オプション2026年7月号発売!特集は「ネオクラシック80's」
株式会社三栄は、2026年5月26日に『OPTION(オプション)2026年7月号』を発売した。特集では「ネオクラシック80's」をテーマに、80年代のスポーツカーやセダン、チューニング手法を網羅し、イベント連動企画や峠での走行インプレッションを収録している。
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- 📰 発表: 2026年5月26日 21:00
- 🔍 収集: 2026年5月26日 12:31
- 🤖 AI分析完了: 2026年5月26日 12:36(収集から5分後)
オプション2026年7月号
特集:『ネオクラシック80's』
発売日:2026年5月26日発売
本誌カラー144ページ
定価1200円(税込)
https://shop.san-ei-corp.co.jp/shop/g/g0022212607/
株式会社三栄は、2026年5月26日より『OPTION(オプション)2026年7月号』を発売いたします。
スポーツカーを中心に、セダンにバンに…と幅広いラインアップで展開する、80年代チューンド特集。登場するのは、グリップにドリフトにスポーツ走行を満喫しているオーナーから、オリジナルの魅力を引き出すのに夢中なオーナーまで、まさに十人十色の魅力が満載だ。それでは「ネオクラシック80's」の世界にどっぷりハマっていこう。
さらに、富士スピードウェイで開催された『シン・モーターファンフェスタ2026』内のコンテンツ、『JDMクロニクル』も完全収録。『レイズ・ファンミーティング』の参加車両の中から、今年は30周年を迎えたボルクレーシングTE37装着車両をピックアップして取材しているぞ。
そして、V-OPTとの連動でお送りする峠企画は榛名山が舞台。チューニングパーツメーカーの最新デモカーの実力をプロドライバーが全力インプレしているので要チェックだ!
トヨタ6発の誘惑!!
80年代当時のチューニングシーンを牽引していたのはニッサン車だったが、現在のネオクラシックブームにおいて主軸となっているのがトヨタ車の6気筒エンジン搭載車だ。ソアラにスープラといった、80年代トヨタ車の最先端チューンは必見。
やっぱりハチロクが好き!!
昔も今も、走り屋はやっぱりAE86が大好き。いまや超高額で取引されるマシンになったけど、がっつりチューニングした上で、スポーツ走行を満喫しまくっているオーナーを直撃取材したぞ。
ロータリーに夢中
マツダのロータリーエンジン搭載車の魅力に取り付かれた2人のオーナー。郷田鈑金でメンテナンスを行ない、SA22CとHC3Sを楽しむオーナーと、エアサスとオリジナルワイドフェンダーでスタンス系を追求するFC3Sで魅せるオーナー、2人のこだわりに迫る。
覚醒!! エンジンスワップ
レストモッドするにあたり、もっとも大胆でありながら近代化改修として確実な手法といえるエンジンスワップ。オリジナルに固執せず、後継エンジンやまったく他車種のエンジンに換装して新たな魅力を注ぎ込んだマシンの数々を見ていこう。
榛名山・峠インプレッション
V-OPTと連動企画でお送りする峠企画。今回の舞台は頭文字Dの聖地、榛名山だ。そこに、チューニングパーツメーカーの最新デモカーが勢揃い。谷口信輝、飯田章、山田英二、冨林勇佑の4人による全力インプレで実力をチェックする。
JDMクロニクル
G-WORKSとOPTIONの合同で開催したイベント『JDMクロニクル』。参加マシン紹介はもちろん、出張シャシーダイナモによるパワーチェック大会の様子まで、1日の模様を収録している。
特集:『ネオクラシック80's』
発売日:2026年5月26日発売
本誌カラー144ページ
定価1200円(税込)
https://shop.san-ei-corp.co.jp/shop/g/g0022212607/
株式会社三栄は、2026年5月26日より『OPTION(オプション)2026年7月号』を発売いたします。
スポーツカーを中心に、セダンにバンに…と幅広いラインアップで展開する、80年代チューンド特集。登場するのは、グリップにドリフトにスポーツ走行を満喫しているオーナーから、オリジナルの魅力を引き出すのに夢中なオーナーまで、まさに十人十色の魅力が満載だ。それでは「ネオクラシック80's」の世界にどっぷりハマっていこう。
さらに、富士スピードウェイで開催された『シン・モーターファンフェスタ2026』内のコンテンツ、『JDMクロニクル』も完全収録。『レイズ・ファンミーティング』の参加車両の中から、今年は30周年を迎えたボルクレーシングTE37装着車両をピックアップして取材しているぞ。
そして、V-OPTとの連動でお送りする峠企画は榛名山が舞台。チューニングパーツメーカーの最新デモカーの実力をプロドライバーが全力インプレしているので要チェックだ!
トヨタ6発の誘惑!!
80年代当時のチューニングシーンを牽引していたのはニッサン車だったが、現在のネオクラシックブームにおいて主軸となっているのがトヨタ車の6気筒エンジン搭載車だ。ソアラにスープラといった、80年代トヨタ車の最先端チューンは必見。
やっぱりハチロクが好き!!
昔も今も、走り屋はやっぱりAE86が大好き。いまや超高額で取引されるマシンになったけど、がっつりチューニングした上で、スポーツ走行を満喫しまくっているオーナーを直撃取材したぞ。
ロータリーに夢中
マツダのロータリーエンジン搭載車の魅力に取り付かれた2人のオーナー。郷田鈑金でメンテナンスを行ない、SA22CとHC3Sを楽しむオーナーと、エアサスとオリジナルワイドフェンダーでスタンス系を追求するFC3Sで魅せるオーナー、2人のこだわりに迫る。
覚醒!! エンジンスワップ
レストモッドするにあたり、もっとも大胆でありながら近代化改修として確実な手法といえるエンジンスワップ。オリジナルに固執せず、後継エンジンやまったく他車種のエンジンに換装して新たな魅力を注ぎ込んだマシンの数々を見ていこう。
榛名山・峠インプレッション
V-OPTと連動企画でお送りする峠企画。今回の舞台は頭文字Dの聖地、榛名山だ。そこに、チューニングパーツメーカーの最新デモカーが勢揃い。谷口信輝、飯田章、山田英二、冨林勇佑の4人による全力インプレで実力をチェックする。
JDMクロニクル
G-WORKSとOPTIONの合同で開催したイベント『JDMクロニクル』。参加マシン紹介はもちろん、出張シャシーダイナモによるパワーチェック大会の様子まで、1日の模様を収録している。
よくある質問
『OPTION 2026年7月号』の特集テーマは何ですか?
今号の特集は「ネオクラシック80's」です。
『OPTION 2026年7月号』の発売日と定価はいくらですか?
発売日は2026年5月26日、定価は1200円(税込)です。
今号ではどのようなイベントの様子が収録されていますか?
富士スピードウェイで開催された『シン・モーターファンフェスタ2026』内のコンテンツ『JDMクロニクル』が完全収録されています。
峠企画の舞台はどこですか?
頭文字Dの聖地である榛名山が舞台です。
どのような車両のチューニングが特集されていますか?
80年代のトヨタ6気筒エンジン車、AE86、マツダのロータリーエンジン搭載車などのチューニングやレストモッドが特集されています。