超過9成對汽油價格上漲感到「不安」。超過4成感覺「兜風」與「長途車程」減少了
Kufu總研針對6,810名駕駛人的調查顯示,超過9成對汽油價格飆升感到不安。受此影響,超過4成的人減少了長途出行,且許多人計劃在黃金週連假期間只在近處活動或不出門。
📋 文章處理履歷
- 📰 發表: 2026年4月15日 19:00
- 🔍 收集: 2026年4月15日 10:31
- 🤖 AI分析完成: 2026年4月19日 13:20(收集後98小時48分鐘)
致力於進行有助於提升消費者與社會生活滿意度之研究與資訊發布的Kufu生活者綜合研究所(以下簡稱Kufu總研),針對6,810名日常駕駛私家車的消費者進行了關於汽油費用的調查。
在中東局勢緊張導致原油價格飆升與供應擔憂持續的情況下,經濟產業省啟動了緊急激變緩解措施,其效果使汽油價格被控制在政府設定的上限價格之內。另一方面,消費者對此項補貼能持續到何時,以及日本的石油儲備量有多少等問題高度關注。本次調查結果反映了消費者這種迫切的心聲。
■ 調查結果摘要
・超過9成對汽油費用的價格上漲感到不安
・超過6成回答「開始頻繁查看汽油價格」
・超過4成的人感覺「兜風」和「長途車程」減少了
・黃金週「開車在近處出行」佔約2成,「沒有出行計畫」也佔約4成
・超過半數每次加油金額不到4000日圓,並透過環保駕駛或挑選加油站來節省費用
・超過6成對抗高物價的措施表示「不知道」或「不了解」
■ 調查概要
調查主題:關於汽油費用
調查地區:全國
調查對象:針對記帳服務「Kufu Zaim」用戶、傳單與購物資訊服務「Kufu Tokubai」用戶進行調查。共計6,810名日常駕駛私家車的受訪者
調查期間:2026年4月3日(五)〜4月6日(一)
調查方法:網路調查
超過9成對汽油費用的價格上漲感到不安
日常駕駛私家車的人中,超過9成回答「對汽油費用的價格上漲感到不安」(「非常不安」與「有些不安」合計93.1%)。
具體而言,受訪者提到了對政府補貼取消後價格進一步飆升,以及無法取得汽油的擔憂。
■ 具體感到不安的事(摘自問卷心聲)
・是不是會變得更貴,如果一直維持高昂的汽油價格會很困擾(40代女性)
・因為住在沒有車就無法生活的地區,單純擔心是否還能生存下去(30代男性)
・比起價格,更擔心會不會買不到汽油(50代女性)
・抑制汽油價格的補貼會持續到什麼時候(50代女性)
・物價是不是會進一步上漲(30代女性)
超過6成回答「開始頻繁查看汽油價格」
隨著中東局勢導致的原油價格上漲及對供應量的擔憂成為媒體報導焦點,當被問及自身行為是否有變化時,62.3%回答「開始頻繁查看汽油價格」。
也有人回答「開始關注電視新聞」(45.7%)、「關於中東局勢和原油的對話增加了」(20.0%)、「開始具體思考原油供應不足時的影響」(16.4%),可以看出許多人對最新動態抱持高度關注。此外,也有人對家庭經濟負擔感到危機,回答「開始節省汽油費以外的生活費」(27.7%)。
超過4成的人感覺「兜風」和「長途車程」減少了
關於開車出行頻率的變化,特別是在「兜風」和「長途移動・旅行」方面,回答「減少了」的比例皆超過4成,相當顯眼。這顯示出由於汽油費負擔增加,民眾希望盡可能減少不必要的開車出行。
黃金週「開車在近處出行」佔約2成,「沒有出行計畫」也佔約4成
2026年的黃金週在5月3日至6日有4天連假,若請前後的平日假則可連休8至12天,條件若齊備甚至可達16天連休,這種容易請假的狀況成為話題。但在調查時,計畫出行的人並不多,最多的是「開私家車在近處出行」(19.7%)。開私家車返鄉或旅行皆停留在約6%。約4成回答「沒有出行計畫」。
在評論中,雖有「盡量使用大眾運輸工具以減少開私家車移動」(50代女性)的聲音,但使用大眾運輸工具旅行或返鄉也是少數派。許多聲音表達了節省的心態,如「為了省錢盡量不想出門」(60代女性)、「盡量不到遠處去」(40代男性)。
在中東局勢緊張導致原油價格飆升與供應擔憂持續的情況下,經濟產業省啟動了緊急激變緩解措施,其效果使汽油價格被控制在政府設定的上限價格之內。另一方面,消費者對此項補貼能持續到何時,以及日本的石油儲備量有多少等問題高度關注。本次調查結果反映了消費者這種迫切的心聲。
■ 調查結果摘要
・超過9成對汽油費用的價格上漲感到不安
・超過6成回答「開始頻繁查看汽油價格」
・超過4成的人感覺「兜風」和「長途車程」減少了
・黃金週「開車在近處出行」佔約2成,「沒有出行計畫」也佔約4成
・超過半數每次加油金額不到4000日圓,並透過環保駕駛或挑選加油站來節省費用
・超過6成對抗高物價的措施表示「不知道」或「不了解」
■ 調查概要
調查主題:關於汽油費用
調查地區:全國
調查對象:針對記帳服務「Kufu Zaim」用戶、傳單與購物資訊服務「Kufu Tokubai」用戶進行調查。共計6,810名日常駕駛私家車的受訪者
調查期間:2026年4月3日(五)〜4月6日(一)
調查方法:網路調查
超過9成對汽油費用的價格上漲感到不安
日常駕駛私家車的人中,超過9成回答「對汽油費用的價格上漲感到不安」(「非常不安」與「有些不安」合計93.1%)。
具體而言,受訪者提到了對政府補貼取消後價格進一步飆升,以及無法取得汽油的擔憂。
■ 具體感到不安的事(摘自問卷心聲)
・是不是會變得更貴,如果一直維持高昂的汽油價格會很困擾(40代女性)
・因為住在沒有車就無法生活的地區,單純擔心是否還能生存下去(30代男性)
・比起價格,更擔心會不會買不到汽油(50代女性)
・抑制汽油價格的補貼會持續到什麼時候(50代女性)
・物價是不是會進一步上漲(30代女性)
超過6成回答「開始頻繁查看汽油價格」
隨著中東局勢導致的原油價格上漲及對供應量的擔憂成為媒體報導焦點,當被問及自身行為是否有變化時,62.3%回答「開始頻繁查看汽油價格」。
也有人回答「開始關注電視新聞」(45.7%)、「關於中東局勢和原油的對話增加了」(20.0%)、「開始具體思考原油供應不足時的影響」(16.4%),可以看出許多人對最新動態抱持高度關注。此外,也有人對家庭經濟負擔感到危機,回答「開始節省汽油費以外的生活費」(27.7%)。
超過4成的人感覺「兜風」和「長途車程」減少了
關於開車出行頻率的變化,特別是在「兜風」和「長途移動・旅行」方面,回答「減少了」的比例皆超過4成,相當顯眼。這顯示出由於汽油費負擔增加,民眾希望盡可能減少不必要的開車出行。
黃金週「開車在近處出行」佔約2成,「沒有出行計畫」也佔約4成
2026年的黃金週在5月3日至6日有4天連假,若請前後的平日假則可連休8至12天,條件若齊備甚至可達16天連休,這種容易請假的狀況成為話題。但在調查時,計畫出行的人並不多,最多的是「開私家車在近處出行」(19.7%)。開私家車返鄉或旅行皆停留在約6%。約4成回答「沒有出行計畫」。
在評論中,雖有「盡量使用大眾運輸工具以減少開私家車移動」(50代女性)的聲音,但使用大眾運輸工具旅行或返鄉也是少數派。許多聲音表達了節省的心態,如「為了省錢盡量不想出門」(60代女性)、「盡量不到遠處去」(40代男性)。