Terra Charge 於相鐵大廈管理旗下兩家商業設施停車場導入並啟用 EV 快速充電器
Terra Charge在橫濱站西口地下停車場及港南台Birds安裝了50kW的EV快速充電器。該服務具備初期/維護費用全免及24小時全年無休支援的特色。
📋 文章處理履歷
- 📰 發表: 2026年4月3日 20:00
- 🔍 收集: 2026年4月3日 11:31
- 🤖 AI分析完成: 2026年4月21日 03:55（收集後424小時24分鐘）
開發電動車（EV）充電服務「Terra Charge」的Terra Charge株式會社（總部：東京都港區，代表取締役社長：德重徹，以下簡稱「本公司」），已於株式會社相鐵大廈管理（總部：神奈川縣橫濱市，代表取締役社長：左藤誠，以下簡稱「相鐵大廈管理」）所營運的橫濱站西口地下停車場及港南台Birds，開始提供50kW輸出的EV快速充電器服務。
■ 背景
為了在2050年實現碳中和，EV的普及與充電基礎設施的擴建正急遽加速中。經濟產業省設定了到2030年安裝30萬個EV充電口的目標，要求在全國範圍內建立高便利性的充電環境。
為了透過相鐵大廈管理的商業設施營運來實現永續社會，並支援透過建設EV充電基礎設施來降低環境負荷的努力，這次他們導入了「Terra Charge」服務。特別是透過在作為主要轉運站的橫濱站前的地下停車場進行安裝，提供了鐵路集團獨有的高便利性EV使用環境。
目前，日本國內約有6.8萬個（※1）充電口，而本公司正展開具備中流砥柱規模的基礎設施網路。我們能根據設置設施、用戶需求或充電場景進行彈性導入，致力於打造無論是從家中還是到目的地，都能隨時隨地為EV充電的環境。
我們的服務不僅免收設施的初期、維護及營運費用，採用日本製造的硬體更降低了零件缺貨的風險，並配備了24小時全年無休的客服中心及支付/管理功能。憑藉這種高可靠性和完善的售後維護體制，我們將持續提供讓營運方和使用者都能安心使用的環境。
（※1） 經濟產業省「關於促進充電基礎設施建設的舉措」
https://www.meti.go.jp/policy/mono_info_service/mono/automobile/setseibizyoukyou.pdf
■ 背景
為了在2050年實現碳中和，EV的普及與充電基礎設施的擴建正急遽加速中。經濟產業省設定了到2030年安裝30萬個EV充電口的目標，要求在全國範圍內建立高便利性的充電環境。
為了透過相鐵大廈管理的商業設施營運來實現永續社會，並支援透過建設EV充電基礎設施來降低環境負荷的努力，這次他們導入了「Terra Charge」服務。特別是透過在作為主要轉運站的橫濱站前的地下停車場進行安裝，提供了鐵路集團獨有的高便利性EV使用環境。
目前，日本國內約有6.8萬個（※1）充電口，而本公司正展開具備中流砥柱規模的基礎設施網路。我們能根據設置設施、用戶需求或充電場景進行彈性導入，致力於打造無論是從家中還是到目的地，都能隨時隨地為EV充電的環境。
我們的服務不僅免收設施的初期、維護及營運費用，採用日本製造的硬體更降低了零件缺貨的風險，並配備了24小時全年無休的客服中心及支付/管理功能。憑藉這種高可靠性和完善的售後維護體制，我們將持續提供讓營運方和使用者都能安心使用的環境。
（※1） 經濟產業省「關於促進充電基礎設施建設的舉措」
https://www.meti.go.jp/policy/mono_info_service/mono/automobile/setseibizyoukyou.pdf