「my route」導入時段限定票券新功能!
旅遊應用程式「my route」導入時段限定數位乘車券,以緩解擁擠並提升便利性。
📋 文章處理履歷
- 📰 發表: 2026年4月1日 01:00
- 🔍 收集: 2026年4月1日 01:06(發表後6分鐘)
- 🤖 AI分析完成: 2026年4月16日 13:23(收集後372小時16分鐘)


豐田金融服務股份有限公司(總部位於名古屋市,代表取締役社長:頃末廣義,以下簡稱「TFS」)將在其旅遊應用程式「my route(我的路線)」中導入「時段限定票券功能」,可銷售僅於特定時段內使用的數位乘車券。
此功能將使交通業者能夠提供彈性的定價與服務,而使用者則能選擇符合其行程且划算的便利票券。
<導入新功能的票券(2種)>
・宮崎交通「平日中午通票」
可在宮崎交通營運的路線巴士上,於平日上午10點至下午4點之間無限次上下車的乘車券
(巴士到站時間為上午10點至下午4點之間)
・西肥自動車「西肥巴士平日自由乘車券」
可在行駛於佐世保市中心區域的西肥自動車一般路線巴士上,於平日上午10點以後無限次上下車的乘車券
(巴士到站時間為上午10點以後)
■ 導入目的
TFS期望透過推廣數位乘車券,創造以下價值:
・緩解擁擠與尖峰轉移:透過引導至離峰時段使用,提升服務品質。
・有效利用空閒時段:提供午間等較空閒時段的優惠價格,最大化收益。
・開拓新客群:吸引時間彈性的族群,如銀髮族、家庭主婦、自由工作者等。
・需求均等化:提高營運成本效益並穩定營運。
■ 「時段限定票券」的主要特點

① 彈性的時段設定
不僅是使用時段,還可以細緻設定票券的開始與結束時間。例如設定為「平日上午10點至下午4點之間無限搭乘」,可提高使用者的便利性。
② 根據狀態變化的「票面顯示」支援順暢驗票
從使用前的「預備時間」、使用中的「啟用時間」、結束後的「失效時間」,到「使用結束」,票面狀態會即時顯示。經過時間也會以數值(+/-)標示,讓乘務員一眼就能判斷有效性。
③ 彈性應對延誤等特殊情況
可根據業者不同的判斷標準,例如「僅限搭乘時間在時段內有效」或「只要搭乘或下車其中一項在時段內即有效」,並考慮到大眾運輸工具的延誤,進行彈性運用。
TFS透過導入此功能,期望與各地區的交通業者一同實現更有效率、更舒適的移動社會。未來「my route」將持續進化,成為貼近每位顧客生活方式的「地區移動夥伴」。
【服務資訊】
旅遊應用程式「my route」介紹:https://top.myroute.fun/
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(購買票券需要會員註冊‧註冊信用卡等支付方式)
my route是一款能擴展您出遊想法的「出遊活動=Odekatsu」應援App。
【企業資訊】
<豐田金融服務股份有限公司>
代表者:代表取締役社長 頃末廣義
所在地:〒451-6015 愛知縣名古屋市西區牛島町6番1號 名古屋Lucent Tower 15F
官方網站:https://www.tfsc.jp/
作為提供汽車銷售金融服務等的金融公司統括公司,透過經營一元化,旨在強化豐田金融事業的競爭力與收益力而設立。目前,包括日本在內,全球40多個國家與地區展開以汽車貸款和租賃為中心的汽車銷售金融業務,透過提供符合客戶需求的優質商品與服務,擴大了與客戶的連結。
【本案相關諮詢窗口】
豐田金融服務股份有限公司 my route 公關事務局
Email:myroute_pr@globaltfs.com
常見問題
什麼是「時段限定票券功能」?
這是旅遊應用程式「my route」中的一項功能,允許銷售僅在特定時段內可用的數位乘車券。這使得使用者能夠選擇符合其行程且划算的票券。
將導入哪些類型的票券?
將導入兩種票券:宮崎交通的「平日中午通票」(僅限平日上午10點至下午4點)和西肥自動車的「西肥巴士平日自由乘車券」(僅限平日上午10點以後)。
導入此功能的目的為何?
目的是緩解擁擠與尖峰轉移、有效利用離峰時段、開拓新客群以及實現需求均等化。
票券如何使用和驗證?
票面顯示會在票券使用前、使用中和使用後發生變化,讓乘務員能夠立即判斷其有效性。同時也能彈性應對延誤等異常情況。
如何使用「my route」應用程式?
可免費下載並無需登入即可立即使用。購買票券需要會員註冊和支付方式註冊。