<日經地方創生論壇> 染めQテクノロジィ發表下水道管老化解決方案
染めQテクノロジィ代表取締役菱木貞夫於2026年5月21日舉行的日經地方創生論壇中發表了演講。針對全國性的下水道管老化議題,他提出了利用該公司獨有的「強韌化工法」進行預防性維護的解決方案,並通過實例說明了其在減少工期與成本方面的潛力。
📋 文章處理履歷
- 📰 發表: 2026年5月23日 00:00
- 🔍 收集: 2026年5月22日 15:31
- 🤖 AI分析完成: 2026年5月22日 15:35(收集後3分鐘)
染めQテクノロジィ(總部:茨城縣猿島郡五霞町;代表取締役:菱木貞夫)於2026年5月21日(星期四)在埼玉縣舉行的日經地方創生論壇「上下水道的再生與基礎設施管理」中,由代表取締役菱木貞夫出席並就下水道管老化問題進行了專題演講。
在企業演講中,以「下水道管老化 該如何解決這一難題……」為題,解釋了針對全國日益嚴重之下水道管老化社會問題,染めQテクノロジィ獨有的【強韌化工法】之解決方案,並結合實際案例進行說明。開場時他指出:「維護和管理橋樑、隧道和下水道管等社會基礎設施非常困難。大多數基礎設施由鐵和混凝土製成,因為它們強度高、成本低且易於使用,但鐵很快會生鏽,混凝土也會迅速劣化。」,明確點出了社會基礎設施面臨的最大挑戰。
針對本次論壇主題,他引用國土交通省之下水道管路全國特別重點調查結果,指出嚴峻現狀:全國被判定為需在一年內採取對策的「緊急度I」下水道管有201公里,需在五年內採取對策的「緊急度II」下水道管則有547公里。
在談到如何解決此課題時,他堅定地表示:「關鍵在於是否能實現一切事物的強韌化。我們希望實現現有社會基礎設施的長壽命化,使其修復一次後,能持續維持50年、60年甚至更長久。」隨後他詳細介紹了該公司開發的能使社會基礎設施實現再生、延長壽命與強韌化的【強韌化工法】。他以沖繩縣那霸市那霸大橋的應用案例為例,強調了技術的實用性:「即使像橋樑支柱一樣處於潮濕狀態,也能使用我們獨家研發的【新材料】進行塗層處理。」最後,他表示染めQテクノロジィ將持續進行研究,致力於提供讓國民安心且信賴的技術。
此外,他也參加了由產官學專家組成的座談會,與埼玉縣知事大野元裕先生、土木研究所資深研究員/Deasy執行委員會代表阿部千雅女士等人,以支撐未來生活的供水基礎設施為軸心進行了深入探討。
在下水道管的修復工程中,無需像傳統方法那樣挖掘道路,而是使用獨家研發的【新材料】直接在下水道內部對既有管線進行修補與強化,這能大幅降低維修費用,縮短工期,並將對周邊環境的影響降至最低。
在企業演講中,以「下水道管老化 該如何解決這一難題……」為題,解釋了針對全國日益嚴重之下水道管老化社會問題,染めQテクノロジィ獨有的【強韌化工法】之解決方案,並結合實際案例進行說明。開場時他指出:「維護和管理橋樑、隧道和下水道管等社會基礎設施非常困難。大多數基礎設施由鐵和混凝土製成,因為它們強度高、成本低且易於使用,但鐵很快會生鏽,混凝土也會迅速劣化。」,明確點出了社會基礎設施面臨的最大挑戰。
針對本次論壇主題,他引用國土交通省之下水道管路全國特別重點調查結果,指出嚴峻現狀:全國被判定為需在一年內採取對策的「緊急度I」下水道管有201公里,需在五年內採取對策的「緊急度II」下水道管則有547公里。
在談到如何解決此課題時,他堅定地表示:「關鍵在於是否能實現一切事物的強韌化。我們希望實現現有社會基礎設施的長壽命化,使其修復一次後,能持續維持50年、60年甚至更長久。」隨後他詳細介紹了該公司開發的能使社會基礎設施實現再生、延長壽命與強韌化的【強韌化工法】。他以沖繩縣那霸市那霸大橋的應用案例為例,強調了技術的實用性:「即使像橋樑支柱一樣處於潮濕狀態,也能使用我們獨家研發的【新材料】進行塗層處理。」最後,他表示染めQテクノロジィ將持續進行研究,致力於提供讓國民安心且信賴的技術。
此外,他也參加了由產官學專家組成的座談會,與埼玉縣知事大野元裕先生、土木研究所資深研究員/Deasy執行委員會代表阿部千雅女士等人,以支撐未來生活的供水基礎設施為軸心進行了深入探討。
在下水道管的修復工程中,無需像傳統方法那樣挖掘道路,而是使用獨家研發的【新材料】直接在下水道內部對既有管線進行修補與強化,這能大幅降低維修費用,縮短工期,並將對周邊環境的影響降至最低。
常見問題
染めQテクノロジィが提案する下水配管老朽化への解決策とは?
同社が開発した【強靭化工法】を活用します。道路を掘削せずに、独自開発の新素材を下水道内部にコーティングすることで、管の補修・強靭化を行い、改修費用の削減や工期の短縮を可能にします。
なぜ下水配管の老朽化が深刻な社会課題となっているのか?
高度経済成長期から整備された下水道管路の多くが、耐用年数(標準50年)を超え、道路陥没のリスクなどが顕在化しているためです。全面更新には莫大な費用と時間がかかる一方、点検から補修までの一貫した管理体制の構築が自治体にとって容易ではないことも背景にあります。
強靭化工法の主なメリットは何ですか?
道路掘削が不要であるため、周辺環境への影響を最小限に抑えられます。また、今ある管を交換せず補修することで、改修費用の大幅な削減と工期の短縮を実現し、長寿命化を可能にします。
沖縄県の那覇大橋での活用事例とはどのようなものですか?
橋の柱部分のようにウェットな(湿潤な)状態であっても、独自開発の新素材でコーティングすることが可能な技術であることを示す実証事例です。
今回登壇したフォーラムの主催はどこですか?
日本経済新聞社が主催し、埼玉県で開催された日経地方創生フォーラム「上下水道の再生とインフラマネジメント」です。