擎。Bonneville 之名是為了紀念 Triumph 在 1956 年於美國猶他州邦納維爾鹽灘創下的陸地速度紀錄。該車型是英國超級摩托車的鼻祖，因其操控性、風格和個性，受到許多傳奇摩托車手的青睞並贏得比賽。如今,Bonneville 系列透過騎士為中心的技術和酷炫的客製化風格不斷進化。Bonneville Bobber、Speedmaster、Thruxton RS、Speed Twin 900、Speed Twin 1200、Scrambler 900、Scrambler 1200,以及標誌性的 Bonneville T120 和 T100 均在陣容中。
街車系列包括受歡迎的靈活車型 Trident 660、運動型 Daytona 660,以及 Street Triple 765 和 Speed Triple 1200 RS。此外，為冒險騎士,Triumph 提供從 Tiger Sport 660、Tiger Sport 800 到 Tiger 900 系列和 Tiger 1200 系列的宏大陣容。
2022 年，收購了電動摩托車製造商 OSET Bikes。該公司由 Ian Smith 於 2004 年創立，在兒童越野摩托車市場具有高度競爭力，曾在青年全國越野錦標賽中進入前五名。該公司也在 Goodwood Festival of Speed、MotoGP、世界超級摩托車錦標賽和曼島 TT 等賽事中活躍。作為 Triumph 大家庭的一員，它在實現全系列越野摩托車和培養下一代騎士方面發揮著重要作用。
2023 年,Triumph 創下了「24 小時內摩托車騎乘最長距離(個人)」的健力士世界紀錄TM。由工廠出廠的標準規格 Tiger 1200 GT Explorer,由五屆耐力賽世界冠軍兼 Triumph 全球大使 Ivan Cervantes 駕駛，在義大利 Nardò 技術中心的高速環道上,24 小時內行駛了 4012 公里，比之前的紀錄 3406 公里快了 600 多公里。
Triumph 擁有輝煌的賽車歷史，參與並贏得了摩托車運動幾乎所有級別和領域的比賽。1908 年贏得第二屆曼島 TT 比賽冠軍，並在 1960 年代稱霸歐洲和美國的公路和賽道比賽。近年來，在 2014 年和 2015 年，憑藉 Triumph 的 675cc 三缸引擎贏得超級運動車錦標賽冠軍，並參加世界超級運動車比賽。2014 年和 2019 年,Gary Johnson 和 Peter Hickman 在曼島超級運動車 TT 比賽中獲勝。此外,2023 年 Peter Hickman 駕駛 Triumph STR765,平均時速超過 130 英里(約 209 公里/小時),創下佳績;2022 年 Brandon Paasch 駕駛 Street Triple 765,在傳奇的 Daytona 200 比賽的最後一圈贏得了驚心動魄的勝利。
自 2019 賽季開幕以來，作為 FIM Moto2TM 世界錦標賽的獨家引擎供應商,Triumph 的賽車傳奇仍在繼續。Triumph Motorcycles 為所有參賽隊伍提供專為比賽調校的 765cc 三缸引擎。該引擎重新定義了該級別的比賽，並在第一年就打破了多項紀錄，包括首次達到時速超過 300 公里/小時。
基於這些輝煌的成功、騎士和車隊的意見回饋與合作夥伴關係，以及全球 Triumph 車迷的熱烈迴響,Triumph 和 Dorna 決定將合作延長至 2021 年和 2023 年，並簽訂了為期五年的賽車合約(2025 年至 2029 年)。
Triumph 將與 PTR Triumph Factory Racing 一同參加 2025 年世界超級運動車錦標賽，由 Tom Booth-Amos 和 Ollie Bayliss 駕駛 Street Triple 765 出賽。Macadam Triumph Factory Racing 將由英國超級運動車錦標賽 2024 年亞軍 Luke Stapleford 和 Max Wadsworth 出賽。在全國超級運動車錦標賽中，將有 Brody Gawith、Jayden Martin、Katy Hand 和 Lewis Smart 駕駛 Daytona 660 出賽,PHR Triumph 的 Harrison Dessoy 也將加入陣容。
2023 年,Triumph 表達了參加 2024 年 MXGP/MX2 和超級越野摩托車世界錦標賽的意向。在首個賽季取得成功後，將有四名車手參加 2025 年的超級越野摩托車比賽。Jarek Swoll、Austin Forkner、Jordon Smith 和 Stilez Robertson 將駕駛 TF250-X 參加超級越野賽的兩個賽季和職業越野摩托車系列賽。在 FIM MX2 世界錦標賽中,Camden McLellan 將是第二年駕駛 Triumph 賽車參賽,Guillem Farres 也將新加入車隊。Mikael Harper 將繼續擔任測試車手(由於 MX2 級別的年齡限制)。
2024 年 9 月,Triumph 正式宣布，越野摩托車界的傳奇人物、前世界冠軍 Paul Edmonson 被任命為 Triumph Racing 耐力賽計畫的車隊經理。2025 年,Jonny Walker 在 TF 250 上獲得超級耐力賽世界錦標賽總成績第二名，並駕駛 TF 250-E 四行程(接近標準規格)完成了 Red Bull Erzbergrodeo 比賽。在耐力賽 GP 中，經驗豐富的 Jamie McCanney 和 Mikael Persson 將駕駛 TF 250-E 參賽。2025 年 8 月，首次參加國際六日耐力賽(ISDE),TF 250-E 助力義大利隊贏得世界車隊錦標賽冠軍，並為瑞典隊贏得了數十年來的首個領獎台，個人總成績也進入前五名。
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