三機工業股份有限公司（社長：名古屋和宏）於綜合研修與研究設施「三機技研中心」內，建置了低高溫環境風洞設備，並自2026年6月起正式投入運作。
背景與目的
本公司長期以來以汽車產業為核心，提供可進行低溫域（-40℃～）溫度調節的環境試驗設備。在熱負載變動劇烈的環境試驗設備中，不僅需要寬廣的溫濕度設定範圍，更要求高精度的控制能力與溫度分佈均勻性。
本公司雖有採用冷媒R404A（GWP 3,920）的直膨系統供貨實績，但該冷媒已列入《氟利昂類使用合理化及管理適正化相關法律》（氟利昂排放抑制法）的製造與使用限制對象。
在此背景下，本公司從碳中和與降低地球環境負荷的觀點出發，認為採用綠色冷媒（臭氧破壞係數為零且全球暖化係數較低）的直接膨脹式冷卻系統（直膨系統），將成為具備競爭力的解決方案。
本次設備建置了使用低GWP冷媒R448A（GWP 1,390）的直膨系統，以及採用自然冷媒二氧化碳（CO2）（GWP 1）的系統。
設備概要
本設備於尺寸為寬8,700×深3,000×高3,250 mm的試驗室內，建置了哥廷根型風洞（具備開放式與封閉式兩種規格）。
低高溫環境風洞設備建置示意圖
主要性能
溫度範圍：-40 ～ +50 ℃DB
濕度範圍：20 ～ 90 %RH
車輛風速：0 ～ 200 km/h（加減速 0.3 G）
開發與驗證內容
試驗室採用本公司自有技術「Dry Shell®方式」※。透過維持室內低露點環境，使風管與冷卻設備部分無需保溫，並以玻璃或壓克力材質構成可透視內部的結構，實現低溫風洞中仍能直接目視設備內部的高驗證性。
Dry Shell®外觀
本次建置的設備可進行以下項目之確認與驗證：
1. 低GWP冷媒的動態特性：非共沸冷媒冷卻盤管表面的溫度分佈等，各部位詳細量測
2. 負載急變時的溫度穩定性：依車輛風速進行前饋控制，導入蓄冷槽
3. 冷卻盤管表面的溫度分佈：導入本公司獨有的特殊均勻分配機構
4. 高溫高濕環境下的控制性：依溫度需求進行控制閥的適當選型與容量控制驗證
5. 能源抑制：透過上述對策，驗證再熱加熱器與加濕蒸氣的削減效果
今後發展
本公司將善用本試驗室，確立採用新冷媒的直膨系統，並推動低高溫環境試驗設備的高性能化，進一步擴大對汽車產業等需要環境試驗室之客戶的業務拓展。
※Dry Shell®：透過乾燥冷房周圍環境，使貫通口無需密封即可維持低溫環境的空調技術
FACT BOX · 重點整理
- 來源：PR TIMES
- 分類：新品
- 原文日期：2026年6月
- 產品、服務：低高温環境風洞設備