【達成目標金額！】酷暑對策的決定版！全面網眼次世代模型。全罩式風扇座墊「爽快」在Makuake上線僅4小時便獲得廣大支持並達成目標金額！
三金商事株式會社開發的次世代全罩式風扇座墊「爽快」與「溫冷」，在群眾募資平台Makuake啟動預售後，短短4小時內即達成目標金額。旨在改善酷暑下的車內環境，其特色為全方位冷卻系統及可水洗結構。
📋 文章處理履歷
- 📰 發表: 2026年4月28日 19:30
- 🔍 收集: 2026年4月28日 11:01
- 🤖 AI分析完成: 2026年4月28日 15:25（收集後4小時23分鐘）
三金商事株式會社（總公司：大分縣大分市）已於2026年4月27日（星期一）起，在新體驗應援購買服務「Makuake」上，開始預售全罩式風扇座墊「爽快（Sou-Kai）」及「溫冷（On-Rei）」。此專案公開後僅4小時便達成100%目標金額。此後，氣勢不減，支持聲浪持續增長，獲得了廣大支持者的莫大支援。全體員工謹此表示衷心感謝。為應對近年來酷熱化所帶來的車內環境改善需求，專案正順利進行中，預計將於6月底交貨。
重置盛夏的「駕駛壓力」。解決一坐進去便襲來的「臀部與背部不適感」。
打開車門瞬間的熱氣，坐下時臀部和背部襲來的不舒服悶熱感。為了消除許多駕駛員已放棄解決的煩惱，SPEEDER風扇座墊應運而生。
多年來，在傾聽廣大客戶心聲後，我們發現有效利用空調冷氣的「全方位冷卻系統」是解決方案。在酷熱與燃料費持續高漲的今日，這項從臀部、背部直至頭部的智慧型防暑措施，能重置夏季的駕駛壓力。
■在Makuake排行榜上也名列前茅！
由於獲得了廣大支持，我們在Makuake的戶外用品排行榜中進入了前10名。
*此為截至4/28（週二）戶外類別的排行榜圖片。
■顛覆傳統「風扇座墊」常識。基於物理學的「最短路徑直送＆全方位」才是正解。
市面上許多風扇座墊透過增加風扇數量和尺寸來追求涼爽。然而，事實上，這也帶來了「噪音增加」、「座墊變硬導致乘坐舒適度下降」以及「振動帶來的不適感」等新的壓力。
SPEEDER多年來持續開發風扇座墊，最終找到的並非單純的蠻力，而是從臀部到頭部高效冷卻的「全方位最佳化」。
① SPEEDER獨有，追求效率的「低處吸氣」結構：從積聚冷空氣的腳部吸氣，將冷氣直接送達背部和臀部。利用物理法則的最短路徑，實現坐下瞬間的清爽感。
② 「面」呼吸的透氣結構：我們採用了新的結構，不是從局部點（通氣孔）吹風，而是讓空氣在整個座墊內循環。這克服了傳統上因坐姿導致通氣孔堵塞而積熱的缺點。透過讓風穿過整個座墊表面，能有效排出人體散發的熱量，持續消除不舒服的悶熱感。
③ 與雙頭風扇連動：
有效冷卻頸部，讓駕駛更安全。空調風最難到達的部位，其實是駕駛者的「頭部與頸部」。頸部有粗大血管通過，重點冷卻這個部位被認為是有效調節體溫和預防中暑的非常有效方法。
■維持清潔的新結構。「三部件結構」讓座墊套可整體清洗。
夏季駕駛中，座墊上積累的汗漬和異味是無可避免的。許多產品面臨維護不易的問題，但SPEEDER透過「送風扇」、「座墊本體」、「座墊套」的三部件結構實現了完全分離。如果擔心髒污，只需拆下風扇，座墊套即可直接整件水洗。讓您在整個季節中，都能常保如新般的清潔與舒適。
■小巧與低噪音化。兼顧寂靜與舒適的駕駛空間。
透過獨立重新檢視風扇單元設計，我們實現了風扇的小型化和低噪音化。與市面上一般產品相比，在維持強勁送風能力的同時，大幅降低了刺耳的運轉噪音。即使在混合動力車和電動車的安靜車廂內，也能提供極致涼爽，不干擾對話和音樂。
■ 即使停車時「怠速熄火」，也不放棄涼爽。
近年來，隨著怠速熄火的普及，停車時空調停止的煩惱急劇增加。本產品可使用另售的USB電源線，支援從行動電源供電。即使汽車引擎熄火，也能單獨依靠電池運作。您可以在節省汽油費的同時，不受地點和情況限制地持續保持專屬的舒適涼爽。
Makuake現已開放支援申請！
【專案概要】
專案名稱： 次世代風扇座墊『SPEEDER』系列
代表產品： 全罩式風扇座墊「爽快」/ 混合式溫冷座墊「溫冷」
專案開始日： 2026/04/27
重置盛夏的「駕駛壓力」。解決一坐進去便襲來的「臀部與背部不適感」。
打開車門瞬間的熱氣，坐下時臀部和背部襲來的不舒服悶熱感。為了消除許多駕駛員已放棄解決的煩惱，SPEEDER風扇座墊應運而生。
多年來，在傾聽廣大客戶心聲後，我們發現有效利用空調冷氣的「全方位冷卻系統」是解決方案。在酷熱與燃料費持續高漲的今日，這項從臀部、背部直至頭部的智慧型防暑措施，能重置夏季的駕駛壓力。
■在Makuake排行榜上也名列前茅！
由於獲得了廣大支持，我們在Makuake的戶外用品排行榜中進入了前10名。
*此為截至4/28（週二）戶外類別的排行榜圖片。
■顛覆傳統「風扇座墊」常識。基於物理學的「最短路徑直送＆全方位」才是正解。
市面上許多風扇座墊透過增加風扇數量和尺寸來追求涼爽。然而，事實上，這也帶來了「噪音增加」、「座墊變硬導致乘坐舒適度下降」以及「振動帶來的不適感」等新的壓力。
SPEEDER多年來持續開發風扇座墊，最終找到的並非單純的蠻力，而是從臀部到頭部高效冷卻的「全方位最佳化」。
① SPEEDER獨有，追求效率的「低處吸氣」結構：從積聚冷空氣的腳部吸氣，將冷氣直接送達背部和臀部。利用物理法則的最短路徑，實現坐下瞬間的清爽感。
② 「面」呼吸的透氣結構：我們採用了新的結構，不是從局部點（通氣孔）吹風，而是讓空氣在整個座墊內循環。這克服了傳統上因坐姿導致通氣孔堵塞而積熱的缺點。透過讓風穿過整個座墊表面，能有效排出人體散發的熱量，持續消除不舒服的悶熱感。
③ 與雙頭風扇連動：
有效冷卻頸部，讓駕駛更安全。空調風最難到達的部位，其實是駕駛者的「頭部與頸部」。頸部有粗大血管通過，重點冷卻這個部位被認為是有效調節體溫和預防中暑的非常有效方法。
■維持清潔的新結構。「三部件結構」讓座墊套可整體清洗。
夏季駕駛中，座墊上積累的汗漬和異味是無可避免的。許多產品面臨維護不易的問題，但SPEEDER透過「送風扇」、「座墊本體」、「座墊套」的三部件結構實現了完全分離。如果擔心髒污，只需拆下風扇，座墊套即可直接整件水洗。讓您在整個季節中，都能常保如新般的清潔與舒適。
■小巧與低噪音化。兼顧寂靜與舒適的駕駛空間。
透過獨立重新檢視風扇單元設計，我們實現了風扇的小型化和低噪音化。與市面上一般產品相比，在維持強勁送風能力的同時，大幅降低了刺耳的運轉噪音。即使在混合動力車和電動車的安靜車廂內，也能提供極致涼爽，不干擾對話和音樂。
■ 即使停車時「怠速熄火」，也不放棄涼爽。
近年來，隨著怠速熄火的普及，停車時空調停止的煩惱急劇增加。本產品可使用另售的USB電源線，支援從行動電源供電。即使汽車引擎熄火，也能單獨依靠電池運作。您可以在節省汽油費的同時，不受地點和情況限制地持續保持專屬的舒適涼爽。
Makuake現已開放支援申請！
【專案概要】
專案名稱： 次世代風扇座墊『SPEEDER』系列
代表產品： 全罩式風扇座墊「爽快」/ 混合式溫冷座墊「溫冷」
專案開始日： 2026/04/27