西日本鐵道株式會社將於2026年4月1日(星期三)起,西鐵電車全線將使用實質再生能源電力(以下簡稱實質再能源電力)運行,實現列車運行實質二氧化碳零排放。

本公司一直積極致力於減少電力消耗,包括導入節能型車輛(VVVF車輛(※1))以減少運行電力,以及將車站照明LED化等。此次,除了部分業務用電力(※2)外,西鐵電車全線運行所使用的電力將替換為九州電力株式會社的「再能源ECO Plus」(利用再生能源非化石證書的電力),實現100%實質再能源電力運行。這將使每年約38,000噸二氧化碳(※3)的排放量實質歸零,相當於約15,300戶一般家庭(※4)的排放量。

西鐵集團在長期願景「城市夢想願景2035」中,表明將致力於在2050年度實現碳中和。此外,在第17次中期經營計劃中,也表明將依循政府的長期目標,在2030年度實現比2013年度減少46%,並在2035年度前努力實現減少60%2024年度的實績已達成比2013年度減少37%,此次措施預計將再減少約10%(※5),朝目標達成邁進一大步。

本公司及西鐵集團今後也將加速推動碳中和措施,為實現永續社會做出貢獻。

※1 Variable Voltage Variable Frequency:可變電壓、可變頻率控制 ※2 乘務員住宿所、無線電台等 ※3 2024年度天神大牟田線、貝塚線運行相關電力之二氧化碳排放量實績 ※4 根據環境省「2023年度家庭部門二氧化碳排放實態統計調查(確報值)」計算 ※5 根據2024年度天神大牟田線、貝塚線運行相關電力之二氧化碳排放量實績估算

FACT BOX · 重點整理

  • 來源:PR TIMES
  • 分類:新聞