追求極致「完賽時間」的新款公路賽車S-Works Tarmac SL9登場

Specialized(SPECIALIZED)將推出新款公路自行車「S-Works Tarmac SL9」,該車款以公路賽車的終極指標「Time To Finish(完賽時間)」為目標進行開發。同時上市的還有採用2026年世界巡迴賽車隊塗裝的限量版隊車塗裝車架組、新款座管「S-Works Rapide Post」,以及新增尺寸的「Roval Rapide Cockpit」。

稱霸一切的單車

Specialized(SPECIALIZED)持續追求世界頂級的公路自行車。輕量化、空氣力學、操控性。所有這些的精進，都只為一個理由:讓騎士比任何人都更快抵達終點線。而衡量這一切的指標，就是「Time To Finish(完賽時間)」。

最速，不等於最輕。 也不等於最佳的空氣力學性能。 更不等於優異的操控性。

最速，是在實際騎乘環境下，完賽時間最短。

Tarmac SL9 能比 Specialized(SPECIALIZED)過去測試過的任何公路自行車更有效地將騎士的力量轉換為速度，並縮短實際騎乘時間。其性能已透過以實際世界巡迴賽賽道為基礎的測量、模擬以及騎士驗證得到證明。

為了將完賽時間縮至最短。Tarmac SL9 是 Specialized(SPECIALIZED)史上最快的公路自行車。

速度的方程式

Tarmac SL9 是透過「速度的方程式」開發的。這不只是一個口號，而是一個實際的計算公式，用來推導騎士能以多快的速度完成賽道。

速度的方程式本身基於物理法則，但其真正價值在於如何應用它以及輸入數據的精確度。所有變數都經過單獨測量，然後整合到一個模擬中。

這種方法在自行車領域或許是新的，但在其他競技運動中早已確立。在 F1 和帆船等運動中，獲勝的團隊不會只優化單一指標。而是根據賽道或賽道的特性，以基於所有變數平衡的整合性性能模型進行優化。F1 賽車並非追求輕量或動力等單一性能，而是為了在特定賽道上跑出最快的單圈時間而設計。同樣地,「速度的方程式」並非追求單一數值的優劣，而是透過精確優化所有變數，以縮短完賽時間，導出最短的 Time To Finish。

這個方程式在公路和礫石路面上可能相同，但影響的要素卻不同。例如，在公路上，由於速度較高且滾動阻力較低，減少騎士與自行車系統的空氣阻力比礫石路面更為重要。對影響「Time To Finish」的力學有如此深刻的理解，正是塑造 Tarmac SL9 的指導方針。

這個方程式導出的，是在實際賽道上的完賽時間。

「我們著眼於真正決定比賽勝負的『決定性瞬間』,並以此為中心進行設計，追求世界最快的自行車。從環法自行車賽的賽段到春季古典賽，實際賽道分析和騎士數據都反映在 Tarmac 的每一個細節中。所有這些都是為了在比賽要求最高的瞬間，發揮出最佳性能。」

Alex Jerome(Tarmac SL9 產品經理)

不含騎士的空力數據毫無意義

我們在自有風洞實驗設施 Win Tunnel 的測試中，採用了進化到第6代的移動腿部假人(會旋轉的假人)。與靜止假人、僅有腿部模型或僅測試自行車單體不同，該系統能夠捕捉騎士實際踩踏時，自行車周圍的氣流變化。

騎士不僅僅是腿部。騎士本身的存在，會大幅改變氣流。不包含騎士的空力數值是不完整的。

「我們的第6代假人系統，基於在 Win Tunnel 十多年的開發經驗，專為實現自行車測試中最精確、重複性最高且最貼近現實的評估而設計。單純使用擬真的假人並非目的。重要的是，每次將假人安裝在自行車上時，我們都從零開始建構整個系統，以確保始終能精確重現並完全支撐其位置。即使位置偏差僅 5 毫米，也可能產生比更換騎乘的自行車本身更大的空氣阻力差異。」

Lionello Baldina(研發空力工程師)

Specialized(SPECIALIZED)史上最佳的空力性能

基於 Tarmac SL8 的經驗和多年的空力研究,Tarmac SL9 重新設計了所有管材形狀。為在世界巡迴賽實戰中發揮速度而精益求精。

Speed Sniffer

我們挑戰將已獲好評的 Speed Sniffer(速度嗅探器:能嗅出速度的前鼻錐)頭管設計，從空力性能的角度進一步提升。新的 Speed Sniffer 薄化了 4 毫米，將正面投影面積減少了 10%。

Dropped Down Tube

透過最小化前叉、頭管、前輪和下管前緣之間的間隙，使這個高壓區域的氣流更加順暢。填補這些間隙可以防止紊亂的氣流進入車架內部，從而降低阻力，提高整個前端的效率。

Flow Fork

透過將葉片向內扭轉，產生了一種創新的方法，能更有效地引導氣流沿著車架流動。前叉冠部能乾淨地嵌入頭管和下管的連接處,Flow Fork(氣流導引前叉設計)能讓氣流附著時間更長，有助於降低整個車架前半部的阻力。

Win Fin

從實際比賽數據中，我們注意到在突圍時許多騎士只攜帶一瓶水壺。由於可以從隊車補給，因此不需要第二瓶，後方的氣流與傳統預期有很大不同。基於這種實際環境，我們重新設計了車架後部，開發了 Win Fin。針對決定性時刻的空力進行優化，實現了 0.5W 的削減。

S-Works Rapide Post

透過我們自行開發的移動腿部假人，我們發現踩踏時腿部會加速氣流，座管周圍的空力影響比預期更大。為此，我們重新設計了座管，採用更薄、更深的形狀，實現了乾淨的氣流。在提高空力性能的同時，也維持了順應性。此外，座管本身也將同時上市。

可達到的最輕重量

排除妥協後實現的車架重量為 687 克。完成車則從 6.5 公斤* 起。這得益於 Aethos 中確立的 Flow State Design。透過不依賴材料量，而是以形狀支撐載荷的設計，消除了不必要的碳纖維層。在高次元上實現了輕量化、強度和騎乘品質的結合。

*最輕車架組的 RTP Raw Carbon 與 Roval Rapide CLX III 的組合

與隨心所欲操控的自行車融為一體

速度不僅僅是峰值數據。而是在各種地形和比賽關鍵時刻，能否維持速度和力量。踩下踏板的瞬間，切入彎道的時刻，感覺變得敏銳，身體做出反應，最終進入 Flow 狀態。這才是真正的速度。

Specialized(SPECIALIZED)對騎乘品質極為講究。儘管採用了新的空力輪廓和旨在提升 Time To Finish 的激進管材形狀,Tarmac SL9 仍實現了與許多騎士所喜愛的 Tarmac SL8 相同的順應性和剛性目標。

S-Works Tarmac SL9:同步推出2026 Team Replica車架組

此外，還將推出採用 2026 年 Red Bull - BORA - hansgrohe、SD Worx - Protime、FDJ United - SUEZ、Soudal - Quick-Step 車隊塗裝和圖形的限量版隊車塗裝車架組。以與世界頂級車隊相同的風格，將您的騎乘提升到下一個階段。

Red Bull - BORA - hansgrohe

名為「Motion + Emotion」的設計，表現了車隊擁有的兩個本質:向前推進的動力，以及支撐所有突圍的熱情。

車架採用從深邃有力的前端，到象徵性的白色「貼紙綁帶」的分體式設計。透過動態對比產生的存在感，形成了讓人一眼就能辨識出 Red Bull - BORA - hansgrohe 的視覺效果。

FDJ United-SUEZ

名為「Convergence」的塗裝，表現了車隊所信奉的團結力量和共同前進的意志。

透過將象徵 FDJ - SUEZ 的顏色疊加珍珠層，完成了象徵一體感和志向的設計。在女子公路自行車賽領域留下堅實足跡的同時，不斷推動競技向前發展。體現了車隊的存在和步伐。

SD Worx - Protime

名為「Ignite」的塗裝，表現了 SD Worx - Protime 象徵性的爆發力。

遍佈整個車架的火花圖案，以鮮豔的 Technicolor 漸層展開，彷彿迸發。視覺化了車隊為比賽帶來的能量。

大膽、釋放情感，並且在集團中格外引人注目。

Soudal Quick-Step

名為「The Hunt」的這一版本，靈感來自於狼群的團結和本能。

深邃的海軍藍調包裹著整個車架，營造出類似隱形戰機的氛圍。同時，銳利的白色點綴如同劃破黑暗的動作，突顯了躍動感。

這不僅是對騎士的致敬，也是對所有支持車隊的成員們，團結一心追求勝利的致敬。

本產品將在全國 Specialized(SPECIALIZED)商店展示和銷售(限量供應，售完為止)。此外，官方線上商店將進行抽籤銷售。若您希望參加抽籤銷售，請確認以下內容後進行申請。

※FDJ United - SUEZ 的部分尺寸，以及 Red Bull - BORA - hansgrohe,可能於 8 月之後到貨。敬請事先知悉。所有車架的銷售和抽籤申請將於 7 月 1 日開始。

【官方線上商店抽籤申請期間】 2026年7月1日(三) 20:00 ~ 7月15日(三) 23:59

【官方線上商店抽籤申請詳情、申請連結】 https://www.specialized-onlinestore.jp/shop/t/t2208/

【中獎通知】 2026年7月17日(五)起

※僅會透過電子郵件通知中獎者。

【商品領取】 支援 Click & Collect 的門市，或自宅配送

Test The Best - Tarmac SL9 全國試乘巡迴

從 2026 年 7 月 4 日(六)至 11 月 8 日(日),我們將在全國 Specialized(SPECIALIZED)商店為主，舉辦全國試乘巡迴活動，讓您親身體驗 Tarmac SL9 的速度。

堅持「Time To Finish(完賽時間)」,並在高次元上實現一切的這款單車，在騎士騎乘時能發揮最佳速度。完成這份速度的，是您。請在全國的試乘會上親身體驗。

試乘會的舉辦預定和詳情，請透過網頁確認。

查看詳情

Roval Rapide Cockpit 新增尺寸

Tarmac SL9 的部分車型將採用 380mm 寬度、10° 展開角的全新尺寸 Rapide Cockpit。此外，也將與 360mm 寬度、12° 展開角一同上市。

產品詳情

S-Works Tarmac SL9 - SRAM RED AXS

顏色:3色(緞面銀塵/亮面鉻、亮面紅寶石金屬色/白銀金屬色、亮面白銀金屬色/亮面紅寶石金屬色/黑曜石金屬色)

尺寸:49、52、54、56、58

參考重量:約 6.6kg

價格:¥1,980,000 (含稅)

查看詳情

S-Works Tarmac SL9 - Shimano Dura-Ace Di2

顏色:1色(亮面碳纖維/亮面白色)

尺寸:49、52、54、56

參考重量:約 6.6kg

價格:¥1,980,000 (含稅)

查看詳情

S-Works Tarmac SL9 車架組 - FACT 12r Carbon

顏色:10色(亮面白銀金屬色/黑曜石金屬色、緞面碳纖維/全息、亮面碳纖維/紅藍珍珠/白色、亮面鮮紅/砂黑/白銀金屬色、亮面多洛米蒂金屬色/鉻、亮面粉彩綠/銀塵/黑鉻、亮面鮮紅/紫水晶霜/星雲金屬色、可上漆原碳纖維/亮面紫水晶霜、亮面鴿灰/紅藍珍珠/白銀金屬色、亮面粉彩綠/紫水晶霜/深海藍金屬色)

尺寸:44、49、52、54、56、58、61(顏色不同，展開尺寸也不同)

參考重量:約 1.39kg

價格:¥880,000 (含稅)

查看詳情

S-Works Tarmac SL9 Team Replica 車架組

顏色:4色(亮面金屬白銀/深藍、亮面藍瑪瑙/鈷藍/晨霧、亮面紅TintColor/藍TintColor/紅珍珠、亮面鮮紅/黃色/多洛米蒂金屬色)

尺寸:44、49、52、54、56、58(44僅限 SD Worx - Protime、58僅限 Red Bull - BORA - hansgrohe)

價格:¥935,000 (含稅)

查看詳情

S-Works Rapide Post

尺寸:300mm x 0mm Offset、300mm x 15mm Offset、380mm x 0mm Offset、380mm x 15mm Offset

價格:¥38,500 (含稅)

查看詳情

Rapide Cockpit

新增尺寸:75mm/90mm/100mm/110mm/120mm x 360mm 12 Flare、75mm/90mm/100mm/110mm/120mm x 380mm 10 Flare

價格:¥93,500 (含稅)

查看詳情

關於 Specialized(SPECIALIZED)

總部位於美國加州，是一家運動自行車品牌。 以「Pedal the Planet Forward(騎乘自行車，讓地球向前邁進)」為存在意義，透過自行車提升人們的健康和生活品質，同時致力於改善環境和社會問題。

以醫學知識、人體工學和科學驗證為基礎的「Body Geometry(身體幾何學)」,是 Specialized(SPECIALIZED)獨特的方法論，從產品開發到自行車Fitting,始終以騎士的身體為中心。廣泛應用於座墊、鞋子、手套等產品開發，科學地追求舒適性和安全性。

此外，為了滿足騎士「想騎得更快」的需求，於 2013 年業界首次在公司內部建設了自行車專用風洞實驗設施 Win Tunnel(風洞實驗室),推動空氣力學研究。為包括環法自行車賽在內的世界巡迴賽頂級車隊提供自行車和裝備。

高階車款『S-WORKS(S-WORKS)』意味著專業選手實際使用的最高等級產品，也獲得許多專業業餘騎士的支持。對技術革新永不停止的挑戰，也體現在「Innovate or Die(不創新，就等死)」的行動方針中。

此外，不僅針對頂級運動員，還在全球各地提供廣泛的普通用戶產品線。提供將專業選手技術應用於各種車款，如登山車、公路車、跨界自行車、兒童自行車、電動自行車等。

【Specialized(SPECIALIZED)Japan】 官方網站>https://www.specialized.com/jp/ja/ 官方線上商店>https://www.specialized-onlinestore.jp/shop/default.aspx 官方Instagram>@specialized_japan 官方Facebook>https://www.facebook.com/specialized.japan/