大林組獲得全球首個TLP型混合式浮動式離岸風電設施的基本設計承認（AiP）
Key facts
- 大林組獲得全球首個TLP型混合式浮動式離岸風電設施的基本設計承認（AiP）
- 大林組在NEDO委託的專案中，開發出鋼與混凝土混合結構的TLP型浮動式離岸風電設施，並獲得日本海事協會（ClassNK）頒發的全球首個基本設計承認（AiP）。預計將可降低25%建造成本、提升8%發電效率，並減少對漁業活動的影響。
- Source: PR Times
- Date: 2026年5月25日
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大林組在NEDO委託的專案中，開發出鋼與混凝土混合結構的TLP型浮動式離岸風電設施，並獲得日本海事協會（ClassNK）頒發的全球首個基本設計承認（AiP）。預計將可降低25%建造成本、提升8%發電效率，並減少對漁業活動的影響。
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- 大林組獲得全球首個TLP型混合式浮動式離岸風電設施的基本設計承認（AiP） (2026年5月25日), PR Times
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- PR Times
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- 2026年5月25日
大林組在NEDO委託的專案中，開發出鋼與混凝土混合結構的TLP型浮動式離岸風電設施，並獲得日本海事協會（ClassNK）頒發的全球首個基本設計承認（AiP）。預計將可降低25%建造成本、提升8%發電效率，並減少對漁業活動的影響。
📋 文章處理履歷
- 📰 發表: 2026年5月25日 19:20
- 🔍 收集: 2026年5月25日 11:01
- 🤖 AI分析完成: 2026年5月25日 11:05（收集後4分鐘）
在NEDO委託的「次世代浮動式離岸風電系統實證研究」專案中，株式會社大林組開發出採用鋼與混凝土混合結構的TLP（張力腿平台）型浮動式離岸風機支撐結構，並正式獲得日本海事協會（ClassNK）的「基本設計承認（AiP）」。這是ClassNK首次對TLP型混合式浮動離岸風電設施發放AiP。
大林組自2012年起投入TLP型浮動式風機平台的研發，並針對結構安全與動揺特性進行多次驗證。本專案透過驗證鋼材與混凝土部件連接處的妥善性，進而取得此次承認。
該設施具備以下三大特點：
1）可降低成本的浮體基礎：採用混合結構，使部件可分開製造並於現場組裝，預計建造費較其他浮體形式降低25%。
2）穩定的發電效能：透過TLP型繫泊方式抑制浮體動揺，相較於其他形式，發電效率可提升約8%。
3）減少對漁業活動的影響：由於繫泊纜繩佔用範圍小，能將海域佔用面積降至最低，更有利於緩解對漁業活動的影響。
大林組今後將持續推進邁向商業化的研發工作。
大林組自2012年起投入TLP型浮動式風機平台的研發，並針對結構安全與動揺特性進行多次驗證。本專案透過驗證鋼材與混凝土部件連接處的妥善性，進而取得此次承認。
該設施具備以下三大特點：
1）可降低成本的浮體基礎：採用混合結構，使部件可分開製造並於現場組裝，預計建造費較其他浮體形式降低25%。
2）穩定的發電效能：透過TLP型繫泊方式抑制浮體動揺，相較於其他形式，發電效率可提升約8%。
3）減少對漁業活動的影響：由於繫泊纜繩佔用範圍小，能將海域佔用面積降至最低，更有利於緩解對漁業活動的影響。
大林組今後將持續推進邁向商業化的研發工作。
常見問題
大林組が世界で初めて取得した承認とは何ですか？
TLP（テンション・レグ・プラットフォーム）型ハイブリッド浮体式洋上風力発電施設に対する、日本海事協会（ClassNK）からの基本設計承認（AiP）です。
TLP型ハイブリッド構造の主なメリットは何ですか？
鋼・コンクリート部材の活用により浮体建造費を約25％削減できる点、係留索の常時張力により発電効率が約8％向上する点、および係留範囲の縮小により漁業活動への影響を抑制できる点です。
この技術はどの事業の一環として開発されていますか？
NEDOの委託事業「次世代浮体式洋上風力発電システム実証研究（浮体式洋上風力発電の導入促進に資する次世代技術の開発）／TLP型ハイブリッド浮体式洋上風車支持構造物の開発」の一環です。
TLP型係留とはどのような方式ですか？
浮力体と海底を緊張係留ラインで結び、強制浮力による緊張力を利用して係留する方式です。ヒーブ、ロール、ピッチ方向の動揺を抑制できます。
大林組の今後の予定は？
今回のFS（実現可能性調査）事業の成果を踏まえ、実用化に向けた研究開発をさらに進める予定です。