SORACOM獲九州旅客鐵道採用,用於鐵路車輛數據分析平台
SORACOM的AI/IoT平台「SORACOM」獲JR九州的鐵路車輛數據分析平台採用。藉此,JR九州旨在透過CBM(基於狀態的維護)實現下一代車輛維護系統。
📋 文章處理履歷
- 📰 發表: 2026年4月28日 21:01
- 🔍 收集: 2026年4月28日 12:31
- 🤖 AI分析完成: 2026年4月28日 12:52(收集後20分鐘)
株式會社SORACOM(總公司:東京都港區,代表董事兼執行長:玉川憲)欣然宣布,其AI/IoT平台「SORACOM」已被九州旅客鐵道株式會社(總公司:福岡市博多區,代表董事兼執行役員社長:古宮洋二,以下簡稱「JR九州」)採用於其鐵路車輛數據分析平台。
對於鐵路營運商而言,車輛的維護和檢查工作是支撐安全營運基礎的重要任務。JR九州為了在有限的人員下實現更高品質,正在推動利用數位技術提升維護體系。他們從佔整個鐵路營運最大比例的車輛相關業務著手,努力透過數據利用提高效率。
儘管車輛已搭載感測器,但數據獲取僅限於負責人員現場確認時,導致數據累積和分析進展緩慢。為了將這些數據持續作為大數據利用,並從基於時間的維護轉變為能夠捕捉故障預兆並在最佳時機進行維護的「基於狀態的維護(CBM)」下一代車輛維護體系,JR九州已投入約兩年時間認真推進。
JR九州並未將此車輛數據分析平台委託給供應商,而是自行在集團內部進行了內製,包括與雲端的連接。他們在現有車輛上後裝SORACOM IoT SIM和IoT閘道器,自行構建了透過蜂窩通訊將空調、車門、電力裝置等車輛相關設備數據持續串流到雲端的系統。累積在AWS數據存儲中的數據經由分析平台處理,並用於設備的持續監控和故障預兆檢測,從而建立了實現CBM的基礎。
未來,JR九州將進一步推進車輛數據分析平台累積數據的分析,並旨在將數據利用範圍擴展到維護領域之外。
SORACOM採用的理由
SORACOM被用於車輛數據分析平台的通訊,主要有以下三點:
第一,SORACOM IoT SIM的蜂窩通訊最適合從持續移動的鐵路車輛傳輸數據。除了不受地點限制穩定連接的蜂窩通訊外,能夠透過用戶控制台和API集中管理線路狀態檢查和設定變更,符合鐵路營運商管理大量車輛SIM卡的需求。
第二,與基於雲端的系統整合功能豐富,能夠在短時間內構建將數據發送到雲端的機制。SORACOM平台端負責管理和分配雲端整合所需的認證信息,在最大程度減少各設備獨立設定的同時,簡化了與AWS的數據連接。由於構建、日常營運以及配置變更和擴展都很容易,因此可以逐步擴大目標車輛和數據項目。
第三,安全性。SIM卡本身扮演了認證角色,透過SORACOM可以安全地將數據傳輸到雲端。從設備到SORACOM的蜂窩通訊區段以閉鎖網路構成,也是能夠放心推進雲端利用的要素之一。
各公司評論
「透過SORACOM和雲端的結合,我們能夠以內部開發體系在短時間內推進車輛數據的全面利用。親自構建和營運從設備到雲端的連接,給我們帶來了巨大的信心,並且我們正在為未來業務的擴展積累知識。未來,我們不僅在車輛營運方面,還將透過數據驅動的政策判斷,例如支援駕駛業務和分析運輸時刻表,追求鐵路營運的最佳化和客戶滿意度的最大化。」
九州旅客鐵道株式會社 課長代理 松原大知先生
「JR九州在事業根基領域,如車輛數據分析平台採用SORACOM,我們深感榮幸。數位化的力量不僅限於辦公室或軟體世界。日常檢查車輛並支持安全營運的現場工作,也是透過IoT和數據利用可以大幅進化的領域。SORACOM將從IoT和技術利用的角度,支援那些在現場實踐的人們透過技術進化他們的工作。」
株式會社SORACOM 上級執行役員 日本區執行長 齋藤洋德先生
關於SORACOM
AI/IoT平台SORACOM以連接全球200多個國家和地區的IoT通訊為核心,一站式提供IoT利用所需應用程式和設備等。
對於鐵路營運商而言,車輛的維護和檢查工作是支撐安全營運基礎的重要任務。JR九州為了在有限的人員下實現更高品質,正在推動利用數位技術提升維護體系。他們從佔整個鐵路營運最大比例的車輛相關業務著手,努力透過數據利用提高效率。
儘管車輛已搭載感測器,但數據獲取僅限於負責人員現場確認時,導致數據累積和分析進展緩慢。為了將這些數據持續作為大數據利用,並從基於時間的維護轉變為能夠捕捉故障預兆並在最佳時機進行維護的「基於狀態的維護(CBM)」下一代車輛維護體系,JR九州已投入約兩年時間認真推進。
JR九州並未將此車輛數據分析平台委託給供應商,而是自行在集團內部進行了內製,包括與雲端的連接。他們在現有車輛上後裝SORACOM IoT SIM和IoT閘道器,自行構建了透過蜂窩通訊將空調、車門、電力裝置等車輛相關設備數據持續串流到雲端的系統。累積在AWS數據存儲中的數據經由分析平台處理,並用於設備的持續監控和故障預兆檢測,從而建立了實現CBM的基礎。
未來,JR九州將進一步推進車輛數據分析平台累積數據的分析,並旨在將數據利用範圍擴展到維護領域之外。
SORACOM採用的理由
SORACOM被用於車輛數據分析平台的通訊,主要有以下三點:
第一,SORACOM IoT SIM的蜂窩通訊最適合從持續移動的鐵路車輛傳輸數據。除了不受地點限制穩定連接的蜂窩通訊外,能夠透過用戶控制台和API集中管理線路狀態檢查和設定變更,符合鐵路營運商管理大量車輛SIM卡的需求。
第二,與基於雲端的系統整合功能豐富,能夠在短時間內構建將數據發送到雲端的機制。SORACOM平台端負責管理和分配雲端整合所需的認證信息,在最大程度減少各設備獨立設定的同時,簡化了與AWS的數據連接。由於構建、日常營運以及配置變更和擴展都很容易,因此可以逐步擴大目標車輛和數據項目。
第三,安全性。SIM卡本身扮演了認證角色,透過SORACOM可以安全地將數據傳輸到雲端。從設備到SORACOM的蜂窩通訊區段以閉鎖網路構成,也是能夠放心推進雲端利用的要素之一。
各公司評論
「透過SORACOM和雲端的結合,我們能夠以內部開發體系在短時間內推進車輛數據的全面利用。親自構建和營運從設備到雲端的連接,給我們帶來了巨大的信心,並且我們正在為未來業務的擴展積累知識。未來,我們不僅在車輛營運方面,還將透過數據驅動的政策判斷,例如支援駕駛業務和分析運輸時刻表,追求鐵路營運的最佳化和客戶滿意度的最大化。」
九州旅客鐵道株式會社 課長代理 松原大知先生
「JR九州在事業根基領域,如車輛數據分析平台採用SORACOM,我們深感榮幸。數位化的力量不僅限於辦公室或軟體世界。日常檢查車輛並支持安全營運的現場工作,也是透過IoT和數據利用可以大幅進化的領域。SORACOM將從IoT和技術利用的角度,支援那些在現場實踐的人們透過技術進化他們的工作。」
株式會社SORACOM 上級執行役員 日本區執行長 齋藤洋德先生
關於SORACOM
AI/IoT平台SORACOM以連接全球200多個國家和地區的IoT通訊為核心,一站式提供IoT利用所需應用程式和設備等。