NSK 開始量產愛德克斯「新型再生協調煞車系統」專用新開發滾珠螺桿

NSK已開始量產為愛德克斯新型再生協調煞車系統新開發的滾珠螺桿,有助於系統的小型化、輕量化和高可靠性,進而支持碳中和目標。
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  • 📰 發表: 2026年4月3日 00:11

日本精工株式會社(總公司:東京都品川區,代表者:代表執行役社長兼CEO 市井明俊,以下簡稱NSK)已為愛德克斯(Advics)的新型再生協調煞車系統新開發了滾珠螺桿,並已在埼玉工廠(埼玉縣羽生市)開始量產本產品。

NSK為新型再生協調煞車系統新開發的滾珠螺桿

1. 開發背景

近年來,自動駕駛的需求日益增長,電動液壓煞車系統在全球範圍內普及。其中,滾珠螺桿式因其在正向和反向操作中均具有優異的響應性,與碰撞損害減輕煞車系統的相容性高,因此應用範圍不斷擴大。

2. 新開發滾珠螺桿的特點

本產品採用新開發的材料,實現了高可靠性。此外,NSK利用其軸承生產的專業知識,將循環部分的滾珠螺桿與支撐軸承及周邊零件功能整合,有助於本煞車系統的小型化和輕量化。這些改進不僅在製造過程中節省能源和資源,還能改善汽車使用時的燃油和電力效率,從而為碳中和做出貢獻。

3. 未來計畫

未來,隨著汽車安全性和舒適性需求的進一步提高,NSK計畫在貢獻電動煞車技術發展的同時,適時擴充生產體系。

■ 關於NSK

NSK自1916年在日本首次生產軸承以來,100多年來不斷創造軸承、汽車零件、精密機械產品等多種創新產品和技術,支持全球產業的發展。NSK於1960年代初期開始進軍海外,目前在全球約30個國家設有據點,在軸承領域位居全球第三,並在滾珠螺桿、電動動力轉向系統等領域也處於世界領先地位。

NSK的企業理念是透過MOTION & CONTROL™為順暢安全的社會做出貢獻,並致力於保護地球環境,同時透過全球活動加強跨國人與人之間的聯繫。面向2026年,NSK提出了NSK Vision 2026「創造新動向」,旨在共同創造符合社會期望的價值,實現社會貢獻與企業發展的雙贏。

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常見問題

新型再生協調煞車系統是什麼?

這是一種用於電動車的系統,能有效協調將減速能量轉換為電能再利用的再生煞車,與傳統摩擦煞車。這有助於提高燃油和電力效率。

NSK開發的滾珠螺桿主要特點是什麼?

主要特點是採用新開發材料實現高可靠性,以及將循環部分的滾珠螺桿與支撐軸承和周邊零件功能整合,實現小型化和輕量化。這有助於節省能源和資源。

這項技術如何為碳中和做出貢獻?

煞車系統的小型化和輕量化有助於製造過程中的節能和資源節約。此外,車輛使用時燃油和電力效率的提高有助於減少二氧化碳排放,從而促進碳中和。