日機裝為氫氣熱電聯產交付液氫泵,助力全球首個下一代氫燃料供應系統的示範驗證
日機裝為川崎重工和神戶製鋼在神戶市推進的氫燃料供應系統技術開發項目交付了液氫泵橇。這有助於全球首個下一代系統的示範驗證,實現發電設施的節能和運營成本降低。
📋 文章處理履歷
- 📰 發表: 2026年4月7日 19:00
- 🔍 收集: 2026年4月7日 10:31
- 🤖 AI分析完成: 2026年4月20日 23:51(收集後325小時19分鐘)
日機裝株式會社(以下簡稱「日機裝」)特此宣布,已為川崎重工業株式會社(以下簡稱「川崎重工」)及株式會社神戶製鋼所(以下簡稱神戶製鋼)在神戶市港島地區推進的「氫氣CGS※1區域模型中氫燃料供應系統效率化・高度化技術開發」項目交付了液氫泵橇。該泵已被採納為全球首個下一代氫燃料供應系統的關鍵設備,該系統結合了川崎重工正在實證的液氫泵臨界壓力以上增壓技術和中間介質式液氫氣化器(IFV)※2。
## 關於本次交付的液氫泵
本次交付的液氫泵是由本公司集團的Clean Energy & Industrial Gases集團(以下簡稱「CE&IG集團」)製造的高度可靠型號,該集團在全球擁有超過450台液氫泵的交付實績。其主要特點是能高效地將液態氫增壓至高壓,與氣態壓縮方式相比,可大幅降低所需動力,從而有助於發電設施整體節能和營運成本的降低。
在此項目中,日機裝的工程部門,憑藉多年為日本市場提供泵的經驗,對設計進行了優化,以符合日本市場特有的法規和標準(主要是高壓氣體安全法)以及要求規範。日機裝集團集合其技術實力,實現了在極低溫區域安全、可靠且高效的液氫處理。
## 關於「氫氣CGS區域模型中氫燃料供應系統效率化・高度化技術開發」
此項目作為NEDO補貼事業,由川崎重工和神戶製鋼共同推進。他們以在神戶市港島地區神戶氫能中心設置的氫燃氣輪機發電示範設備為基礎,致力於將液氫泵、IFV和氫燃氣輪機三者結合的氫燃料供應系統的設計和運營知識體系化。本次示範是一項重要的舉措,旨在展望未來大規模氫發電和區域能源模型。
<參考>
【川崎重工】啟動全球首個氫發電下一代氫燃料供應系統運營
(2026年3月10日發布)
## 關於本次交付的液氫泵
本次交付的液氫泵是由本公司集團的Clean Energy & Industrial Gases集團(以下簡稱「CE&IG集團」)製造的高度可靠型號,該集團在全球擁有超過450台液氫泵的交付實績。其主要特點是能高效地將液態氫增壓至高壓,與氣態壓縮方式相比,可大幅降低所需動力,從而有助於發電設施整體節能和營運成本的降低。
在此項目中,日機裝的工程部門,憑藉多年為日本市場提供泵的經驗,對設計進行了優化,以符合日本市場特有的法規和標準(主要是高壓氣體安全法)以及要求規範。日機裝集團集合其技術實力,實現了在極低溫區域安全、可靠且高效的液氫處理。
## 關於「氫氣CGS區域模型中氫燃料供應系統效率化・高度化技術開發」
此項目作為NEDO補貼事業,由川崎重工和神戶製鋼共同推進。他們以在神戶市港島地區神戶氫能中心設置的氫燃氣輪機發電示範設備為基礎,致力於將液氫泵、IFV和氫燃氣輪機三者結合的氫燃料供應系統的設計和運營知識體系化。本次示範是一項重要的舉措,旨在展望未來大規模氫發電和區域能源模型。
<參考>
【川崎重工】啟動全球首個氫發電下一代氫燃料供應系統運營
(2026年3月10日發布)