公共住宅社區共享單車站點大幅擴張！
神奈川縣住宅供給公社、OpenStreet與Docomo Bike Share將於2026年4月前，將公共住宅的共享單車站點擴大至16個社區。
📋 文章處理履歷
- 📰 發表: 2026年3月30日 23:00
- 🔍 收集: 2026年3月30日 22:56
- 🤖 AI分析完成: 2026年4月24日 09:29（收集後586小時33分鐘）
神奈川縣住宅供給公社（所在地：橫濱市中區，以下簡稱「公社」）、OpenStreet株式會社（所在地：東京都港區）與株式會社Docomo Bike Share（所在地：東京都港區），將於公社擁有的住宅社區內擴大設置共享單車站點※1（以下簡稱「站點」），並自2026年4月起陸續開始營運。
※1 可供租借與歸還共享單車的專用停車場
背景
在公社擁有的住宅社區中，距離最近車站較遠的物件，提升居民移動便利性、解決社區內廢棄自行車問題，以及優化停車環境一直是持續存在的課題。
另一方面，OpenStreet株式會社營運「HELLO CYCLING」，株式會社Docomo Bike Share營運「baybike」及「川崎Bike Share」等共享單車服務，透過這些服務提升了地區的交通流動性、降低環境負擔，並致力於永續的城市發展。
公社於2023年度在Flore橫濱三澤（橫濱市神奈川區）的腹地內設置了由OpenStreet株式會社營運的站點，獲得了居民與附近民眾的好評。
基於此背景，透過運用各公司的服務網路與專業知識，期望能打造出更具便利性的共享單車環境。
內容
公社、OpenStreet株式會社與株式會社Docomo Bike Share三方，將於2025年度內推進公社所屬社區的站點設置，並新增擴大至16個社區。自2026年4月起陸續營運，旨在提升居民與當地民眾的移動便利性與流動性，同時致力於降低環境負擔。
設置社區一覽
2023年度 橫濱地區設置於1個社區（Flore橫濱三澤）
↓
2026年度 新增於16個社區開始營運（橫濱地區9個、川崎地區6個、其他1個）
※2 已於2023年度設置
※3 共同站點是指OpenStreet株式會社與株式會社Docomo Bike Share合作，可相互使用彼此營運之共享單車站點（停車據點）的設施
未來發展
在2026年度至2027年度間，將根據公社社區的需求等因素，以需要提升車站可達性的社區為中心，積極擴大站點的設置。
公司簡介
※1 可供租借與歸還共享單車的專用停車場
背景
在公社擁有的住宅社區中，距離最近車站較遠的物件，提升居民移動便利性、解決社區內廢棄自行車問題，以及優化停車環境一直是持續存在的課題。
另一方面，OpenStreet株式會社營運「HELLO CYCLING」，株式會社Docomo Bike Share營運「baybike」及「川崎Bike Share」等共享單車服務，透過這些服務提升了地區的交通流動性、降低環境負擔，並致力於永續的城市發展。
公社於2023年度在Flore橫濱三澤（橫濱市神奈川區）的腹地內設置了由OpenStreet株式會社營運的站點，獲得了居民與附近民眾的好評。
基於此背景，透過運用各公司的服務網路與專業知識，期望能打造出更具便利性的共享單車環境。
內容
公社、OpenStreet株式會社與株式會社Docomo Bike Share三方，將於2025年度內推進公社所屬社區的站點設置，並新增擴大至16個社區。自2026年4月起陸續營運，旨在提升居民與當地民眾的移動便利性與流動性，同時致力於降低環境負擔。
設置社區一覽
2023年度 橫濱地區設置於1個社區（Flore橫濱三澤）
↓
2026年度 新增於16個社區開始營運（橫濱地區9個、川崎地區6個、其他1個）
※2 已於2023年度設置
※3 共同站點是指OpenStreet株式會社與株式會社Docomo Bike Share合作，可相互使用彼此營運之共享單車站點（停車據點）的設施
未來發展
在2026年度至2027年度間，將根據公社社區的需求等因素，以需要提升車站可達性的社區為中心，積極擴大站點的設置。
公司簡介