鴻池運輸擴大雙聯結卡車往返運輸路線

鴻池運輸將於5月25日起,啟動一條利用雙聯結卡車運送三得利控股與大金工業產品的新往返運輸路線。透過跨行業產品的共同往返運輸來提高裝載率,目標在於強化供應鏈、對應司機短缺問題、改善勞動環境,並減少CO2排放量。
その他NQ 88/100出典:PR Times

📋 文章處理履歷

  • 📰 發表: 2026年5月21日 23:00
  • 🔍 收集: 2026年5月21日 14:31
  • 🤖 AI分析完成: 2026年5月21日 14:50(收集後18分鐘)
## 鴻池運輸擴大雙聯結卡車往返運輸路線

鴻池運輸株式會社(總部:大阪市中央區,代表取締役會長兼社長執行役員:鴻池忠彥,以下簡稱鴻池運輸)宣布,將於5月25日(週一)起,啟動一條運用雙聯結卡車的新往返運輸路線,負責運送三得利控股株式會社(總部:大阪市北區,代表取締役社長:鳥井信宏,以下簡稱三得利)與大金工業株式會社(總部:大阪市北區,代表取締役社長兼COO:竹中直文,以下簡稱大金)的產品。

鴻池運輸為實現永續且高效能的物流,於2024年5月引進雙聯結卡車。自同年7月起,便致力於跨行業產品的共同往返運輸,往程負責運送三得利集團的清涼飲料產品(山梨縣至京都府),返程則運送大金的空調產品(滋賀縣至神奈川縣)。

在此次的新路線中,往程將運送三得利集團的酒精飲料與清涼飲料產品(群馬縣至京都府),返程則運送大金的空調產品(大阪府至神奈川縣)。透過將兩家公司此路線的部分運輸作業切換至鴻池運輸營運的雙聯結卡車,不僅能藉由提升裝載率來強化供應鏈,亦有助於對應卡車司機短缺問題並改善勞動環境。此外,預計透過本項措施,每年可減少約250輛次的卡車運行,減少約140噸的CO2排放量,進一步為降低環境負荷做出貢獻。

鴻池運輸將「減少CO2排放量35%(與2019年3月期相比)」設定為「2030年願景」的非財務目標之一。為實現此目標,該公司在「中期經營計畫」中將「追求永續發展」列為重點事項,並制定了3年內減少28% CO2排放(與2019年3月期相比)的目標。未來將持續透過各項措施,在提升業務效率與改善勞動環境的同時,為實現脫碳社會與永續發展社會做出貢獻。

常見問題

鴻池運輸雙聯結卡車運輸的特點是什麼?

特點是結合跨行業產品進行往返運輸,以提高裝載率,同時實現效率提升與CO2減排。

他們與哪些企業合作?

他們正與三得利控股(Suntory)及大金工業(Daikin)合作。

此方案預計有什麼成效?

預計每年可減少約250輛卡車運作,並減少約140噸的CO2排放量。