關於高耐電痕環氧樹脂粉體塗料開發的公告

住友電木株式會社（總部：東京都品川區，代表取締役社長：鍜治屋 伸一）開發了一款具有高耐電痕性*1 的電氣絕緣用粉體塗料。此材料的比較電痕指數（CTI）*2 達到900V，是一種無溶劑型的環氧樹脂系絕緣塗料，適用於匯流排等高壓導體的絕緣塗層。

*1 耐電痕性：指絕緣體表面因放電而形成導電通路（電痕），導致配線間短路（絕緣破壞）的「電痕現象」的抵抗力。
*2 比較電痕指數（CTI）：用於評估絕緣材料耐電痕性的標準化指標。CTI越高，表示耐電痕性越優異。

**開發背景**
為了延長電動車的續航里程並縮短充電時間，電動車的電氣系統（受電側、供電側）正朝向800V發展，尤其是在歐美地區。除了電動車之外，為了追求高輸出和輕量化，eVTOL*3 和電動車輛等移動設備的高壓化也正在推進。此外，在工業機械、海上風力發電船、太陽能發電連動逆變器、大規模蓄電池系統等領域，1kV級的應用也在擴大。
預計高壓產品將不斷增加，為了確保長期可靠性和安全性，導體絕緣塗層被要求具備比以往更高水準的耐電痕性。為應對這些需求，本公司開發了具有CTI 900V性能的環氧樹脂粉體塗料。

*3 eVTOL：「Electric Vertical Take-Off and Landing」的縮寫，指能夠電動垂直起降的航空器。

**高耐電痕環氧樹脂粉體塗料的特點**
一般而言，為了賦予導體表面絕緣性，除了液態塗料之外，粉體塗料也廣泛使用。從環保、形狀穩定性和生產效率的角度來看，無溶劑型粉體塗料優於液態塗料。此外，粉體塗料中以熱塑性樹脂為基礎的產品，由於塗層與被塗覆導體之間不會產生附著力，因此在使用環境下存在絕緣性能下降的風險。相對地，本公司的粉體塗料是以熱固性環氧樹脂為基礎，在塗覆過程中會與導體發生反應，從而產生牢固的附著力，提高絕緣性能的可靠性。
通常，環氧樹脂粉體塗料塗膜的絕緣擊穿電壓高達30～40kV/mm，但作為絕緣耐久性指標之一的CTI通常在300～600V左右。
相對地，本產品符合UL耐電痕性標準UL2597的STT測試，經本公司測量環氧樹脂粉體塗料開發品的CTI實際性能結果，確認本開發品已達到CTI 900V，具備應對高電壓化趨勢的性能（參見圖1）。