【Makuake啟動】「全方位冷感系統」解決夏季背部悶熱！風吹至頭部的次世代車用風扇座椅。全罩式風扇座椅「爽快」今日起預售。高效將空調冷風導向身體背面。
三金商事株式會社旗下的汽車生活品牌SPEEDER，在Makuake上開始預售搭載「全方位冷感系統」的全罩式風扇座椅「爽快」和混合式溫冷座椅「溫冷」，旨在解決夏季背部悶熱問題。這是該系列累計銷售7,000台的最新型號，提供高效冷卻和舒適的駕駛體驗。
📋 文章處理履歷
- 📰 發表: 2026年4月27日 23:33
- 🔍 收集: 2026年4月27日 15:01
- 🤖 AI分析完成: 2026年4月27日 17:47（收集後2小時45分鐘）
三金商事株式會社（總公司：大分縣大分市）於2026年4月27日（星期一）起，在應援購買服務「Makuake」上，正式開始預售汽車生活品牌SPEEDER的最新專案——全罩式風扇座椅「爽快」及混合式溫冷座椅「溫冷」。
該系列產品累計銷售7,000台（※截至2026年3月30日，執行者調查），現已全面升級為「全方位冷感系統」，讓風從臀部、背部一直吹到頭部。除了專為解決夏季嚴酷悶熱的送風專用型號外，還推出了內置加熱器以應對冬季寒冷的混合型號。即日起，將以早期購買者限定的特別折扣價開始接受應援購買。（※截至2026年3月30日，執行者調查）
Makuake專案請點此
重置盛夏的「駕駛壓力」。我們希望消除坐進車內瞬間襲來的「臀部和背部不適感」。
打開車門瞬間的熱氣，坐下時臀部和背部襲來的不適悶熱感。SPEEDER風扇座椅的開發，正是為了解決許多駕駛者已放棄的這項困擾。
多年來，我們傾聽眾多客戶的聲音，最終找到了能有效利用空調冷氣的「全方位冷感系統」。在酷暑和燃料費持續高漲的當下，這項從臀部、背部到頭部都能貫穿的智慧型降溫對策，將重置夏季的駕駛壓力。
■ 顛覆傳統「風扇座椅」的常識。基於物理學的「最短距離直送＆全方位」的正確答案。
市面上許多風扇座椅都透過增加風扇數量和尺寸來追求涼爽。然而，現實是這也帶來了「噪音增加」、「座椅變硬導致乘坐不適」和「振動帶來的不適感」等新的壓力。
SPEEDER多年來持續開發風扇座椅，最終找到的並非單純的蠻力，而是能有效從臀部到頭部進行冷卻的「全方位優化」。
① SPEEDER獨創，追求效率的「低處吸氣」結構：從冷空氣積聚的腳部空間吸入冷空氣，並直接送達背部和臀部。利用物理法則的最短路徑，實現坐下瞬間的爽快感。
② 「面」式透氣結構：不從局部點（通氣孔）吹風，而是採用讓空氣在整個座椅內循環的新結構。這克服了傳統上因乘坐而堵塞通氣孔，導致熱氣積聚的缺點。透過讓空氣穿透整個座椅表面，有效散發人體產生的熱量，持續消除不適的悶熱感。
這是重現氣流的圖像。顯示電源開啟時，大量空氣會從座椅的整個表面吹出。
③ 與雙頭風扇聯動：
有效冷卻頸部，讓駕駛更安全。空調風最難到達的部位，其實是駕駛者的「頭部和頸部」。頸部有粗大的血管通過，重點冷卻這個部位被認為是有效調節體溫和預防中暑的非常有效方法。
全罩式風扇座椅「爽快」與頭枕風扇併用，提供全身包覆的爽快感！
■ 保持清潔的新結構。「3段式結構」讓座套可完全水洗。
夏季駕駛中，座椅上積聚的汗漬和異味是不可避免的。許多產品都面臨維護困難的問題，但SPEEDER透過「送風風扇」、「座椅本體」、「座套」的3段式結構，實現了完全分離。當擔心髒污時，只需拆下風扇，直接將座套放入洗衣機清洗。這讓您在整個季節都能保持如新般的清潔和舒適。
■ 小巧＆低噪音。兼具靜謐與舒適的駕駛空間。
透過獨特地重新設計風扇單元，我們實現了風扇的小型化和低噪音化。與市面上一般產品相比，在保持強勁送風能力的同時，大幅降低了刺耳的運轉噪音。即使在混合動力車或電動車安靜的車廂內，也能提供極致的涼爽，而不干擾對話或音樂。
■ 停車「怠速熄火」時，也不放棄涼爽。
近年來，隨著怠速熄火的普及，停車時空調停止的問題急劇增加。本產品透過使用另售的USB電源線，也支援從您的行動電源供電。即使汽車引擎關閉，也能單獨依靠電池運作。您可以在節省汽油費的同時，不論地點或情況，持續維持專屬於您的舒適涼爽。
【最大折扣方案「超早鳥優惠」資訊】
在此專案中，為感謝支持購買的顧客，我們準備了數量有限、最優惠的「超早鳥優惠」方案，最高可享25%折扣。
該系列產品累計銷售7,000台（※截至2026年3月30日，執行者調查），現已全面升級為「全方位冷感系統」，讓風從臀部、背部一直吹到頭部。除了專為解決夏季嚴酷悶熱的送風專用型號外，還推出了內置加熱器以應對冬季寒冷的混合型號。即日起，將以早期購買者限定的特別折扣價開始接受應援購買。（※截至2026年3月30日，執行者調查）
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多年來，我們傾聽眾多客戶的聲音，最終找到了能有效利用空調冷氣的「全方位冷感系統」。在酷暑和燃料費持續高漲的當下，這項從臀部、背部到頭部都能貫穿的智慧型降溫對策，將重置夏季的駕駛壓力。
■ 顛覆傳統「風扇座椅」的常識。基於物理學的「最短距離直送＆全方位」的正確答案。
市面上許多風扇座椅都透過增加風扇數量和尺寸來追求涼爽。然而，現實是這也帶來了「噪音增加」、「座椅變硬導致乘坐不適」和「振動帶來的不適感」等新的壓力。
SPEEDER多年來持續開發風扇座椅，最終找到的並非單純的蠻力，而是能有效從臀部到頭部進行冷卻的「全方位優化」。
① SPEEDER獨創，追求效率的「低處吸氣」結構：從冷空氣積聚的腳部空間吸入冷空氣，並直接送達背部和臀部。利用物理法則的最短路徑，實現坐下瞬間的爽快感。
② 「面」式透氣結構：不從局部點（通氣孔）吹風，而是採用讓空氣在整個座椅內循環的新結構。這克服了傳統上因乘坐而堵塞通氣孔，導致熱氣積聚的缺點。透過讓空氣穿透整個座椅表面，有效散發人體產生的熱量，持續消除不適的悶熱感。
這是重現氣流的圖像。顯示電源開啟時，大量空氣會從座椅的整個表面吹出。
③ 與雙頭風扇聯動：
有效冷卻頸部，讓駕駛更安全。空調風最難到達的部位，其實是駕駛者的「頭部和頸部」。頸部有粗大的血管通過，重點冷卻這個部位被認為是有效調節體溫和預防中暑的非常有效方法。
全罩式風扇座椅「爽快」與頭枕風扇併用，提供全身包覆的爽快感！
■ 保持清潔的新結構。「3段式結構」讓座套可完全水洗。
夏季駕駛中，座椅上積聚的汗漬和異味是不可避免的。許多產品都面臨維護困難的問題，但SPEEDER透過「送風風扇」、「座椅本體」、「座套」的3段式結構，實現了完全分離。當擔心髒污時，只需拆下風扇，直接將座套放入洗衣機清洗。這讓您在整個季節都能保持如新般的清潔和舒適。
■ 小巧＆低噪音。兼具靜謐與舒適的駕駛空間。
透過獨特地重新設計風扇單元，我們實現了風扇的小型化和低噪音化。與市面上一般產品相比，在保持強勁送風能力的同時，大幅降低了刺耳的運轉噪音。即使在混合動力車或電動車安靜的車廂內，也能提供極致的涼爽，而不干擾對話或音樂。
■ 停車「怠速熄火」時，也不放棄涼爽。
近年來，隨著怠速熄火的普及，停車時空調停止的問題急劇增加。本產品透過使用另售的USB電源線，也支援從您的行動電源供電。即使汽車引擎關閉，也能單獨依靠電池運作。您可以在節省汽油費的同時，不論地點或情況，持續維持專屬於您的舒適涼爽。
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