ラオスにおける車両組立事業会社の設立について
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- ラオスにおける車両組立事業会社の設立について
- 豊田通商はラオスで車両組立事業を行う新会社TTMLを設立しました。同社は現地市場向けに車両を組み立て、2028年4月の生産開始を目指します。これにより、ラオス国内での価格競争力と安定供給を強化し、モビリティ産業の発展に貢献します。
- Source: PR Times
- Date: 2026年6月9日
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豊田通商はラオスで車両組立事業を行う新会社TTMLを設立しました。同社は現地市場向けに車両を組み立て、2028年4月の生産開始を目指します。これにより、ラオス国内での価格競争力と安定供給を強化し、モビリティ産業の発展に貢献します。
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- ラオスにおける車両組立事業会社の設立について (2026年6月9日), PR Times
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- PR Times
- Date
- 2026年6月9日
豊田通商はラオスで車両組立事業を行う新会社TTMLを設立しました。同社は現地市場向けに車両を組み立て、2028年4月の生産開始を目指します。これにより、ラオス国内での価格競争力と安定供給を強化し、モビリティ産業の発展に貢献します。
📋 記事の処理履歴
- 📰 発表: 2026年6月9日 11:00
- 🔍 収集: 2026年6月9日 11:28(発表から28分後)
- 🤖 AI分析完了: 2026年6月12日 16:51(収集から77時間22分後)
豊田通商株式会社(以下:豊田通商)は、ラオス人民民主共和国(以下:ラオス)において、車両組立(KD*)事業を行う新会社Toyota Tsusho Manufacturing Laos Co., Ltd.(以下:TTML)を設立しました。
TTMLは、ラオス国内市場向けに車両の組み立て・供給を行う生産拠点として、段階的に設備投資および人材育成を進め、2028年4月の生産開始を予定しています。
*KD:Knock Down(ノックダウン)の略。車を完成品ではなく、部品の状態で海外に送り、現地で組み立てる方式のこと
1.設立の背景
豊田通商は、2018年9月にトヨタ自動車株式会社よりラオスにおける販売業務の移管を受け、トヨタ正規代理店として事業を開始して以降、販売・サービス体制の強化により、同国における事業基盤の拡大に取り組んできました。
近年、ラオスの新車市場は人口増加に伴い年々拡大しており、今後も経済成長やモータリゼーションの進展を背景に、さらなる需要拡大が見込まれています。一方で、完成車輸入を前提とした従来の供給体制には、価格競争力や安定供給の面で課題があり、現地ニーズに即した地産地消の生産体制の構築が求められていました。こうした市場環境を踏まえ、豊田通商は現地での車両組立事業を通じて、ラオス市場における販売拡大とさらなる事業基盤の強化を図ってまいります。
2.事業内容と今後の展開
TTMLは、豊田通商がこれまでアジア・中東・アフリカなどの各地域で培ってきた車両組立事業の知見を活用し、部品を輸入して現地で組み立てを行う生産体制を構築します。年間5,000台以上の生産を想定しており、ハイラックス(ピックアップ)やフォーチュナー(SUV)など主力のモデルを中心に、現地での価格競争力の確保と安定供給の両立を図るとともに、将来的には約150名の現地雇用を創出する予定です。
また、調達・物流・生産管理・販売・アフターサービスを手がける豊田通商の強みを生かし、部品調達から組み立て、販売・サービスまでを一貫して運営することで、効率的かつ安定的なバリューチェーンの構築と販売シェアの拡大を目指します。
豊田通商は、中期経営計画において、モビリティ分野の強化・拡張を掲げており、本事業はその実現に向けた取り組みの一つです。本事業を通じて、ラオスにおけるモビリティ産業の発展に寄与するとともに、雇用創出および人材育成にも貢献することで、同国の経済および社会の持続的な発展に寄与してまいります。
トヨタ・ハイラックス
トヨタ・フォーチュナー
<新会社概要>
会社名
Toyota Tsusho Manufacturing Laos Co., Ltd.(トヨタツウショウ マニュファクチャリング ラオス カンパニー・リミテッド)
所在地
Lot 142-144, 158-160, KM 22, Nonthong Village, Xaythany District、Vientiane Capital, Lao PDR
資本金
15.7 百万米ドル(約24.6億円)
代表者
社長 西原 顕広
出資比率
豊田通商81%、トヨタラオス10%、ソクサイG 9%
事業内容
車両の組立事業
設立
2026年6月
生産開始予定
2028年4月
生産予定車種
トヨタ・ハイラックス、トヨタ・フォーチュナー
年間生産台数
5,000台
TTMLは、ラオス国内市場向けに車両の組み立て・供給を行う生産拠点として、段階的に設備投資および人材育成を進め、2028年4月の生産開始を予定しています。
*KD:Knock Down(ノックダウン)の略。車を完成品ではなく、部品の状態で海外に送り、現地で組み立てる方式のこと
1.設立の背景
豊田通商は、2018年9月にトヨタ自動車株式会社よりラオスにおける販売業務の移管を受け、トヨタ正規代理店として事業を開始して以降、販売・サービス体制の強化により、同国における事業基盤の拡大に取り組んできました。
近年、ラオスの新車市場は人口増加に伴い年々拡大しており、今後も経済成長やモータリゼーションの進展を背景に、さらなる需要拡大が見込まれています。一方で、完成車輸入を前提とした従来の供給体制には、価格競争力や安定供給の面で課題があり、現地ニーズに即した地産地消の生産体制の構築が求められていました。こうした市場環境を踏まえ、豊田通商は現地での車両組立事業を通じて、ラオス市場における販売拡大とさらなる事業基盤の強化を図ってまいります。
2.事業内容と今後の展開
TTMLは、豊田通商がこれまでアジア・中東・アフリカなどの各地域で培ってきた車両組立事業の知見を活用し、部品を輸入して現地で組み立てを行う生産体制を構築します。年間5,000台以上の生産を想定しており、ハイラックス(ピックアップ)やフォーチュナー(SUV)など主力のモデルを中心に、現地での価格競争力の確保と安定供給の両立を図るとともに、将来的には約150名の現地雇用を創出する予定です。
また、調達・物流・生産管理・販売・アフターサービスを手がける豊田通商の強みを生かし、部品調達から組み立て、販売・サービスまでを一貫して運営することで、効率的かつ安定的なバリューチェーンの構築と販売シェアの拡大を目指します。
豊田通商は、中期経営計画において、モビリティ分野の強化・拡張を掲げており、本事業はその実現に向けた取り組みの一つです。本事業を通じて、ラオスにおけるモビリティ産業の発展に寄与するとともに、雇用創出および人材育成にも貢献することで、同国の経済および社会の持続的な発展に寄与してまいります。
トヨタ・ハイラックス
トヨタ・フォーチュナー
<新会社概要>
会社名
Toyota Tsusho Manufacturing Laos Co., Ltd.(トヨタツウショウ マニュファクチャリング ラオス カンパニー・リミテッド)
所在地
Lot 142-144, 158-160, KM 22, Nonthong Village, Xaythany District、Vientiane Capital, Lao PDR
資本金
15.7 百万米ドル(約24.6億円)
代表者
社長 西原 顕広
出資比率
豊田通商81%、トヨタラオス10%、ソクサイG 9%
事業内容
車両の組立事業
設立
2026年6月
生産開始予定
2028年4月
生産予定車種
トヨタ・ハイラックス、トヨタ・フォーチュナー
年間生産台数
5,000台
よくある質問
豊田通商がラオスで新会社を設立した背景は何ですか?
ラオス新車市場の拡大と、完成車輸入の課題(価格競争力、安定供給)に対応するため、現地での生産体制構築を目指しました。
新会社TTMLの主な事業内容は?
ラオス国内市場向けに、部品を輸入して車両を組み立てる事業です。主にハイラックスやフォーチュナーを生産予定です。
この事業はラオス経済にどのような影響を与えますか?
約150名の現地雇用創出、人材育成、モビリティ産業の発展を通じて、経済および社会の持続的な発展に寄与することが期待されます。
生産開始はいつ予定されていますか?
2028年4月の生産開始を予定しています。
豊田通商のラオスでの既存事業は?
2018年9月からトヨタ正規代理店として販売・サービス事業を展開しており、今回、車両組立事業に進出します。