首次參戰女性專屬賽車系列「KYOJO CUP」！！與15歲F1青訓車手松井沙麗攜手「KeePer KONDO RACING」正式啟動！
KeePer技研自2026年賽季起，將以「KeePer KONDO RACING」之名參加女性專屬賽車「KYOJO CUP」，並起用15歲潛力新星松井沙麗選手。
📋 文章處理履歷
- 📰 發表: 2026年4月3日 00:00
- 🔍 收集: 2026年4月2日 19:36
- 🤖 AI分析完成: 2026年4月21日 05:18（收集後441小時41分鐘）
KeePer技研株式會社（總部：愛知縣大府市／代表取締役會長兼CEO：谷 好通／以下簡稱本公司）決定自2026年賽季起，以「KeePer KONDO RACING」之名參加備受國內外矚目的女性專屬賽車系列賽「KYOJO CUP」。
此次參賽是本公司首次的贊助參與專案，我們將與在頂級賽事中擁有優異成績的KONDO RACING攜手，共同迎接全新的挑戰。
備受矚目的15歲超級新星車手——松井沙麗選手！
松井沙麗選手年僅15歲（高中一年級），卻已活躍於世界舞台，是一位備受關注的年輕賽車手。
她從5歲開始接觸卡丁車競技，在青少年級別中創下多次奪冠與名列前茅的紀錄。她擁有成為首位加入威廉斯車手學院的日本人的傲人經歷，目前也作為威廉斯F1車隊的支援車手持續活動。
自2024年起，她以歐洲為中心，在兼顧學業的同時於國際舞台上累積經驗。
儘管年僅15歲（現役高中一年級生），她已是賽車界最受期待的超級新星車手之一。
關於「KYOJO CUP」
「KYOJO（競爭女子）」是由關谷正德先生（利曼24小時耐力賽總冠軍）主辦，是世界上罕見的女性專屬正規賽車系列賽。
自2017年創立以來，持續作為女性車手在同等條件下純粹競技駕駛技術的舞台而發展，並將於2026年賽季迎來第10週年。
從2025年起，比賽車輛已轉換為方程式賽車，進一步提升了競技水準。此外，藉由本公司贊助的節目「RACING LABO SUPER GT+KYOJO」對全賽季進行轉播，觀眾與媒體報導數量激增。
2026年賽季預計將有最多22輛車參賽，並將實施系列賽首次的國際選拔。來自5個國家的實力派選手，包含具有海外F4參賽經驗及F1學院出身的車手皆將參與，令人期待該賽事將進化為世界級系列賽的嶄新階段。
2026 KYOJO CUP 參賽體制
賽車名稱：KeePer KONDO RACING KC-MG01
參賽隊伍：KONDO RACING
教練：近藤真彥
車手：松井沙麗
車號：#3
此次參賽是本公司首次的贊助參與專案，我們將與在頂級賽事中擁有優異成績的KONDO RACING攜手，共同迎接全新的挑戰。
備受矚目的15歲超級新星車手——松井沙麗選手！
松井沙麗選手年僅15歲（高中一年級），卻已活躍於世界舞台，是一位備受關注的年輕賽車手。
她從5歲開始接觸卡丁車競技，在青少年級別中創下多次奪冠與名列前茅的紀錄。她擁有成為首位加入威廉斯車手學院的日本人的傲人經歷，目前也作為威廉斯F1車隊的支援車手持續活動。
自2024年起，她以歐洲為中心，在兼顧學業的同時於國際舞台上累積經驗。
儘管年僅15歲（現役高中一年級生），她已是賽車界最受期待的超級新星車手之一。
關於「KYOJO CUP」
「KYOJO（競爭女子）」是由關谷正德先生（利曼24小時耐力賽總冠軍）主辦，是世界上罕見的女性專屬正規賽車系列賽。
自2017年創立以來，持續作為女性車手在同等條件下純粹競技駕駛技術的舞台而發展，並將於2026年賽季迎來第10週年。
從2025年起，比賽車輛已轉換為方程式賽車，進一步提升了競技水準。此外，藉由本公司贊助的節目「RACING LABO SUPER GT+KYOJO」對全賽季進行轉播，觀眾與媒體報導數量激增。
2026年賽季預計將有最多22輛車參賽，並將實施系列賽首次的國際選拔。來自5個國家的實力派選手，包含具有海外F4參賽經驗及F1學院出身的車手皆將參與，令人期待該賽事將進化為世界級系列賽的嶄新階段。
2026 KYOJO CUP 參賽體制
賽車名稱：KeePer KONDO RACING KC-MG01
參賽隊伍：KONDO RACING
教練：近藤真彥
車手：松井沙麗
車號：#3