啟動可行性研究，目標在關東地區建立「再生塑膠集約中心」，以實現汽車用高品質再生塑膠的穩定供應

概要 三菱化學株式會社、高俊興業株式會社、東港金屬株式會社、Refinverse株式會社、三菱電機株式會社、digglue株式會社、日本聚丙烯株式會社（Japan Polypropylene）、Rhombic株式會社，以及作為協力夥伴參與的豐田汽車株式會社（Domatics）等九家企業，為構建汽車等領域可用的高品質再生塑膠穩定供應體系，啟動了一項可行性研究（FS）。該研究整合了廢棄塑膠的收集、分選、再生原料化、再生塑膠材料設計以及溯源系統。本案已獲選為日本環境省「令和7年度補正預算 汽車等再生塑膠穩定供應體系構建可行性研究事業」。

背景 近年來，在汽車領域中，以歐洲為中心，對再生材料的使用監管日益嚴格，市場對高品質再生材料穩定供應的需求不斷攀升。然而，日本目前尚未建立相關體系，汽車製造中的再生塑膠利用率極低。因此，九家企業旨在建立一個利用數位技術與AI實現高階分選及溯源的「再生塑膠集約中心」，將分選後的塑膠徹底資源化，目標建立供應高品質再生塑膠的事業模型。

可行性研究內容（至2027年2月） 1. 廢棄塑膠高階分選流程中數位技術/AI的導入概念具體化。 2. 符合汽車品質要求之材料回收（Material Recycling）利用可行性調查。 3. 不適用於材料回收的廢棄塑膠進行化學回收（Chemical Recycling）的可行性調查。 4. 為確保溯源性而進行的資料串接需求整理。 5. 經濟合理性評估與再生塑膠供給量擴大效果預估。 6. 階段性導入的執行路線圖制定。

可行性研究特點 - 動靜脈協作的一體化供應鏈：回收分選（靜脈）與材料設計及提供（動脈）企業合作，共同探討品質、數量、成本與來源證明。 - 高階分選與材料設計結合：透過技術整合，對應汽車業的高品質標準。 - 回收方法的最適化利用：針對不同原料分類，極大化資源價值。 - 透過溯源提升信任度：將從原料來源到再生材各階段的環境價值視覺化。

未來展望 在本研究結束後，各企業計畫將以進入實證事業或商業化階段為目標，推進體系構建。