損保日本與 DRS Group 簽署戰略夥伴協議，利用 AI 掃描與 PDR 技術建立冰雹災害快速維修平台
損害保險日本公司（Sompo Japan）與全球無損凹痕修復（PDR）領導者 DRS Group 達成戰略合作。針對氣候變遷導致日本冰雹災害日益嚴重的現狀，雙方將構建結合 AI 掃描與 PDR 技術的快速維修體系。該計畫旨在災後 72 小時內開設診斷中心，提供低碳環保的修復方案，並預計於 2026 年 5 月開始提供服務。
📋 文章處理履歷
- 📰 發表: 2026年5月30日 00:40
- 🔍 收集: 2026年5月29日 15:52
- 🤖 AI分析完成: 2026年5月29日 15:55（收集後3分鐘）
SOMPO 控股旗下的損害保險日本公司（以下簡稱「損保日本」）已與全球無損凹痕修復（PDR）技術領導者 DRS Group（日本法人：DRS Automotive Solutions Japan 株式會社）簽署戰略合作協議。此項合作旨在針對日本國內的冰雹災害，建立一套迅速且兼顧環保的車輛維修體系。
近年來，受氣候變遷影響，日本國內的冰雹災害日益嚴重且頻繁。這導致了維修等待時間超過一年、零件短缺以及因更換零件和重新噴漆而產生的環境負擔等社會問題。DRS Group 在不需板金噴漆即可修復凹痕的 PDR 技術方面擁有世界最高水準，曾利用 30 秒即可掃描全車的 AI 掃描器，在短短 13 週內完成了超過 4 萬台車輛的維修，創下世界紀錄。
透過此次合作實現的具體措施包括：
1. 運用先進技術的快速初動響應：在冰雹災害發生後 72 小時內，於受災地開設初期診斷中心（Triage Center）。利用 AI 掃描器將損害程度視覺化，並第一時間為客戶提供維修預約與預計完工時間。年內預計導入可空運的可攜式氣架型掃描器。
2. 無縫的客戶體驗（OMO 旅程）：從現場的 AI 掃描估價，到透過系統連動進行理賠申請，全程實現數位化流程。
3. 構建冰雹災害生態系統：共同開發高精度的「冰雹災害預測與發生警報」，並考慮為汽車製造商及經銷商提供庫存風險管理解決方案。
4. 混合技術人員體系與國內培養：建立大規模災害發生時從海外派遣熟練技術人員的機制，同時致力於日本國內 PDR 技術人員的培養與網路擴展。
雙方計畫從 2026 年 5 月起開始提供共同服務。
近年來，受氣候變遷影響，日本國內的冰雹災害日益嚴重且頻繁。這導致了維修等待時間超過一年、零件短缺以及因更換零件和重新噴漆而產生的環境負擔等社會問題。DRS Group 在不需板金噴漆即可修復凹痕的 PDR 技術方面擁有世界最高水準，曾利用 30 秒即可掃描全車的 AI 掃描器，在短短 13 週內完成了超過 4 萬台車輛的維修，創下世界紀錄。
透過此次合作實現的具體措施包括：
1. 運用先進技術的快速初動響應：在冰雹災害發生後 72 小時內，於受災地開設初期診斷中心（Triage Center）。利用 AI 掃描器將損害程度視覺化，並第一時間為客戶提供維修預約與預計完工時間。年內預計導入可空運的可攜式氣架型掃描器。
2. 無縫的客戶體驗（OMO 旅程）：從現場的 AI 掃描估價，到透過系統連動進行理賠申請，全程實現數位化流程。
3. 構建冰雹災害生態系統：共同開發高精度的「冰雹災害預測與發生警報」，並考慮為汽車製造商及經銷商提供庫存風險管理解決方案。
4. 混合技術人員體系與國內培養：建立大規模災害發生時從海外派遣熟練技術人員的機制，同時致力於日本國內 PDR 技術人員的培養與網路擴展。
雙方計畫從 2026 年 5 月起開始提供共同服務。
常見問題
PDR技術とはどのようなものですか？
ペイントレスデントリペアの略で、部品交換や再塗装を行わずに専用工具で車両のへこみを復元する技術です。短時間かつ低環境負荷での修理が可能です。
雹災害発生時の対応スピードはどの程度ですか？
被災地に72時間以内に初期診断拠点（トリアージセンター）を開設し、AIスキャナーで迅速な見積もりと修理予約を行います。
DRS Groupの修理実績は？
過去に4万台以上の車両をわずか13週間で修理した実績があり、これは大規模雹災害修理における世界記録です。
AIスキャナーはどのような性能を持っていますか？
車両全体を30秒でスキャンし、損害箇所を特定できます。空輸可能なエアフレーム型スキャナーも年内に導入予定です。
共同サービスの開始時期はいつですか？
2026年5月から損保ジャパンとDRS Groupによる共同提供が開始される予定です。