「HELLO CYCLING」與「Lime」啟動停車站合作：日本最大共享單車攜手全球微型交通巨頭

OpenStreet株式會社（總部：東京都港區，代表董事社長 CEO：工藤 智彰，以下簡稱「OpenStreet」）與 Lime株式會社（總部：東京都港區，代表董事社長：Terry Tsai，以下簡稱「Lime」），基於2025年9月宣布的業務合作，將從2026年5月黃金週過後開始，陸續啟動OpenStreet營運的共享單車服務「HELLO CYCLING」與電動微型交通服務「Lime」的停車站（駐停據點）整合。

首先將於部分停車站展開合作，雙方應用程式上將會顯示適用合作的停車站。這將擴大使用者在租借與歸還停車站的選擇，實現比以往更便利、更具彈性的交通移動。

此外，未來也計畫逐步擴大雙方應用程式上的整合。透過讓使用者更容易取得更多停車站與車輛，我們致力於為包含訪日外國人在內的多元使用者，實現更無縫、更直覺的交通環境。

同時，Lime於今日宣布推出全新的電動輔助自行車「LimeBike」，結合此次合作，我們將持續推動擴大城市交通的選擇並提升便利性。

※「LimeBike」新聞稿：https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000042.000147507.html

[圖片：LimeBike停放在HELLO CYCLING停車站的情景] [圖片：HELLO CYCLING車輛停放在Lime停車站的情景]

■ 背景：圍繞城市交通的課題與變化

在日本的都會區，為了打造永續城市，必須應對交通壅塞、減少二氧化碳排放以及過度旅遊等挑戰。此外，在最後一哩路交通需求不斷增加的同時，由於各業者的停車站分散，有時會造成使用者感到困惑與使用上的不便。

在這種情況下，人們對多個交通服務相互合作、提升使用者交通便利性的措施抱有越來越高的期待。

在日本國內，OpenStreet透過「HELLO CYCLING」在全國約13,700個站點部署了約58,000輛自行車，提供深入地方、高度便利的服務。在海外，Lime在全球約30個國家展開業務，自創立以來累計騎乘次數超過10億次，並擁有以歐美澳為中心的龐大用戶基礎，建構了全球最大規模的電動微型交通網路。

透過本次合作，雙方將發揮各自優勢，致力於為當地居民、通勤/通學者、長者以及訪日遊客等多樣化的使用者，打造更易於使用的交通環境。

■ 本次措施：啟動停車站合作與階段性擴大整合

基於本合作協議，雙方將於2026年5月黃金週過後，以東京都心部為中心啟動停車站合作。

作為第一階段，將在部分停車站啟動HELLO CYCLING與Lime的停車站整合。如此一來，各服務的使用者即可透過各自的應用程式預約與使用自家車輛，並在合作目標停車站進行租借與歸還。之後，適用停車站將陸續擴大，預計將推廣至數千個停車站。可用停車站選擇的擴大，將提升出行的便利性與靈活性。請注意，初期Lime應用程式僅能使用Lime車輛，HELLO CYCLING應用程式僅能使用HELLO CYCLING車輛。

目標區域將從池袋、淺草、下北澤、二子玉川、惠比壽等主要車站周邊的部分停車站開始，未來計畫陸續擴大。透過擴大可用停車站的選擇，我們將持續滿足從都會區的日常使用到觀光、周遊等多元的交通需求。

此外，未來也計畫階段性擴大應用程式的整合，例如能夠從HELLO CYCLING應用程式使用LimeBike等，旨在實現跨服務的使用。藉此，我們將持續為包含訪日外國人在內的多元使用者，提供更無縫且易於理解的出行體驗。

[圖片：HELLO CYCLING應用程式上顯示Lime停車站的情景] [圖片：使用HELLO CYCLING應用程式騎乘Lime新車輛「LimeBike」的情景]

・可使用的車款

「HELLO CYCLING」
電動輔助自行車（城市自行車）
KUROAD Lite（運動車型）

「Lime」
電動輔助自行車「LimeBike」※黃金週過後開始提供
可坐式電動滑板車「Lime Rakumo」