簽署RODEM非獨家授權協議
Pues與Tmsuk簽署了電動載具「RODEM」的非獨家授權協議。Tmsuk提供技術與智慧財產權，由Pues負責開發、製造與銷售。雙方合作目標是在2030年前，推動小型電動載具的普及與社會實作，以因應交通弱者的移動需求。
📋 文章處理履歷
- 📰 發表: 2026年5月21日 19:00
- 🔍 收集: 2026年5月21日 10:31
- 🤖 AI分析完成: 2026年5月21日 21:31（收集後10小時59分鐘）
株式会社Pues（總部：神奈川縣橫濱市，社長：松本浩征，以下簡稱「Pues」）與株式会社Tmsuk（總部：京都府京都市，社長：川久保勇次，以下簡稱「Tmsuk」）已簽署關於電動載具「RODEM」的非獨家授權協議。
根據該協議，Tmsuk將提供RODEM的技術與智慧財產權給Pues，由Pues負責開發、製造與銷售。雙方將攜手推動小型電動載具的社會實作。
此外，該合作是一項放眼至2030年的中長期計畫，旨在擴大電動載具的活用可能性，以滿足交通弱者的移動需求。
■ 背景
RODEM是Tmsuk長期開發的電動載具。為了追求個人移動支援與全新的載具體驗，RODEM先前已被活用於各種展覽、實證實驗與活動中。自2023年6月起，更被導入於東京都八重洲地區的移動服務中，已進入實用化階段。
然而，為了進一步推廣與發展，建立穩定的製造體系與銷售體系成為關鍵課題。
此次，透過與在電動載具製造領域具有專業知識的Pues合作，將能因應各種需求，實現新型小型電動載具的開發部署。
■ 合約概要
・合約類型：非獨家授權協議
・對象：RODEM相關技術與產品
・合約內容：由Pues負責開發、製造與銷售
・角色分配：Tmsuk：技術與智慧財產權提供；Pues：開發、製造與銷售
■ 未來展望
今後，雙方將發揮各自優勢，致力於小型電動載具的進一步普及與社會實作。
除了滿足交通弱者的移動需求並推動在城市中各種場景的活用外，雙方也將探討與自動駕駛技術連携的可能性。
此外，目標是透過「最後一哩路連携」創造新的移動價值，例如將適合多人乘坐的自動駕駛載具進行廣域移動，與小型電動載具在狹窄道路或短距離移動的結合。
■ 關於現行RODEM
這是一款新世代無障礙設計的智慧載具，讓所有人都能毫無邊界地享受移動樂趣。透過後入式結構與座椅升降機制，可以輕鬆地從床舖或椅子進行移乘。此外，由於乘坐時視線較高，能與行人保持相同視線高度進行交談，因此即便坐在RODEM上也能進行觀光、在櫃檯進行互動等。
【現行RODEM規格】
・類型：電動輪椅（可在人行道行駛/無需駕照）
・尺寸：全寬690mm×全長1050(～1195)mm×全高1100mm
・座椅高度：750mm
・操作方式：搖桿控制
・重量：174kg（含電池）/ 150kg（不含電池）
・最大承載：150kg（含負載物）
・續航距離：單次充電約15公里（載重70kg時）
・充電方式：插電式（家用100V）/ 充電時間：8～10小時
・電池：鉛蓄電池：12V 20AH x 4
・輪胎：10吋萬向輪（前輪）×2 / 10吋充氣輪胎（後輪）×2
・爬坡能力：6度
・最小迴轉半徑：665mm
・使用溫度：-25℃～40℃
根據該協議，Tmsuk將提供RODEM的技術與智慧財產權給Pues，由Pues負責開發、製造與銷售。雙方將攜手推動小型電動載具的社會實作。
此外，該合作是一項放眼至2030年的中長期計畫，旨在擴大電動載具的活用可能性，以滿足交通弱者的移動需求。
■ 背景
RODEM是Tmsuk長期開發的電動載具。為了追求個人移動支援與全新的載具體驗，RODEM先前已被活用於各種展覽、實證實驗與活動中。自2023年6月起，更被導入於東京都八重洲地區的移動服務中，已進入實用化階段。
然而，為了進一步推廣與發展，建立穩定的製造體系與銷售體系成為關鍵課題。
此次，透過與在電動載具製造領域具有專業知識的Pues合作，將能因應各種需求，實現新型小型電動載具的開發部署。
■ 合約概要
・合約類型：非獨家授權協議
・對象：RODEM相關技術與產品
・合約內容：由Pues負責開發、製造與銷售
・角色分配：Tmsuk：技術與智慧財產權提供；Pues：開發、製造與銷售
■ 未來展望
今後，雙方將發揮各自優勢，致力於小型電動載具的進一步普及與社會實作。
除了滿足交通弱者的移動需求並推動在城市中各種場景的活用外，雙方也將探討與自動駕駛技術連携的可能性。
此外，目標是透過「最後一哩路連携」創造新的移動價值，例如將適合多人乘坐的自動駕駛載具進行廣域移動，與小型電動載具在狹窄道路或短距離移動的結合。
■ 關於現行RODEM
這是一款新世代無障礙設計的智慧載具，讓所有人都能毫無邊界地享受移動樂趣。透過後入式結構與座椅升降機制，可以輕鬆地從床舖或椅子進行移乘。此外，由於乘坐時視線較高，能與行人保持相同視線高度進行交談，因此即便坐在RODEM上也能進行觀光、在櫃檯進行互動等。
【現行RODEM規格】
・類型：電動輪椅（可在人行道行駛/無需駕照）
・尺寸：全寬690mm×全長1050(～1195)mm×全高1100mm
・座椅高度：750mm
・操作方式：搖桿控制
・重量：174kg（含電池）/ 150kg（不含電池）
・最大承載：150kg（含負載物）
・續航距離：單次充電約15公里（載重70kg時）
・充電方式：插電式（家用100V）/ 充電時間：8～10小時
・電池：鉛蓄電池：12V 20AH x 4
・輪胎：10吋萬向輪（前輪）×2 / 10吋充氣輪胎（後輪）×2
・爬坡能力：6度
・最小迴轉半徑：665mm
・使用溫度：-25℃～40℃
常見問題
株式会社ピューズと株式会社テムザックが締結した契約の概要は？
電動モビリティ「RODEM」に関する非独占ライセンス契約です。テムザックが技術・知財を提供し、ピューズが開発・製造・販売を担う役割分担となっています。
「RODEM」はどのようなモビリティですか？
後ろから乗り込む形で、座面の上下機構によりベッドや椅子からの移乗が容易なユニバーサルデザインの次世代スマートモビリティです。
今回の連携の目的は何ですか？
交通弱者の移動ニーズに応えるため、安定した製造・販売体制を構築し、小型電動モビリティの普及と社会実装を2030年までを見据えて推進することです。
RODEMはどのような場所で活用されていますか？
展示会やイベントのほか、2023年6月からは東京都八重洲エリアのモビリティサービスに導入され、実用化されています。
今後の展望として検討されている技術は？
自動運転技術との連携や、複数人乗車可能な自動運転モビリティと小型モビリティを組み合わせたラストワンマイル連携の創出を検討しています。