大林組が世界初のTLP型ハイブリッド浮体式洋上風力発電施設の基本設計承認（AiP）を取得

NEDOの委託事業「次世代浮体式洋上風力発電システム実証研究」において、株式会社大林組は鋼・コンクリートのハイブリッド構造を採用したTLP（テンション・レグ・プラットフォーム）型浮体式洋上風車支持構造物を用いた浮体式洋上風力発電施設について、一般財団法人日本海事協会（ClassNK）より基本設計承認（AiP）を取得しました。ClassNKがTLP型ハイブリッド浮体式洋上風力発電施設にAiPを発行するのは世界で初めてです。

大林組は2012年からTLP型浮体式洋上風車浮体の研究開発に取り組み、安全性および動揺特性について検証を重ねてきました。本事業では、鋼・コンクリート部材接合部の妥当性検証などを実施し、今回の承認取得に至りました。

本施設の特長は以下の3点です。

1）低コスト化が期待できる浮体式基礎：ハイブリッド構造の採用により部材の別々での製作と現場接続が可能となり、他の浮体形式と比較して建造費の25％削減が見込まれます。
2）安定した発電性能：TLP型係留により浮体の動揺を抑制し、他の形式と比較して発電効率が約8％向上します。
3）漁業活動への影響の抑制：係留索の広がりが小さく占有海域を最小限に抑えられるため、漁業活動への影響を抑制しやすいです。

大林組は今後、実用化に向けた研究開発をさらに進める予定です。