成田空港で「フルEVハンドリング」開始！航空機1機をすべて電動車両で支援
Key facts
- 成田空港で「フルEVハンドリング」開始！航空機1機をすべて電動車両で支援
- 西鉄エアサービスは2026年6月2日より、成田国際空港において航空機1機の地上支援業務（ハンドリング）の全工程を電気自動車（EV）で実施する取り組みを開始。成田空港初のフルEVハンドリングとなる。
- Source: PR Times
- Date: 2026年6月6日
Direct answer
西鉄エアサービスは2026年6月2日より、成田国際空港において航空機1機の地上支援業務（ハンドリング）の全工程を電気自動車（EV）で実施する取り組みを開始。成田空港初のフルEVハンドリングとなる。
- Citation
- 成田空港で「フルEVハンドリング」開始！航空機1機をすべて電動車両で支援 (2026年6月6日), PR Times
- Source
- PR Times
- Date
- 2026年6月6日
西鉄エアサービスは2026年6月2日より、成田国際空港において航空機1機の地上支援業務（ハンドリング）の全工程を電気自動車（EV）で実施する取り組みを開始。成田空港初のフルEVハンドリングとなる。
📋 記事の処理履歴
- 📰 発表: 2026年6月6日 00:00
- 🔍 収集: 2026年6月5日 15:20
- 🤖 AI分析完了: 2026年6月6日 17:03（収集から25時間42分後）
西鉄エアサービス（株）は、2026年6月2日より成田空港において、航空機1機の地上運航支援業務（ハンドリング）をすべて電気自動車（EV）で実施する取り組みを開始した。成田空港において1機のハンドリング全工程をEVで行うのは初の試みである。西鉄エアサービスにとっても初のEV導入となり、成田での運用を皮切りに他空港への展開を目指す。本取り組みは、成田国際空港（株）が進めるCO2排出量削減目標「サステナブルNRT2050」に伴う大規模なGSE（航空機地上支援機材）充電インフラ整備を背景に実現した。今後はトーイングトラクターEV、ベルトローダーEV、ハイリフトローダーEV、パッセンジャーステップEV、トーイングカーEV、リモコン式トーイングカーEV（TLD社およびMototok社製）を用いて、手荷物の搭降載や航空機出発時のプッシュバックなどの地上支援業務をEV化し、空港全体での脱炭素化を段階的に拡大していく。
よくある質問
西鉄エアサービスが成田空港でフルEVハンドリングを開始した日はいつですか？
2026年6月2日です。
航空機1機のフルEVハンドリングにはどのような車両が使用されますか？
トーイングトラクターEV、ベルトローダーEV、ハイリフトローダーEV、パッセンジャーステップEV、トーイングカーEV、リモコン式トーイングカーEVの計6種類の電動車両が使用されます。
フルEVハンドリングで使用される電動車両のメーカーはどこですか？
TLD社製およびMototok社製（電動リモコンカーのみ）です。
成田国際空港株式会社が掲げる「サステナブルNRT2050」とは何ですか？
成田国際空港株式会社が掲げる、2050年度までのCO2排出量削減目標です。
西鉄エアサービス株式会社の資本金と設立日はいくらですか？
資本金は40百万円（西日本鉄道株式会社100％出資）で、設立日は1990年12月25日です。