建設業推出「實質加薪型」工作方式改革
株式會社松伸宣布自2026年4月起實施工作方式改革,在不減薪的情況下縮減工時。改革內容包括女性內勤人員的完全週休二日制以及男性員工的縮短工時,旨在解決業界嚴重的加班問題。
📋 文章處理履歷
- 📰 發表: 2026年4月3日 23:34
- 🔍 收集: 2026年4月3日 17:10
- 🤖 AI分析完成: 2026年4月21日 03:32(收集後418小時22分鐘)
株式會社松伸(埼玉縣八潮市:代表董事社長 長田哲也)自1974年創業以來,持續提供鋼筋工程解決方案。作為工作方式改革的一環,該公司自2026年4月1日起,針對女性內勤人員導入完全週休二日制,並將包含內勤與領班在內的男性員工每日工時最高縮短約1.5小時。
在建設業界長時間勞動依然被視為重大課題的背景下,縮減工時等同於實質加薪,且通常伴隨著企業固定成本增加的挑戰。然而,本項措施的特色在於正面迎戰這項前提,透過事前的IT技能培訓與業務設計的重新檢討,致力於在縮減工時的同時兼顧生產力的提升。
## 實施背景:建設業落後的勞動時間
針對一般企業所規定的「加班時數上限規範」,自2024年4月起也正式適用於建設業,企業被要求對長年以來的長時間勞動與休假不足等課題採取具體對策。另一方面,在建設業界,由於高齡化與缺工等因素,即使導入了制度,現場實務也往往無法跟上。截至2020年,與所有產業的平均值相比,業界內仍普遍存在年均超過360小時的長時間勞動情況。此外報告指出,能夠取得4週8休的企業不到兩成,甚至有45.2%的企業為4週4休以下,這意味著建設業仍無法實現其他產業已相當普及的週休二日制。(※1)
本次本公司所導入的「女性內勤人員改為完全週休二日制,男性員工工時縮短約1.5小時」,是基於思考「如何在維持現有勞動力且不降低員工薪水的情況下解決此問題」而決定實施的。
(※1:圍繞建設業的現狀與課題―國土交通省)
## 措施內容:女性內勤人員完全週休二日制,男性員工工時縮短約1.5小時
適用對象為現場施工職以外的所有員工(100%為正職員工)。預計女性內勤人員每月可減少約20~25小時的工時,男性員工每月可減少約30小時的工時。(以每月上班20日計算)
**● 女性內勤人員 年均縮減約240~300小時**
・勤務時間:9:00~17:15 → 9:00~17:00(每日縮減15分鐘)
・週六上班(每月2~3次)→ 轉型為完全週休二日制
**● 男性員工(內勤・領班) 年均縮減約360小時**
・勤務時間:7:30~18:30 → 8:00~17:30(每日縮減1.5小時)
● 補充說明
・現場施工職(師傅)將維持以往的8:00~17:00進行作業。
在建設業界長時間勞動依然被視為重大課題的背景下,縮減工時等同於實質加薪,且通常伴隨著企業固定成本增加的挑戰。然而,本項措施的特色在於正面迎戰這項前提,透過事前的IT技能培訓與業務設計的重新檢討,致力於在縮減工時的同時兼顧生產力的提升。
## 實施背景:建設業落後的勞動時間
針對一般企業所規定的「加班時數上限規範」,自2024年4月起也正式適用於建設業,企業被要求對長年以來的長時間勞動與休假不足等課題採取具體對策。另一方面,在建設業界,由於高齡化與缺工等因素,即使導入了制度,現場實務也往往無法跟上。截至2020年,與所有產業的平均值相比,業界內仍普遍存在年均超過360小時的長時間勞動情況。此外報告指出,能夠取得4週8休的企業不到兩成,甚至有45.2%的企業為4週4休以下,這意味著建設業仍無法實現其他產業已相當普及的週休二日制。(※1)
本次本公司所導入的「女性內勤人員改為完全週休二日制,男性員工工時縮短約1.5小時」,是基於思考「如何在維持現有勞動力且不降低員工薪水的情況下解決此問題」而決定實施的。
(※1:圍繞建設業的現狀與課題―國土交通省)
## 措施內容:女性內勤人員完全週休二日制,男性員工工時縮短約1.5小時
適用對象為現場施工職以外的所有員工(100%為正職員工)。預計女性內勤人員每月可減少約20~25小時的工時,男性員工每月可減少約30小時的工時。(以每月上班20日計算)
**● 女性內勤人員 年均縮減約240~300小時**
・勤務時間:9:00~17:15 → 9:00~17:00(每日縮減15分鐘)
・週六上班(每月2~3次)→ 轉型為完全週休二日制
**● 男性員工(內勤・領班) 年均縮減約360小時**
・勤務時間:7:30~18:30 → 8:00~17:30(每日縮減1.5小時)
● 補充說明
・現場施工職(師傅)將維持以往的8:00~17:00進行作業。