道路上「容易絆倒」「難走」的地方,第1名是「人行道與車道的高低差」。73%的民眾表示,若住家周邊實施無障礙化會感到「高興」

NEXER 與藤岡混凝土工業的共同調查顯示,民眾認為最難走的地方是人行道與車道間的高低差。73%的人期望住家周邊能無障礙化。
調査NQ 76/100出典:PR Times

📋 文章處理履歷

  • 📰 發表: 2026年4月23日 22:00
  • 🔍 收集: 2026年4月23日 13:31
  • 🤖 AI分析完成: 2026年4月23日 15:13(收集後1小時41分鐘)
■您是否曾留意過道路的無障礙設施?

平時漫不經心走過的住家周邊道路。

這些熟悉的道路上,潛藏著一些讓人不知不覺間感到難走的因素,例如小高低差或狹窄的人行道。

在推嬰兒車時、與年長家人一起散步時、或是使用手杖移動時。

或許有不少人都有親身感受到某人「行走困難」的經驗。

因此,這次我們與藤岡混凝土工業株式會社共同針對全國500名男女,進行了關於「道路無障礙設施」的問卷調查。

※若要引用本新聞稿的內容,請配合以下事項。

・註明引用來源為「株式會社NEXER與藤岡混凝土工業株式會社的共同調查」

・設置連結至藤岡混凝土工業株式會社(https://www.fujioka-con.jp/)

「關於道路無障礙設施的問卷調查」調查概要

調查方式:網路問卷

調查期間:2026年4月7日 ~ 4月15日

調查對象:全國男女

有效回覆:500份樣本

問卷內容:

問題1:您自己或家人出門時會使用輪椅、嬰兒車、手杖等輔具嗎?

問題2:您是否曾在住家周邊的道路上,因為使用輪椅、嬰兒車、手杖等而感到不便?

問題3:在道路上,您覺得哪裡是「容易絆倒」或「難走」的地方?(可複選)

問題4:關於道路的無障礙化,您認為哪裡需要改善?(可複選)

問題5:如果住家周邊的道路實現無障礙化,您會感到高興嗎?

問題6:請告訴我們原因。

※原則上小數點後第二位四捨五入,因此總計可能不等於100%。

■7.6%回答「自己或家人出門時會使用輪椅、嬰兒車、手杖等輔具」

首先,我們詢問受訪者自己或家人出門時是否會使用輪椅、嬰兒車、手杖等。

結果顯示,「會」佔7.6%,「不會」佔92.4%。

雖然比例不大,但可以看出日常生活中仍有一定數量需要使用行動輔具的場合。推嬰兒車或年長家人使用手杖時,道路好不好走攸關日常生活,這樣的情況絕對不算罕見。

■71.1%回答「曾在住家周邊的道路上感到行動不便」

接著,針對回答「會」使用輪椅、嬰兒車、手杖等輔具的人,我們詢問是否曾在住家周邊道路感到行動不便。

結果顯示,「有」佔71.1%,「沒有」佔28.9%。

站在使用行動輔具的立場,平時不容易注意到的微小高低差或狹窄通道,都可能導致行動困難。這顯示對於當事人及其家人而言,即使是在住家周邊,無法安心移動的情況也不在少數。

■「容易絆倒」「難走」的地方,最多的是「人行道與車道的高低差」,佔43.0%

那麼,具體來說大家是在什麼樣的地方感到容易絆倒或難走呢?

接著我們詢問了在道路上覺得「容易絆倒」或「難走」的地方。

最多的是「人行道與車道的高低差」,佔43.0%。

其次為「雨天容易打滑的地方」佔37.8%、「有裂縫的柏油路」佔25.0%、「狹窄的人行道」佔24.0%、「傾斜的人行道」佔18.6%。

可以看出,許多人將道路的設計或破損狀況視為造成行走困難的原因而感到不安。

特別是人行道與車道的交界處,即使是微小的高低差也很容易絆住腳,可說是最容易導致絆倒的地方。

■54.4%將「消除高低差」列為改善重點

接著我們詢問了對於道路的無障礙化,認為哪裡需要改善。

最多的是「消除高低差」,佔54.4%,超過半數的人將其列為課題。

其次是「將路面鋪平」佔35.6%、「加寬人行道」佔34.8%、「移除障礙物(電線桿、招牌等)」佔27.8%。

為了打造能安心行走的道路,可以看出人們首先要求減少高低差及路面凹凸不平等腳下的不便。為了建立對所有人都友善的移動環境,逐一檢視並改善生活周遭的障礙似乎是非常重要的。

■73.0%回答「如果住家周邊的道路無障礙化會感到高興」

接著我們詢問了,如果住家周邊的道路實現無障礙化,是否會感到高興。

結果顯示,......