新規則：6成汽車駕駛人「對能否遵守感到不安」；內容理解度僅2成，凸顯宣導進度落後

MS&AD保險集團的「三井住友海上火災保險株式會社」（社長：舩曵 真一郎），針對自行車事故率（※1）排名前10的都府縣（※2）的20至60歲人群，實施了「關於修正道路交通法的意識調查」。在自行車交通違規取締件數急劇增加的背景下，將於2026年4月1日實施的修正道路交通法中，除了對自行車的交通違規引入「青票（罰單）」制度外，還將對汽車駕駛人在超越自行車等時施加新規則。本次調查結果顯示，雖然法律修訂具有一定的認知度，但對內容的理解並不深入，凸顯了為確保制度有效性而在宣導上的落後。
※1：根據公益財團法人交通事故綜合分析中心的數據（2025年4月15日統計）計算得出。
※2：東京都、大阪府、群馬縣、愛知縣、靜岡縣、兵庫縣、埼玉縣、岡山縣、香川縣、福岡縣（按事故率從高到低排列）。

### ＜調查摘要＞
（1）修正道路交通法的認知度約為7成，內容理解度僅停留在2成左右。
東京約有4成理解內容，而岡山、群馬、愛知、靜岡則為2成出頭。

（2）對自行車引入青票制度的認知度約為8成。內容理解度為2成左右。
對超越自行車時的「新規則」認知度不到5成，內容理解度為1成左右。

（3）約8成贊成對自行車實施青票制度。
希望加強取締的違規行為第一名是「邊滑手機邊騎車」。

（4）對於超越自行車時引入新規則的效果，半數回答「沒有改變」。
約6成的人對自己「能否遵守新規則感到不安」。

（5）約6成的人認為修正道路交通法將「有助於防範交通事故」。

（6）7成以上回答修正案的「宣導不足」。
30歲以上人群要求加強「電視・廣播」宣傳，20歲人群則要求加強「SNS・WEB」宣傳。

### 1. 調查概要
調查名稱：關於修正道路交通法的意識調查
調查目的：掌握將於2026年4月1日實施的修正道路交通法的普及狀況
調查期間：2026年3月13日～3月16日
調查方法：網路調查
調查對象：...