東洋建設將石狩灣新港設定為日本最大級自航式電纜鋪設船的母港
東洋建設與石狩灣新港管理組合簽署協議，將該港口作為日本國內最大規模電纜鋪設船的基地，旨在推動離岸風電事業並促進區域經濟發展。
📋 文章處理履歷
- 📰 發表: 2026年4月1日 23:00
- 🔍 收集: 2026年4月1日 16:47
- 🤖 AI分析完成: 2026年4月15日 22:46（收集後341小時58分鐘）
石狩灣新港管理組合（管理者：鈴木直道）與東洋建設株式會社（代表董事社長執行董事：中村龍由）（以下簡稱「東洋建設」）於2026年3月30日簽署協議，將東洋建設正在建造的日本國內最大級別自航式電纜鋪設船的母港設於石狩灣新港。
通過將石狩灣新港作為母港長期利用，雙方不僅旨在活化港口並使東洋建設的離岸風電事業順利開展，更致力於實現永續發展社會及振興地方產業。
協議的主要內容：
1. 自2026年10月1日起，將石狩灣新港設定為自航式電纜鋪設船的母港。
2. 石狩灣新港管理組合將努力協調該船隻的岸壁使用事宜。
3. 東洋建設將通過採購船舶營運所需的備品、物資及器材等，為地區經濟發展做出貢獻。
4. 協議期限為三年，經雙方同意後可延長。
通過將石狩灣新港作為母港長期利用，雙方不僅旨在活化港口並使東洋建設的離岸風電事業順利開展，更致力於實現永續發展社會及振興地方產業。
協議的主要內容：
1. 自2026年10月1日起，將石狩灣新港設定為自航式電纜鋪設船的母港。
2. 石狩灣新港管理組合將努力協調該船隻的岸壁使用事宜。
3. 東洋建設將通過採購船舶營運所需的備品、物資及器材等，為地區經濟發展做出貢獻。
4. 協議期限為三年，經雙方同意後可延長。
常見問題
什麼是自航式電纜鋪設船？
這是一種能夠自主航行，並在離岸風力發電場等海底鋪設輸電電纜的特殊船隻。國內最大級別的船隻可應對大規模專案。
為什麼選擇石狩灣新港作為母港？
北海道擁有巨大的離岸風電潛力，而石狩灣新港作為基地港口的基礎設施完善，能確保船舶的高效營運。
對地區經濟有哪些好處？
預計將透過當地採購船舶所需的物資器材、維修保養服務以及船員的消費，帶動石狩地區的經濟發展。