日本首例：成田國際機場加入歐亞主導的國際聯盟「BOOST」

2026年6月11日

Key facts

日本首例：成田國際機場加入歐亞主導的國際聯盟「BOOST」
成田國際機場已加入「BOOST」國際創新聯盟，該聯盟專注於旅客行李處理領域，成員包括阿姆斯特丹史基浦機場、首爾仁川機場等歐洲及亞洲主要機場。此聯盟旨在實現行李處理的自動化與效率化，透過成員機場共享成果來加速解決問題。成田機場將藉此聯盟推動其利用AI影像分析技術識別託運行李主人相關的實證計畫。
Source: PR Times
Date: 2026年6月11日

Direct answer

成田國際機場已加入「BOOST」國際創新聯盟，該聯盟專注於旅客行李處理領域，成員包括阿姆斯特丹史基浦機場、首爾仁川機場等歐洲及亞洲主要機場。此聯盟旨在實現行李處理的自動化與效率化，透過成員機場共享成果來加速解決問題。成田機場將藉此聯盟推動其利用AI影像分析技術識別託運行李主人相關的實證計畫。

Citation: 日本首例：成田國際機場加入歐亞主導的國際聯盟「BOOST」 (2026年6月11日), PR Times
Source: PR Times
Date: 2026年6月11日

成田國際機場已加入「BOOST」國際創新聯盟，該聯盟專注於旅客行李處理領域，成員包括阿姆斯特丹史基浦機場、首爾仁川機場等歐洲及亞洲主要機場。此聯盟旨在實現行李處理的自動化與效率化，透過成員機場共享成果來加速解決問題。成田機場將藉此聯盟推動其利用AI影像分析技術識別託運行李主人相關的實證計畫。

提携出典：PR Times

📋 文章處理履歷

📰 發表: 2026年6月11日 23:00
🔍 收集: 2026年6月11日 14:21
🤖 AI分析完成: 2026年6月12日 16:51（收集後26小時30分鐘）

成田國際機場公司於6月10日宣布加入「BOOST」國際創新聯盟，該聯盟專注於旅客行李處理領域，成員包括阿姆斯特丹史基浦機場、首爾仁川機場等歐洲及亞洲主要機場。

BOOST是由機場主導的國際性計畫，旨在實現行李處理的自動化與效率化，並推動實證與開發。透過讓加盟機場各自分擔角色並分享實證成果，能加速解決過去個別機場難以克服的挑戰。NAA正透過AI影像分析技術，推進識別託運行李主人歸屬的實證計畫，並期望透過此聯盟實現技術落地。

※BOOST是史基浦機場、仁川機場、挪威Avinor機場公司於2024年6月合作啟動的行李處理領域創新計畫。其目標是利用機器人與自動化技術，減輕行李作業人員的體力負擔，提高營運效率，共同創造行李處理的未來。

之後，布魯塞爾機場和希斯洛機場也加入，此次成田機場的加盟，使其成為第六家加入的機場公司。BOOST將與相關航空公司、供應商及營運公司合作推動相關事宜。

BOOST首頁

https://www.boostbaggage.com/

圖片來源：BOOST首頁

常見問題

What are the key facts in this article?

What is the direct answer?

What is the source and date?

PR Times: https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000001033.000004762.html | 2026年6月11日

返回 Newsroom (309)