EV Construction 完成京濱急行巴士久里濱營業所的電動車快速充電器安裝
Key facts
- EV Construction 完成京濱急行巴士久里濱營業所的電動車快速充電器安裝
- EV Construction 公司已於京濱急行巴士公司的久里濱營業所完成 90kW 電動車快速充電器的安裝工程。此舉是為了響應 2050 年碳中和目標而加速導入電動巴士的一部分,這也是該營業所第二套充電設備的增設。
- Source: PR Times
- Date: 2026年6月10日
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EV Construction 公司已於京濱急行巴士公司的久里濱營業所完成 90kW 電動車快速充電器的安裝工程。此舉是為了響應 2050 年碳中和目標而加速導入電動巴士的一部分,這也是該營業所第二套充電設備的增設。
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- EV Construction 完成京濱急行巴士久里濱營業所的電動車快速充電器安裝 (2026年6月10日), PR Times
- Source
- PR Times
- Date
- 2026年6月10日
EV Construction 公司已於京濱急行巴士公司的久里濱營業所完成 90kW 電動車快速充電器的安裝工程。此舉是為了響應 2050 年碳中和目標而加速導入電動巴士的一部分,這也是該營業所第二套充電設備的增設。
📋 文章處理履歷
- 📰 發表: 2026年6月10日 11:00
- 🔍 收集: 2026年6月10日 11:31(發表後30分鐘)
- 🤖 AI分析完成: 2026年6月12日 16:52(收集後53小時21分鐘)
日本巴士協會會員 Terra Charge 公司旗下的 EV 充電器安裝與施工子公司 EV Construction 公司(總部:東京都港區,代表取締役:中川耕輔,以下稱「本公司」)已於京濱急行巴士公司(總部:神奈川縣橫濱市,取締役社長(代表):森明裕,以下稱「京濱巴士」)的久里濱營業所,承包並完成 90kW 分離型電動車快速充電器的安裝工程。
■ 背景
為實現 2050 年的碳中和目標,日本巴士協會設定了 2030 年前導入 1 萬輛電動巴士的目標,各巴士公司也正加速電動化進程。
在此趨勢下,京濱巴士公司率先導入最新的電動巴士及充電基礎設施。
本次由本公司執行的安裝工程,正是京濱巴士公司充電基礎設施建置計畫的一部分。我們成功提出了更易於使用的佈局方案。
本公司的服務,是運用豐富的充電基礎設施安裝與營運實績,提出最佳化補助金申請的安裝工程方案,確保未來不會產生不必要的設施,且安裝成本不致浪費。
未來,我們將持續進行充電器安裝工程,確保巴士業者在導入電動巴士後,交通運輸仍能安全穩定地營運。
■ 安裝充電器詳情
久里濱營業所
地點:神奈川縣橫須賀市長瀨 2-11-1
充電器規格:90kW 快速充電器
※ 由 3 台充電樁組成的分離型(循環式多功能)充電器
本次導入為該設施的第二套分離型充電器增設。
透過多套分離型充電器的運作,能有效利用有限空間,實現電動巴士的高效率充電營運。
久里濱營業所充電器安裝圖像(左:90kW 快速充電器,右:充電樁)
■ 最適充電器提案
我們追求的並非特定充電器,而是針對客戶導入的車輛、營業所狀況、營運計畫,提出最為合理的充電器、安裝工程及 EMS 選定與建議。
巴士充電示意圖
此外,我們將運用充沛的電力設備採購網絡,為客戶提供變電箱(Top Runner 3)、蓄電池、太陽能發電等各種電源設備的最佳化提案。
■ 未來發展
本公司今後將持續致力於整備支援公共交通工具電動化的核心充電基礎設施。
特別是在巴士營業所等營運據點,透過提供配合車輛調度時間表的最佳充電環境,強力支援交通業者實現碳中和。未來我們將持續加強與地區業者及合作夥伴的聯繫,致力於基礎設施的最適化與價值創造,以實現永續移動社會。
■ EV Construction 公司概要
以「為所有人與電動車提供能源」為使命,致力於建構電動車充電基礎設施。
總部地址:東京都港區高輪 2-17-11 Oak Takanawa 大樓 5F
代表者:代表取締役 中川耕輔
設立日期:2023 年 4 月
網址:https://ev-construction.com/
■ 關於 EV 充電基礎設施安裝工程的諮詢
諮詢表單:https://terra-charge.co.jp/contact-ev/
■ 媒體採訪諮詢
諮詢表單:https://terra-charge.co.jp/contact-other/
■ 背景
為實現 2050 年的碳中和目標,日本巴士協會設定了 2030 年前導入 1 萬輛電動巴士的目標,各巴士公司也正加速電動化進程。
在此趨勢下,京濱巴士公司率先導入最新的電動巴士及充電基礎設施。
本次由本公司執行的安裝工程,正是京濱巴士公司充電基礎設施建置計畫的一部分。我們成功提出了更易於使用的佈局方案。
本公司的服務,是運用豐富的充電基礎設施安裝與營運實績,提出最佳化補助金申請的安裝工程方案,確保未來不會產生不必要的設施,且安裝成本不致浪費。
未來,我們將持續進行充電器安裝工程,確保巴士業者在導入電動巴士後,交通運輸仍能安全穩定地營運。
■ 安裝充電器詳情
久里濱營業所
地點:神奈川縣橫須賀市長瀨 2-11-1
充電器規格:90kW 快速充電器
※ 由 3 台充電樁組成的分離型(循環式多功能)充電器
本次導入為該設施的第二套分離型充電器增設。
透過多套分離型充電器的運作,能有效利用有限空間,實現電動巴士的高效率充電營運。
久里濱營業所充電器安裝圖像(左:90kW 快速充電器,右:充電樁)
■ 最適充電器提案
我們追求的並非特定充電器,而是針對客戶導入的車輛、營業所狀況、營運計畫,提出最為合理的充電器、安裝工程及 EMS 選定與建議。
巴士充電示意圖
此外,我們將運用充沛的電力設備採購網絡,為客戶提供變電箱(Top Runner 3)、蓄電池、太陽能發電等各種電源設備的最佳化提案。
■ 未來發展
本公司今後將持續致力於整備支援公共交通工具電動化的核心充電基礎設施。
特別是在巴士營業所等營運據點,透過提供配合車輛調度時間表的最佳充電環境,強力支援交通業者實現碳中和。未來我們將持續加強與地區業者及合作夥伴的聯繫,致力於基礎設施的最適化與價值創造,以實現永續移動社會。
■ EV Construction 公司概要
以「為所有人與電動車提供能源」為使命,致力於建構電動車充電基礎設施。
總部地址:東京都港區高輪 2-17-11 Oak Takanawa 大樓 5F
代表者:代表取締役 中川耕輔
設立日期:2023 年 4 月
網址:https://ev-construction.com/
■ 關於 EV 充電基礎設施安裝工程的諮詢
諮詢表單:https://terra-charge.co.jp/contact-ev/
■ 媒體採訪諮詢
諮詢表單:https://terra-charge.co.jp/contact-other/
常見問題
電動巴士的普及程度如何?
日本巴士協會目標在 2030 年前導入 1 萬輛電動巴士,各公司正加速導入。此次安裝也是該計畫的一部分。
增設久里濱營業所充電器的優點是什麼?
能夠有效利用有限空間,並透過多套設備運作,實現電動巴士的高效率充電。
EV Construction 公司的優勢是什麼?
憑藉豐富的實績,能夠提出考量補助金運用和成本優化、且無未來浪費的安裝工程提案能力。
為何巴士產業的電動化備受重視?
為了達成 2050 年碳中和的全球目標,公共交通脫碳化已成為重要的課題。
EV Construction 公司未來的業務計畫是什麼?
將專注於建構支援公共交通工具電動化的核心充電基礎設施,強力支持巴士營運商實現碳中和。