本新聞稿重點
1. 支撐產業基礎設施的物流、研究、製造一體型設施:規劃結合物流設施「LOGIFRONT」與研發設施、工廠「01-LabFactory」的一體型產業設施。建置可在設施內完成從研究、開發到製造、保管、配送的環境。
2. 鄰近市中心的稀有大規模據點:除了鄰近第三京濱、東名高速公路的交通便利性外,確保了鄰近川崎市、世田谷區等市中心的龐大物流、研究、製造功能。實現了能因應消費地近接需求及研發都市回歸需求的據點。
3. 與地區共生及永續的設施建置:透過綠地空間及可供通行動線的整備、確保防災據點功能,推動與地區調和的開發,同時預計透過都市綠化、資源循環、再生能源的運用來進行環境考量的設施營運。
NIPPON STEEL KOWA REAL ESTATE CO., LTD.(總公司:東京都港區,代表取締役社長:三輪 正浩)於7月1日動工興建結合賃貸物流設施「LOGIFRONT(ロジフロント)」與賃貸研發設施、賃貸工廠「01-LabFactory(ゼロワンラボファクトリー)」的一體型產業設施「(仮稱)LOGIFRONT 01-LabFactory川崎高津」。
本公司將活用至今為止在物流設施開發累積的經驗,同時因應不僅是物流需求,還有研發功能的高度化、都市近接化以及因應現有工廠老舊化的研發、工廠需求,預計於2028年春季完工。透過本次開發,將促進產業基礎設施的升級與地區合作,並推動永續城鎮發展。
▲外觀完工預想圖
鄰近市中心,適合物流功能與研究、製造開發據點的立地特性
主要數據 — KEY FIGURES
本計畫地點是少數能夠在鄰近首都圈消費地同時開發大規模物流、研究、製造設施的立地。
(1) 適合作為物流功能的立地特性
隨著電子商務市場擴大及人口持續流入市中心區域,對鄰近消費地的物流據點需求日益增加,然而在市中心近接區域,大規模且高機能的物流、產業設施開發空間有限,其稀有性逐年升高。
本設施位於川崎市內陸部的高津區,距離第三京濱道路「京濱川崎」交流道約1.9公里,距離東名高速公路「東京」交流道約4.0公里,可廣泛涵蓋從首都圈到地方物流據點的配送。特別是距離東京23區人口最多的世田谷區約3公里,在配送至市中心方面具有效率優勢。
(2) 適合作為研究開發、製造功能的立地特性
本設施所在的川崎市高津區、下野毛地區周邊,是以中小製造業為主的製造業企業聚集地,長年來支撐著首都圈的產業基礎。近年來,因應現有工廠老舊化以及研究開發功能的高度化、都市近接化等需求增加,市場上對能滿足這些需求的設施供給有迫切需求。
本設施透過多條鐵路及公車路線,可經由「溝之口」站或「武藏小杉」站連接市中心,能順暢往返位於市中心的總公司據點。此外,鄰近住宅密集的武藏小杉、溝之口、二子玉川,在人才招募方面也具有優勢。
支撐產業基礎設施的研究、製造、物流一體型設施
本設施的1至4樓為大規模物流設施「LOGIFRONT」,6至7樓為研發、工廠設施「01-LabFactory」。在建築物內建置了可一體完成從研究、開發到製造、保管、配送的環境,實現了以往容易斷裂的產業流程的整合與順暢化。
※5樓為可對應物流、研究、製造任一用途的區域。
(1)「LOGIFRONT」區域
・ 為附有坡道的多租戶型物流設施,可租賃面積約23,000坪(含5樓)。縱深13公尺的寬敞貨車月台,每層樓可停靠28輛貨車,可直接進入1至4樓的倉庫區域。
・ 在鄰近市中心的內陸地區,確保了稀有的單層約4,400坪的大規模倉庫區域,可根據租戶營運需求實現高度彈性的配置。
・ 設計上可將單層最多分割為5間(最小約800坪起),能靈活滿足各種規模的需求。
(2)「01-LabFactory」區域
・ 為可租賃面積超過7,000坪的大規模研發、工廠設施。所有區域均規劃為預設給排水設備的濕式實驗室規格,並對應生物安全等級2,建置了適合研究開發用途的環境。
・ 在共用區域設置了可對應7噸貨物的大型研發、工廠專用貨物電梯,計畫能順暢進行大型、重型設備儀器的搬入搬出。中、大規模區域則因應1.5噸/平方公尺的耐荷重及設備陽台的設置,也適合製造用途。
・ 提供最小約15坪起可使用的廣泛面積區間,可根據租戶規模、用途、所需規格靈活選擇。
(3) 共用區域
・ 5樓設有租戶工作人員可使用的休息室,可對應用餐、休憩、交流等多樣化使用場景。預計也可用於研究發表或內部活動的包場使用,可根據用途靈活運用。
・ 設置了寬敞的入口大廳、露台、會議室、零售店鋪,營造了提升租戶工作人員便利性與舒適性的環境。
▲休息室▲入口大廳
(4) 設計
・ 融合了產業設施所需的工業機能性與基地豐富的綠地環境,創造了自然與產業和諧共存的空間。
・ 外觀採用馬賽克風格設計,透過分割外牆面板,減輕了對周邊環境的壓迫感。部分牆面採用玻璃帷幕牆,提高了採光性與可視性,同時也考量了室內舒適性。
・ 為了與基地豐富的綠地空間產生連續性,採用了牆面綠化及木紋陽台,並在室內設計中融入植栽,形成了內外緩慢連接的開放式環境。
帶來綠意、活力與安心的地區共生措施
考量到本設施所在的高津區、下野毛地區的地區特性及周邊環境,本公司秉持「面對人群,建構城鎮」的企業理念,致力於為租戶工作人員及地區居民創造安心、安全且舒適的環境。
(1) 綠意盎然的廣場與可通行綠道整備
・ 在基地東北側整備了充滿開放感的廣場,設置了遊具及長椅。除了可供租戶工作人員休憩使用外,也作為對地區開放的空間,可用於地區活動或租戶的宣傳活動。
・ 在基地的南北側配置了任何人皆可通行的綠道,以確保並改善與周邊連接的步行動線。
・ 在基地內,配置了多摩川綠地原生種的朴樹等,整備了與多摩川沿岸風景具有連續性的廣闊綠地。
▲南側綠道▲廣場遊具
(2) 災害應對措施
・ 本設施預想大規模地震或豪雨等災害,將基地內的廣場及建築物內的休息室、露台開放給地區作為臨時避難場所。
・ 設置了緊急發電機,在緊急情況下可為休息室及露台供電。災害儲備倉庫預計將儲備避難生活不可或缺的飲用水及生活用品。
▲預想避難場所
實現環境考量與資源循環的永續設施建置
本設施透過都市綠化、資源循環、再生能源(太陽光發電)的運用,推動環境考量的設施開發及營運。透過整備廣場、可通行綠道、牆面綠化,為都市環境的改善做出貢獻,同時透過將基地內樹木進行升級再造並在設施內再利用,在傳承土地記憶的同時,實現資源的有效利用。
此外,本公司與日本製鐵株式會社(以下稱「日本製鐵」)合作導入了GX鋼材「NSCarbolex®Neutral」。透過部分採用於鋼結構及導入解決方案技術,預計可削減本設施在鋼鐵生產至施工期間的CO2排放量。
「NSCarbolex® Neutral」網站
https://www.nipponsteel.com/product/nscarbolex/neutral/
※「NSCarbolex®」為日本製鐵株式會社的註冊商標。
本公司的產業用不動產事業
本公司以大樓事業、住宅事業為核心事業之外,也在首都圈、中部圈、近畿圈展開物流設施「LOGIFRONT」系列。此外,於2025年創立了以開發、營運賃貸研發設施及賃貸工廠設施為目的的新品牌「01-LabFactory」。在滿足各種企業需求的同時,不僅止於物流設施開發,也致力於研發、工廠、附吊車倉庫、危險品倉庫、冷凍冷藏倉庫、資料中心等產業用不動產事業。今後也將持續掌握市場動態並尋找優良的事業機會,在國內外積極拓展業務。
<LOGIFRONT>
「LOGIFRONT(ロジフロント)」作為擔負物流最前線的基礎設施,是能因應客戶多樣化需求的物流設施系列。為了因應持續進化發展的供應鏈及網路通販市場等,我們將與客戶一同開拓新的商機,作為最先進的物流設施。
NIPPON STEEL KOWA REAL ESTATE 物流設施「LOGIFRONT(ロジフロント)」HP(https://logifront.nskre.co.jp)
<01-LabFactory>
「01-LabFactory(ゼロワンラボファクトリー)」是能靈活對應研究、製造、生產活動的設施的賃貸研發設施及賃貸工廠設施系列。
「0」代表著無、可能性,「1」則代表著由此而生的獨創性新想法。在匯集了多樣化研究領域、技術、才能的「Laboratory」與「Factory」中,我們目標是創造一個在不斷試驗錯誤中,從「0」誕生「1」,並將其連結至下一階段成長的場所。
繼第一號的「01-LabFactory川崎西口」、第二號的本設施之後,未來預計將推出第三號設施。
『(仮稱)LOGIFRONT 01-LabFactory川崎高津』計畫概要
名稱
(仮稱)LOGIFRONT 01-LabFactory川崎高津
所在地
神奈川縣川崎市高津區下野毛2丁目976-1號等地、北見方3丁目531-1號等地、中原區宮內2丁目1541番2號等地(地番)
交通
第三京濱道路「京濱川崎」交流道 約1.9公里(7分鐘)
東名高速道路「東京」交流道 約4.0公里(10分鐘)
JR南武線「武藏新城」站 徒步16分鐘
基地面積
46,089.19平方公尺(13,941.97坪)
延床面積
121,039.67平方公尺(36,614.50坪)
構造、樓層
鋼骨造、地上7層(坡道型)
設計
日本製鐵工程株式會社
施工
日本製鐵工程、NAKANO FUDO CONSTRUCTION 共同企業體
監修
FUKUDA & PARTNERS CO., LTD.
時程
預計2026年7月動工・2028年春季竣工
※未來上述記載內容可能有所變更。
【地圖】
FACT BOX · 重點整理
- 來源:PR TIMES
- 分類:不動産開発
- 相關組織:日鉄興和不動産株式会社 / 日本製鉄株式会社