SHK航線集團將參加「九州、東亞國際物流綜合展 INNOVATION EXPO 2026」

SHK航線集團將於6月24日（週三）至6月25日（週五）在福岡海濱會展中心舉辦的「九州、東亞國際物流綜合展 INNOVATION EXPO 2026」中展出（A館、AD-05展位）。我們將提出利用渡輪實現海陸一體化運輸，以解決「2024年物流問題」的方案。

參展商官網指南／SHK航線集團介紹頁面

https://www.ult-thunder.jp/kyusyu-homeshow-2026/ja/navi/product/search?exhibitor_id=57

關於SHK航線集團

SHK航線集團以關光物流NEXT為核心，成員包括新日本海渡輪（S）、阪九渡輪（H）、關釜渡輪（K），以及東京九州渡輪、蘇州下關渡輪等，同時經營貨物利用運輸及貨運汽車運輸業務，構建出能滿足多樣化需求的綜合物流「海上航線網絡」。

SHK航線網絡介紹：https://www.snf.jp/company/shk/

宣傳重點

透過SHK航線的「海上航線網絡」，可提供連結中國、韓國與日本各地的國際物流服務，以及利用覆蓋日本全國的渡輪網絡所實現的國內物流服務。此外，將貨運模式轉向渡輪運輸，不僅有助於實現碳中和，更能有效解決被稱為「2024年問題」的勞動力短缺問題（如卡車司機不足、人力成本上升、陸路運輸事故與塞車等），勢在必行。

六家聯合參展企業介紹

各渡輪公司航線圖

1：阪九渡輪

航線：泉大津（大阪府）・神戶（兵庫縣）－新門司（福岡縣）

自1968年啟航，可謂長途渡輪服務的先驅企業。在關西至九州之間擁有兩條航線，每日各開兩班，約12小時30分鐘即可連接兩地。

2：東京九州渡輪

航線：橫須賀（神奈川縣）－新門司

作為「海上高速公路」的太平洋航線，以約21小時高速連接關東與九州地區。除週日與國定假日外，每日開航一班。

3：關釜渡輪／海外渡輪事業

航線：下關（山口縣）－釜山（韓國）

50多年來持續經營日本與韓國之間的國際客貨渡輪服務。每日一班，包含週末在內，每週共七班。

4：蘇州下關渡輪／海外渡輪事業

航線：下關－蘇州太倉（中國）

營運連結日本與中國的服務航線，每週兩班，以高速航線約34小時連接兩地。

5：新日本海渡輪

航線（關西～北海道）：舞鶴（京都府）－小樽（北海道）、敦賀（福井縣）－苫小牧（北海道）

航線（北陸、東北～北海道）：新潟－小樽、敦賀－新潟－秋田－苫小牧

日本全國唯一經營日本海側航線的渡輪公司。營運四條航線，連結關西～北海道及北陸、東北～北海道，其中兩條關西～北海道航線更提供高速渡輪服務。今年6月29日，新造船舶「濱茄子」將投入舞鶴（京都府）－小樽（北海道）航線營運。

https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000849.000076572.html

6：馬林內克斯／貨物利用運輸事業

總部：大阪市

利用SHK航線集團內的渡輪航線，提供連結日本全國以及韓國、中國的海陸一體化運輸網絡。

※ SHK航線集團的核心企業關光物流NEXT（總部：下關市）將於與SHK航線集團展位相鄰的AD-03展位獨立參展。

參展商官網指南（關光物流NEXT）：https://www.ult-thunder.jp/kyusyu-homeshow-2026/ja/navi/product/search?exhibitor_id=121