NEDO數位生命線整備計畫「全國數位生命線綜合整備計畫／早期收穫專案」

Trajectory 公司（總部：東京都港區；代表董事：小關賢次；以下簡稱「Trajectory」）於2026年3月30日，在靜岡縣濱松市天龍地區至愛知縣東榮町之間，實施了跨越縣界的無人機航線實證。

本次取り組み是NEDO（國立研究開發法人新能量及產業技術綜合開發機構）推動的數位生命線整備計畫中的「全國數位生命線綜合整備計畫／早期收穫專案」的一環。

■ 實證概要
本次實證旨在透過活用為全國普及而進行的無人機航線系統的改良與高度化，以及以無人機航線為起點建立的空中移動數據空間群的確立與高度化之成果，來驗證開發成果的妥當性。具體目標包括實現不同營運者管理的輸電線上方及河川上方等無人機航線之間的直飛運營、無人機航線的複線化，以及涉及航線進出運營的驗證。

計畫名稱：NEDO「數位生命線整備計畫／無人機航線實證」
日期：2026年3月30日（星期一）
實施區域：靜岡縣濱松市天龍地區至愛知縣東榮町

■ 實證項目
營運者不同的輸電線上方及河川上方等無人機航線之間的直飛運營，以及無人機航線的複線化等。

■ 實證內容
去年3月，在濱松市的天龍川水系上空，整備了世界首創的無人機航線。在濱松市區域，沿著一級河流天龍川上方約180公里整備了無人機航線，並正推進其在物流及檢查等用途上的應用。濱松市亦將此定位為「新的空中基礎設施」，旨在透過更安全、更有效率的運營，加速各種服務的社會實踐。
本公司利用現有航線的知識，此次透過將航線擴展至靜岡縣濱松市至愛知縣東榮町，驗證了跨越縣界的廣域運用可能性。透過將目光投向不局限於區域內的廣域運用，我們將推進提升山區居民生活便利性、災難時的快速物資運輸、以及河川檢查等基礎設施用途的發展。

■ 實證景象

■ 未來展望
今後，我們將以此次實證獲得的知識為基礎，進一步具體化在靜岡縣濱松市北部地區至愛知縣東榮町的山區實施無人機航線。這些地區許多地方距離市區開車需時一小時以上，公共交通手段也有限，因此在日常購物和就醫方面面臨挑戰。此外，由於高齡化率高達40%至70%，且隨著駕照繳回的增加，確保交通手段變得尤為重要。同時，這些地區也容易發生土砂災害等，因此在災害發生時，也存在聚落可能被孤立的風險。
基於這些背景，本公司將以距離市區相對較近的二俣地區為起點，推進將貨物從濱松市內運送到北部地區或東榮町的運營，並建立能夠在靜岡、愛知兩地區之間交換物資的體制。平時，我們將致力於透過振興農產品、畜產品等地區特產的流通來促進產業發展，並提高購物和就醫的可及性。在災害發生時，也將用於向孤立的聚落運送物資和確認災區範圍，從而提高區域的防災能力。
此外，關於無人機航線，標準化和制度整備正在推進中，預計今後也將開始運營航線認證和註冊制度。本公司將透過在濱松地區的航線運營來應對這些制度，同時也將著眼於未來的海外擴張，推進有助於解決區域課題的「空中基礎設施」的社會實踐。

Trajectory 公司

<公司概要>
（1） 公司名稱：Trajectory, Ltd.
（2） 網址：https://trajectory.jp/
（3） 代表董事：小關賢次
（4） 本社所在地：東京都港區虎之門2-2-1 住友不動產虎之門塔17樓 Room7
（5） 設立：2018年3月

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