【SUPER GT 2026第二站】「HYPER WATER Racing INGING」超越12輛車，以第5名完賽
由Murfield株式會社主要贊助的「HYPER WATER Racing INGING」車隊在SUPER GT 2026第二站中，超越12輛車，獲得了第5名的成績。這一結果象徵著該公司洗車專用超純水系統「HYPER WATER」所追求的「效率」的重要性。
📋 文章處理履歷
- 📰 發表: 2026年5月8日 22:00
- 🔍 收集: 2026年5月8日 13:31
- 🤖 AI分析完成: 2026年5月8日 14:25（收集後53分鐘）
HYPER WATER INGING GR86 GT
Murfield株式會社（總公司：神奈川縣橫濱市，代表董事：池田 比呂志，以下簡稱「Murfield」）以其主要贊助的「HYPER WATER Racing INGING」車隊，參加了SUPER GT 2026第二站（富士賽道）的GT300級別賽事。
這場比賽以3小時結束時的行駛距離來競爭，不僅考驗速度，更考驗了無浪費的行駛和策略，結果顯示「效率」直接關係到競爭力。
■ 賽事概要
SUPER GT 2026第二站於2026年5月3日至4日在靜岡縣的富士賽道舉行，該賽道以約1.5公里長的日本最長直線賽道為特色。雖然最高速度常受關注，但它也結合了中高速彎道和技術區段，要求在整個比賽中實現無浪費的駕駛。
「HYPER WATER Racing INGING」車隊駕駛豐田GR86 GT參加GT300級別賽事。兩位車手是堤優威選手和卜部和久選手。
根據排位賽結果，決賽從中段的第17位起跑。第一車手卜部選手在擁擠的初期階段，透過精確的路線選擇穩步提升名次；而遭遇車輛啟動故障的堤選手也冷靜地恢復，順利重返賽道。車隊透過策略性的車手更換和穩定的維修站作業，整體展現了高效的比賽運營，最終超越了12輛車，以第5名完賽。
堤選手與駛出維修站的HYPER WATER INGING GR86 GT車隊進行溝通。
儘管該賽道因其標誌性的直線賽道而常被關注最高速度，但實際上，煞車、輪胎管理、維修站策略等每一個判斷的累積，都會影響比賽的整體走向。可以說，在有限的條件下不斷做出無浪費的選擇，追求「效率」直接關係到競爭力，這絕非誇大其詞。
Murfield推出的洗車專用超純水系統「HYPER WATER」，同樣能減少洗車現場的作業損失，支持穩定的品質和高效的運營。
■ 「HYPER WATER」支持洗車作業效率化
「HYPER WATER」是洗車專用系統，透過去除洗車後造成水漬的雜質，精製出超純水。它省略了擦拭步驟，縮短了洗車作業時間，並實現了不依賴作業人員技能的穩定完成度。它同時實現了作業效率化和洗車品質的提升。
此外，旗艦型號「HW-P系列」透過即時遠端監控可視化運行狀況，實現異常的早期掌握。再者，透過與全國60個據點的支援網絡合作，它支持穩定的運營，確保日常洗車業務不間斷。
未來，「HYPER WATER」將繼續作為支持洗車作業的基礎設施，減少受人力資源和環境條件影響，為洗車現場的效率化和品質提升做出貢獻。
頂級的HW-P系列
配備遠端監控功能，萬一發生問題也能迅速掌握情況。此外，它具有每天最多可生產500輛車份超純水的高處理能力，適用於大量洗車的現場。
■ 第三站延期，下一場比賽將於8月在富士賽道舉行
2026年4月8日，推廣SUPER GT的株式會社GT Association與第三站馬來西亞當地推廣商HARO Sports & Entertainment Sdn.Bhd.共同宣布，原定於6月20日至21日在雪邦國際賽道（馬來西亞）舉行的第三站比賽將延期。此決定是「綜合評估當前全球局勢，包括中東局勢惡化和不確定情況」的結果。詳情請參閱官方公告。
因此，「HYPER WATER Racing INGING」車隊的下一次活躍表現將在2026年8月1日至2日於富士賽道（靜岡縣）舉行的SUPER GT 2026第四站中看到。
Murfield將繼續透過每一場SUPER GT賽事，傳達在嚴苛的賽車運動現場磨練出的專業精神，以及與洗車專用超純水系統「HYPER WATER」相通的價值。
【關於Murfield株式會社】
成立於1990年。以逆滲透膜相關技術和專業知識為優勢，提供從家用、商用至工業用廣泛的產品，並在全國範圍內開展維護服務的淨水設備專家。
Murfield株式會社（總公司：神奈川縣橫濱市，代表董事：池田 比呂志，以下簡稱「Murfield」）以其主要贊助的「HYPER WATER Racing INGING」車隊，參加了SUPER GT 2026第二站（富士賽道）的GT300級別賽事。
這場比賽以3小時結束時的行駛距離來競爭，不僅考驗速度，更考驗了無浪費的行駛和策略，結果顯示「效率」直接關係到競爭力。
■ 賽事概要
SUPER GT 2026第二站於2026年5月3日至4日在靜岡縣的富士賽道舉行，該賽道以約1.5公里長的日本最長直線賽道為特色。雖然最高速度常受關注，但它也結合了中高速彎道和技術區段，要求在整個比賽中實現無浪費的駕駛。
「HYPER WATER Racing INGING」車隊駕駛豐田GR86 GT參加GT300級別賽事。兩位車手是堤優威選手和卜部和久選手。
根據排位賽結果，決賽從中段的第17位起跑。第一車手卜部選手在擁擠的初期階段，透過精確的路線選擇穩步提升名次；而遭遇車輛啟動故障的堤選手也冷靜地恢復，順利重返賽道。車隊透過策略性的車手更換和穩定的維修站作業，整體展現了高效的比賽運營，最終超越了12輛車，以第5名完賽。
堤選手與駛出維修站的HYPER WATER INGING GR86 GT車隊進行溝通。
儘管該賽道因其標誌性的直線賽道而常被關注最高速度，但實際上，煞車、輪胎管理、維修站策略等每一個判斷的累積，都會影響比賽的整體走向。可以說，在有限的條件下不斷做出無浪費的選擇，追求「效率」直接關係到競爭力，這絕非誇大其詞。
Murfield推出的洗車專用超純水系統「HYPER WATER」，同樣能減少洗車現場的作業損失，支持穩定的品質和高效的運營。
■ 「HYPER WATER」支持洗車作業效率化
「HYPER WATER」是洗車專用系統，透過去除洗車後造成水漬的雜質，精製出超純水。它省略了擦拭步驟，縮短了洗車作業時間，並實現了不依賴作業人員技能的穩定完成度。它同時實現了作業效率化和洗車品質的提升。
此外，旗艦型號「HW-P系列」透過即時遠端監控可視化運行狀況，實現異常的早期掌握。再者，透過與全國60個據點的支援網絡合作，它支持穩定的運營，確保日常洗車業務不間斷。
未來，「HYPER WATER」將繼續作為支持洗車作業的基礎設施，減少受人力資源和環境條件影響，為洗車現場的效率化和品質提升做出貢獻。
頂級的HW-P系列
配備遠端監控功能，萬一發生問題也能迅速掌握情況。此外，它具有每天最多可生產500輛車份超純水的高處理能力，適用於大量洗車的現場。
■ 第三站延期，下一場比賽將於8月在富士賽道舉行
2026年4月8日，推廣SUPER GT的株式會社GT Association與第三站馬來西亞當地推廣商HARO Sports & Entertainment Sdn.Bhd.共同宣布，原定於6月20日至21日在雪邦國際賽道（馬來西亞）舉行的第三站比賽將延期。此決定是「綜合評估當前全球局勢，包括中東局勢惡化和不確定情況」的結果。詳情請參閱官方公告。
因此，「HYPER WATER Racing INGING」車隊的下一次活躍表現將在2026年8月1日至2日於富士賽道（靜岡縣）舉行的SUPER GT 2026第四站中看到。
Murfield將繼續透過每一場SUPER GT賽事，傳達在嚴苛的賽車運動現場磨練出的專業精神，以及與洗車專用超純水系統「HYPER WATER」相通的價值。
【關於Murfield株式會社】
成立於1990年。以逆滲透膜相關技術和專業知識為優勢，提供從家用、商用至工業用廣泛的產品，並在全國範圍內開展維護服務的淨水設備專家。